Paso: urrats gida urrats

Paso garraiatzeko - Prozesu garrantzitsu bat. aplikatzen gidariak guztiei ere. Prozedura hau bereziki asmatu zuen herritarrak babesteko istripuak eta ibilgailu lotutako beste ekitaldi desatsegina from. ikuskatzeko teknikoak ondoren - hau autoaren proba bat beharrezko kalitate-arauak bete behar dira. Bada ibilgailua ez dela, ez da baimentzen bidea publikoan garraiatzeko. Beraz, gidariak prozedura hau jarraitu behar. Baina ezaugarri eta ñabardura asko ditu. Zer prestatzeko? Zer puntuak On arreta behar duzu?

terminologia

Lehen urratsa da jakiteko zer orokorrean TO igarotzea da. Prozesu honek, esan bezala, ibilgailuak guztientzat derrigorrezkoa da. ibilgailu kalitate kontrola mota hau.

egitea onarpen helburua ikuskatzeko ibilgailu bat errepidean gidatzeko, baita bere ona aitortzeko da. herritar prozedura hori gainditu bada, ibilgailua erabat egoera onean, ez du inolako arrisku handia planteatzen dela adierazten du, guztiz kalitate estandarrak betetzen Errusian.

Saihestu ez da beharrezkoa. Kasu honetan, ibilgailuak errepidean bidaiatzen debekatuta daude. auto jabeak zigorra ordaindu beharko dute derrigorrezko auto ikuskatzeko prozedurak eza (normalean isuna eta a abisua / ohartarazpen mugatuta dago). kudeatzen duzun garraioa ez dago aurreikusita badago, check izango da denbora pixka bat atzeratu daiteke.

makina berriak

Nola askotan ibilgailu baten IAT gainditu behar duzu? Askoz makinaren fabrikazio-urtea araberakoa da. Lehenengo kategoria - auto berria. Ezin duzu lehenengo urteetan ikuskatzeko teknikoak kezkatu.

Gauza da garraio berriak ez du zertan denbora jakin bat egiaztatzeko. jabeak eskaintza gisa 3 urte askatasunaren zentzu horretan bezainbeste. Hau da, arte autoan oharra unea 36 hilabete baino gutxiago dituzten, ez behar duzu horretarako kezkatu. Baina prozesu hau prestatzeko oraindik. Lehenago edo geroago, prozedura hori oraindik beharrezkoa da. Zer da OT maiztasuna beste ibilgailu sailkatuta for?

Bi urtean behin

Guztiak araberakoa da, berriz ere, ibilgailu urtea gainean. Dagoeneko argi dago - garraio egiaztapen berriak ez dira beharrezkoak. Nola makinaren alea egunetik hasita 3 urteko epean amaituta egon ondoren izan?

Une horretatik aurrera, jabeak nahitaez antolatu behar TO igarotzea. Salbuespena da, garraioa, etorkizun hurbilean kudeaketa ez dago aurreikusita. Egoera horretan, baimendutako azterketa teknikoa egindako zuzenean errepide herrian sartu aurretik. fenomenoa oso arraroa da, izaten da posible delako zion Errusian ohartarazpen bat, eta are fina jasotzeko. Frogatu da "downtime" ibilgailuaren ia ezinezkoa da.

Nola askotan paso erreklamazioak? Auto check izan zen, duela hiru urte baino gehiago kaleratu, se celebra bi urtez behin. Eta prozedura bat, hala egingo da autoa ez da exekutatu arte 7 urte ibilgailu bat ireki jabeekin zain. Zer da hurrengoa? Puntuazio horretako arau bereziak Errusian aplikatuko duen honetarako daude. Zer OT maiztasuna beste ibilgailu kategoria egongo dira?

urtero ikuskapenak

garraioa oso zaharra da ari gara hitz egiten bada, kalitatezko Errusian estandarrak betetzeko eta lan ordenan urteko check bat izango da. Gauza da urteroko IAT duten ibilgailu guztiek mehatxatzen, 7 urtetik beherako. Ibilgailu Old egiaztatu behar da maizago, hau normala da.

Hori ez da bertan jakin behar duzun guztia. Zenbait ibilgailuren sailkatuta (autoak pertsonal bakarra), gainera, urtero ikuskatzeko menpe dago, baina urtea kontuan hartu gabe. Horrelako makinak, besteak beste:

• autoak, eta bertan, 3,5 tonatik gorako pisua zilegi maximoa;
• spetssignalami batera garraioa;
• Edozein makina instrukzioa gidatzeko zuzenduak.

ezaugarri, hala nola, ondoren, beren aldizkakotasun igarotzea sartzen da. Baina gainetik arau askotan bidaiarien garraio aplikatuko. Zer behar izanez gero beste makina kalitatea egiaztatzeko?

Urtean bitan,

Errusian, arau bereziak eskaintzen ikuskatzeko teknikoak igarotzea, zein kategoria ibilgailu jakin bat aplikatzen arabera. Aurrez zerrendatu egoerak gain beste puntu bat nabarmendu daiteke. Gauza da OT maiztasuna beste ibilgailu sailkatuta "makinak" urtebete 2 aldiz izan da gai hori. Zer kasuetan posible al da? gero:

• bus honetan;
• taxi bat (auto bat irudikatzen) buruz ari gara;
• ikuskatzeko da merkantzien garraioa, bidaiarien egiteko aukera 8 baino ematen du (gidariaren eserlekua gabe) burutzen;
• ikuskapen helburua tresna bereziak eta kamioiak garraiatzeko hornituta daude salgai arriskutsuak eta substantzia.

Agian ezaugarriak direla talde desberdinen auto ikuskatzeko teknikoak pasatzen maiztasuna barne hartzen guztia da. orain gidariak zain duten beste funtzio ikasi behar dugu.

egiaztatu

Nola igarotzea da? Informazio hori oso erabilgarria gidariak da. Garrantzitsua da zer da autoan hautatuta ezagutzeko. Ondoren, prestatu prozesua izango aldez aurretik izan. Ondorioz, baimena herriko errepideetan ibiltzeko lortzea ez da ez-brainer jabea opari. Zehar txekea egingo da berriz Ibilgailuen Azterketa hauek:

• balaztatze sistema
• Power Zuzendaritza;
• espeka eta garbigailua;
• pneumatikoak eta gurpilak (gehienez errodadura sakonera egiaztatzeko);
• Kanpo argiztapen gailuak;
• Motorea (substantzia kaltegarrien kontzentrazioak ikasteko, produktua gas barne);
• beste osagaiak (beira, segurtasun uhala, ispiluak eta abar).

Ibilgailuaren jabeak ere gidari berezien lehen laguntzak kit, beharrezkoa izango da, triangelu eta su-itzalgailua abisua. Hori guztia derrigorrezkoa izan behar du, bestela ezin duzu gainditu ikuskatzeko teknikoak egonaldia. arreta behar apala itzalgailua eta botikina bizitzari - ez da iraungi behar du. denbora da datozen bada, horren ondoren, aurrez azaltzen diren osagaien erabilera ezin izango da erabili ahal, gidaria behar da horri buruz ohartarazteko.

prestatzen aholkuak

Zer zerbait pasatu behar duzu? Badira zenbait aholku hassle prozedura horri aurre egin gabe lagun dezake. Esan da botikina hori gidariaren aldez aurretik prestatu behar, abisua triangelu, baita su-itzalgailu bat. saldu-ek data bada, gomendatzen da, goiko osagaiak ordezkatzeko aldi berean. segurtasun net gehigarriak.

Bildu botikina gidaria ez da beharrezkoa. Produktu hau da dendetan automobilgintza, ekipamendu eta osagarriak erosi amaitu zuen. Ez dago su-itzalgailua txiki bat erosi ahal izango dituzu.

Joan aurretik ikuskapen teknikoa pasatzen leku bat duzu autoa garbitzeko aukera izango dute. Ez bada prozedura zehar egin arazo batzuk izan ditzake. Ikuskaritza bai gelditu edo ibilgailua ez du lehendik dauden kalitate eta segurtasun arauak betetzen Erabaki bat egin dezake.

ikuskatzeko Dokumentuak

egina arrakasta bide on lehen urratsak - garbitu ibilgailu, beharrezkoa dena hornituak. Zer da hurrengoa? Hurrengo pausoa - egiaztatzeko beharrezko dokumentu guztiak prestatzen. Zer zerbait pasatu behar duzu? paperak gidariaren ikuskapena hartu behar artean, esleitu:

• Herritarren Identifikazio Txartela (pasaportea nazionala);
• TCP ibilgailu;
• Ibilgailuaren matrikula ziurtagiria.

Ez dago gidari dokumentuak gehiago ez eskatzen. Dagoeneko berehala eratutako eta diagnostiko emanaldia momentuan txartela berezia eman. Bertan ikuskapena emaitza azalduko da.

ibilgailua izan da lekua bada entregatu ez da jabea da, gainera abokatua boterea erakusteko aukera izango dute. Bestela ikuskatzeko egingo da. Bakarrik jabeak edo pertsona baten agindutako eran baimendutako eskubidea dute autoa gidatzeko, baita TO igarotzea.

berrikusteko bidaltzen

Hurrengo fasera - Ibilgailuen Azterketa irteera puntua. Aurretik, prozedura hori egiten da autoaren matrikula tokia bakarrik. Horretarako, jabeak autoa hartuko luke zenbait puntu Ibilgailuen Azterketa bati. Baina pasarte arauak herritarrei ahalbidetzen duten aldaketa nagusia ideia baliatu non horiek egokitzen da.

Orain erabat edozein akreditatu zentro / diagnostiko proba puntua bisitatu ahal izango dituzu. Ez dio axola zer hiria eta zer helbidean prozedura egiten da. ibilgailu baten jabea autoa emateko enpresa espezializatu bati. Zuk ere aprobetxatu ahal trafiko polizia sail.

Bezain laster ibilgailua da gune ikuskatzeko, goian aipatutako agiri guztiak aurkeztu behar diren entregatuko da. Hurrengoa, gidariaren besterik emaitzen zain. Diagnostikoa zentroko langileen garraio osagaiak, eta horren ondoren adierazle guztiak diagnostiko-txartela erregistratzen dira ikuskapenak egitea.

Behin prozedura amaitutakoan, ibilgailuaren txartela diagnostiko on jabea. amaitzear prozedura honetan guztian. to errepideetan ibiltzeko jarrai dezakezu. bihurtzen da auto hori ez da onartuko hirian zehar bidaiatzeko bada, gidariaren arazoa ezabatzen eta berriro autoaren azterketa teknikoa prozedura igarotzen.

Ez ordaindu behar dut

Hauek Errusian puntu honetan ekintza-arauak dira. Inor ez eskuin prozesu honetan evade du. Joan aurretik automobil ikuskapen zentro duzu, denbora beste bat aurkitu behar du. prozedura kostua buruz hitz egiten ari gara.

Batzuk ohi duten prozesu honetan ez du ezer kostatuko sinesten. Hau ez da, beraz. Izan ere, azterketa teknikoa kostuak egoitza eskualdean araberakoa da, baita zein kategoriatan bat edo beste ibilgailu. merkeena Azterketa moto baten arabera - errublo 200-300 gutxi gorabehera. Baina autobusak jabeak, beharrezkoa izango da esku-dirutan ordaintzeko 1500- 2000 ordena zenbatekoa ere, bidaiari besteko garraio 700-800 errublo eskatzen du. Informazio gehiago zehatza gomendatzen da auto ikuskapen zentro bereziki aitortu hainbat eskualdetan.

CTP eta TO

Zer gehiago arreta behar da? auto-asegurua MTPL sisteman behar diren derrigorrezko prozedura bat - puntua joana IAT dela. Aldaketa adierazi herritar hori behartuta dago azken diagnosi-txartela amaitu ondoren 10 egunetan ibilgailua ikuskatzeko. Are gehiago dagoeneko erosi CTP. Ez da ezaugarri kontuan jabeak hartu behar guztian.

erosketa auto asegurua arauak aldaketak direla eta, kontuan izan daiteke diagnostiko-txartela presentzia hori MTPL ez beharrezkoa erosteko denean. Hau da, berez, lehenengo dokumentua izan behar du. Baina ez da beharrezkoa erakusteko. Ibilgailuaren txartela diagnostiko batetik informazioa Azken finean, datu-auto baten erregistro bakar bat transferitu. CTP eskuratzea gidariari txartela garraio diagnostikoa eskatzeko dituzten unean bada, legeak ezarritako arauak urratzen erreferentzia dezakezu.

ordainketa berandu zigorra

Oro har, to the azken aldaketak direla eta, gidariek gehien administrazio IAT gabe trafikoaren kontrola fina indargabetu zen. Titularra ohartarazpen bat egin dezake. Eta besterik ez.

Baina Administrazio Kode dio garraioaren kategoria batzuk (edo, hobeto esanda, horiek direla ikuskatzeko menpe egokitasuna urtebete 2 aldiz) eta jabeak haren zigorra ekarriko ikuskatzeko teknikoak eza. Tamaina zergapetzen funtsak ez da handiegia - errublo 500-800 bakarrik. Tasa hori 12.1 artikuluan, 2. paragrafoan delituak Administrazio Kodearen zerrendatzen da.

bihurtzen da edozein zigorrak gabe duzula egin dezake. Baina horrek ez du esan pass ikuskatzeko tekniko hori ez da beharrezkoa. Erosi aseguru oso problematikoa gabe. gidariari etengabe gelditzen trafikoaren polizia izango da. Ez zuten fin bat inposatu, baina gidariaren baimena gabezia edo ibilgailu lata kentzea mehatxatzen. bihurtzen da azterketa teknikoak ez du inolako lan ibilgailu pasatu bada, enpresak ohartarazpen bat egingo da, atzelari bat egingo du, eta beste makina egiaztatu egingo. Une honetan, korporazioak funtzionamendua eten dezake. Batez ere, orduan garraio konpainiak bertan, bidaiariak garraiatzeko arduratzen.

Hori da dena. Orain argi dago pasabidea duten TR da. azterketa prozedurak benetan ez bezala beldurgarriak dirudiena. Ez dago arazorik direnak zure auto behaketa dutenentzat. Beste batzuk, aldez aurretik prestatu egiaztatu beharko dute.