Opel Astra Turbo - kirol itxura batekin gazteen hatchback turboekologizirovanny

Errusiako salgai Opel, Astra ek eskaintzen autoak lerroa - eredu bakar batera, hiru bertsio ezberdin ditu: "errazak" Astra, Astra eta Astra Family GTS. Non esaterako asters hainbat? Epe Astra itxura For behar "eskerrak" British General Motors taldeko zatiketa izeneko Vauxhall Motors. Vauxhall hasi dute ekoizteko eta British saldu 1979 RHD autoak geroztik Opel Kadett Vauxhall Astra izeneko. Gerora, hots 1991an, eta hurrengo belaunaldia izena aldatu zuen Opel Kadett auto Astra ere, alfabetiko indizea "kadetovskih" Astra belaunaldiren joan da aldatu arren, hala ere - letrak zenbait hutsegite batekin.

Oraingo azken belaunaldiko Astra bere abian 2009an, indizea J (J) esleitu arte. aurreko belaunaldia ikurra HLB (H) pean jaulki zen 2004tik, eta ezagutzen duten hura ondo barrutik eta kanpotik horiek, zailtasuna ez aurkitzea izango da Astra Familia berria - a ohia Opel Astra Sedan, bagoi eta hatchback. Batez ere hori Ukrainian hamaikakoa Opel modeloak deitzen dira Astra klasikoa. Zer bereizten asters belaunaldi berria? Bai, ia dena: gorputz berri bat, beste esekidura, kaxen eta motor-lerro berri bat. Dirudienez, gehiegi elikatutako motore presentzia Astra berria sorta osoa egiteko, sarritan, Astra Turbo.

turbocharging dituzten motorrak aurreko Astra lekuko izan ziren adi, eta kirol izaera bat eman nahi izan. Egungo turbirovanie - da oso txikiak bolumen motorea optimizatu bat emateko ingurumen estandar zorrotzak eta gutxiago zorrotzagoak erregai ekonomia baldintzak pean adinako boterea. Esanguratsua da hori gehiegi elikatutako Astra Turbo batean 1,4 litroko 140 zaldiko edukiera bera, eta dauka naturalean aspiratuetarako motorra 1.8 litroko tan Astra Family. ezaugarri dinamikoak Opel Astra Turbo beraz altuagoa, batez ere, hasierako abiadura barrutian, baina multzo abiadura batekin, "jatorrizko" botere bereko eredua dira lerrokatzea.

turbo 1,6 litroko 180 zaldiko edukiera motorra den bezala, hala nola, ekipamendu Opel Astra Turbo «argi helduen on ume" erregai gastuak "from" ahalbidetzen du. Izan ere, xasisa Opel Astra Turbo, eraiki antzera, adibidez, Shevroletovskomu Cruz dela, nabarmen argiagoa eta bildutako arren. Atzeko esekidura erdi-menpeko oinarritutako Watt en batze on, erregulagarria aurrean esekidura mota MacPherson konbinatuta. erabili esekidura sistema jarraia moteltze damper doikuntza moduak kontrolatzeko. Guztion ixten dituzten elektrikoa direkzio, "Tour", "arrunta" eta "Sport": Opel Astra Turbo hiru modalitatetan etetea pertsonalizatzeko aukera ematen du. "Turismo" ezarpena etetea astiro-astiro, nahiz handiak errepide irregulartasunak inguratzailea egiten, ezarpen hau ezinbestekoa da saihesbide bat, zonalde industrialetan eta kaltetutako beste errepideetan. "Normal" ezarpena hirian ona da, eta pista "Sport" diseinatu du, bere gorria argiztatuta tresna panel txanda seinalatzeko. "Kirol" etetea eta alboko ogitarteko holding zurrunak ez bakarrik egiten cornering, baina baita ibilgailu azeleragailua erantzunez aldatzen.

Opel Astra Turbo 2012 - gaur egungo mutil eta neska maite du, abiadura, erosotasuna eta erregai kostua txikia auto dinamikoa eta dotorea.