"Peugeot 207": iritzirik. Peugeot 207: zehaztapenak, argazkiak

"Peugeot 207" - hartzailea "Peugeot 206", onena saltzen Europan autoen bat da. Best inportatutako auto 2006an Espainia, 2007an Ukrainan, 2008an Japonian eta 2009an Frantzian - eta "ibilbide", "Peugeot 207" eredua. pozik jabeen Reviews berretsi makina hau merituak guztiak. 2009ko udan, autoa aldaketak bai kanpoko eta barruko pairatzen ditu.

Errusiako merkatuan, "Peugeot 207" da hiru bertsio eskuragarri: hiru ate eta bost ateko hatchback bat, kirol RC hatchback, CC coupe-cabriolet. Autoaren debut egunean Hortik salmenten maila handia da, izan ere, kalitate handiko muntaketa, eskuzabal hornituak eta egokitzapena klima baldintzak errusiar bat.

itxura

Diseinatzaile egin beren onena autoaren forma, eta baieztapen honen bidez - Estatistikak: coupe-cabriolets arrazoizko sexu ordezkarien saldu% 90, eta horietatik gehienak pean 35 urte dira.

Kanpoko joerak gehiago ordezkaria eta erakargarria bihurtu: zehiartu headlights, kanpaia, parrilla eta erdian egin zuten beren lana etiketa nahiko handi bat ezberdinak. Hala ere, zati ez-estandar zaporea exterior ez da erosle guztiak, "Peugeot 207".

auto jabeek berrikuspenak adierazi ez kanpoko aldaketak guztiek produktu berri onuradun. Adibidez, ispilu pertsonalizatua atzera desplazatzen da, eta horrek ikusgarritasuna eragin negatiboa du.

Minicar hau ez da erosleak arreta gabe jarraituko dute, batez ere, sexu bidezkoago. exterior buruz hitz egitea, kontuan izan behar da ibilgailu argiztapen ekipoak: almendra itxurako headlights, nahikoa dibergentea ez aurrean zutabe, chrome lainoa argiak eta sare sareta atzeko argia - hau guztia bitxikeria "Peugeot 207" itxura ematen. Photo mini autoa - froga.

apaindegia

Autoa barruko da "Peugeot" ohitura onenak egindako: guztiak ederki egokituta, squeaks edo bibrazio no. "Peugeot 207" eserlekuak eroso, biguna tapizeria material eta informazio panelyu.Proizvoditel instrumentu ditu erosleak larruzko barrualdea, alboko gortina airbagak, leiho elektrikoak eskaini ahal, eta $ 3.000 kuota bat, etorkizuneko jabeak erabakitzen multzo osoa erosi nahi izanez gero, goi-dute 19 gehitzeko 000 dolar. Hau da, auto jabeak daiteke independentean "hornitzea" barnealdean, enpresak eskaintzen dituen aukera gehigarriak hainbat ordenatzen.

osoa multzo

Standard ekipamendu "Peugeot 207", prezioen den $ 16 500, 1,4 litroko motorra ditu, botere-unitate bereko beste modelo 206-garren balioa $ 17 000 berdina da bitartean. harritzekoa beste auto bat bere aurrekoak baino merkeagoa da. Baina ez da ezer arraroa, gertuago erreparatuz gero: ia guztiak produktu berri bereizteko bere "anaia handi", eskuragarri kostu gehigarri bat, edo goiko komplektatsii.Naibolshy interesa erosle artean aukeretako auto bat da 1,6 litroko power-unitate batekin bikotea in transmisioa automatiko bat ari zara lanean. Motor honek "Peugeot" eta "BMW" ingeniarien lan joint emaitza da. Bestela esanda, kanpaia azpian, "Peugeot 207" motor errepresentazio ibilgailu gehiago "B" class instalatu. Motorra playfully azeleragailu pedal erantzuten, eta transmisio automatikoa dabilen engranajeak ia oharkabean, eta hori ez da disko estandar moduan, "Peugeot 207" in transmisio automatikoa lana.

ezaugarri teknikoak

power autoaren unitatea 75 "zaldiak" rekin 1,4 litroko motorra irudikatzen dute. 100 km / h minipenalties sakabanatu 15,6 segundutan gai da. Gehienezko abiadura 167 km / h da. motor honekin erregaiaren kontsumoa 6,3 l / 100 km ziklo konbinatuko da.

Berritasun halaber, 150 zaldi motorra 1,6 litroko bolumena hornituak, bizkortzen "ehunka" 8.6 segundo dira. Gehienezko abiadura 210 km / h da. motor indartsuagoa "Peugeot 207" 100 km bakoitzeko 7,2 litro kontsumitzen ditu. Biak motorren 5-abiadura kaxen edo lau etapako "automatiko" a hornituak.

segurtasuna

Adituek "Peugeot 207" Bost izarrak crash test autoa EuroNCAR gola 37 puntu posibleen 35 segurtasuna ebaluatu. Emaitza honek goi esker lortu zen poltsak, gerrikoak, haurraren eserlekua muntatzea presentzia, sistema ABS, ESP, antibuksirovochnoy sistema eta truke-tasa egonkortasuna sistemari multzoa da.

"Peugeot 206" eta "Peugeot 207" konparazioa

Iritziak 206 eredua jabeek esan duenez, kabinan arazo bat deseroso gidatzeko posizioa izan zen. Egoera berrian ditu hobeto aldatu. Hala ere, gidariaren jarrera eroso bat aurkitzeko zailtasun batzuk izan daitezke. Kontuan tapizeriak duten kabina muntaia elementu "Peugeot 207" bere aurrekoak baino maila handiagoa izateko.

apaindegi begira, konfiantzaz esan dezakegu dela Arbel dago kontrako zaharragoak 607 eta 407. maileguan gailuak ahalik eta "neurrira" gidariari antolamendua: bere lekutik, erraz edozein kudeaketa parte irits daiteke, ari errepidean arreta gabe. Nahiz huskeria bat, besteak beste erregulazio estazio, eta horietako batek bidezko kanalak interesgarri nabarmendu daiteke aldaketa gisa litekeena gidariei asko erakartzeko. On-board ordenagailua erraza eta sinplea da erabiltzeko. baldar kontrol leihoak "Peugeot 207" - kabinan desabantailak artean.

Reviews gidariei positiboan doikuntza gidariaren eserlekua, non, nahiz eta "ez-estandarrak" Jende eroso egonaldi sorta nahiko zabala deskribatzeko. Kontuan izan behar da gidari hegaldian gurpila doikuntza hori bakarrik berria "Peugeot 207" bat agertzen da. Edozein eserlekua posizioa doikuntza aukera dagoeneko oinarrizko bertsioan dauden.

Okertu egoitza aurrean atzera, zerua egon eskotila ($ 1000 aukera gisa instalatutako) bidez ikusi ahal izango da. autoa eserleku aurrealdean dute alboko laguntza bikaina, nahiz eta zertxobait okertuta atzera eta behera. Baina horrek ez du eragozpenak eragin, kontsola aurrealdean, gainera angelu bat egiten da eta. Barruan, beso, batzuetan hobe tolestuta mantentzea dela daude. Adibidez, eta "Peugeot 207 automatikoak" Arazoa ez gidatzeko, baina denean "mekanika" eskua etengabe zauritzen arm aurre.

Autoen klaseak mini-autoa "in" besteak areto handienetako bat da. Atzera helduentzat eserleku ilara On ez hainbeste, eta egoitza aurrean bultza itzuliz gero, eta gutxi batzuk. Baina dagoeneko oinarrizko bertsioan, "Peugeot 207" Haur eserlekua muntatzea ditu. Young gurasoak pozik eta atzeko atea blokeoa, eta horrek aukera gisa agindu ahal izango da.

Hiru hitz egin zuen bolantea begiratzen kirol, baina oso emakumezkoak pen baten handiak. Hala ere, oso erraz jarduten da.

Frantziako garatzaileei gogor lan egin dute biztanleriaren erdia eder hori ahalik eta eroso eta "Peugeot 207" dituela bermatzeko. Autoa eraiki-motelgailua eta audio kontrolak funtzionala bolantea petal azpian behatzak emakumezkoak sortu bada. Garrantzitsuena - erraza tresnaren kontrola. ken One - heldulekuak txiki problematikoa neskak irekitzen diren azazkalak luze batekin.

ikuspegi orokorra

autoan ikuspegi orokorra nahiko mugatuta dago: aparkalekuan atzeko zutabe serio zure ikuspegi blokeatzen irteeran. Hala ere, garaian aparkaleku paralelo arazoak, hala nola ez. Handiak atzeko beira ikuspegi ona ematen du.

enbor

Zama espazioa "Peugeot 207", baita edozein auto class "B" ez du ahalmen handia datoz. Bere bolumena 270 estatu normal l da, eta atzeko eserleku tolestuta handitzen 925 l da. Kontuan izan behar da hori guztia egiteko enborra oso erosoa irekiera zabala eta laua horma baitu. The "Peugeot 207" atzeko pila, horri esker, erraztu zama txikiak kargatzen atea irekiz funtzio bat du.

Kontuan izan behar da "Peugeot 207" ren ezaugarri bat, eta horrek autoan desabantaila argia da: gas depositua ireki gako bat baino ez da, eta beraz, depositua betetzeko garaian beharrezkoa da etengabe depositua tapa exekutatu.

Errepidean

drive aktiboa zaleak erosi "Peugeot 207", eta bere zehaztapenak ez dira zer gaindituko berrehun eta sei ereduetan nahikoa pentsatu behar. Mini-autoa kirol gidari bat eta bere aurrekoak bezala esekidura konfigurazioa dauka, baina kanpaia azpian motorra nahiko azkar bat ezkutatzen. paseo eroso, "Peugeot 207" nahiago dutenek izango da izan. Autoa etetea bigunak du, errepide akatsak zihoazen aurrera ezkutatzen du. Mini auto ia isila "abiadura kolpeak" gainditzen da.

150 zaldi 1,6 litro bakarra errepidean brisk, baina baita nahiko baxua motorra. kabinan ia bere lana, eta horrek akustika bikaina erakusten Inaudible da. Errepidean, autoaren egonkor sentitzen, batzuetan "harrapatu" roll txiki cornering. uzten du "Peugeot 207" ezaugarriak arren eta nahiko bizkor errepidean jokatu, baina abiadura handiagoa lortu ahal izateko ez da desiragarria, autoaren hasten da oinarri laburrak direla eta sway. kalitate txarrekoak abiadura handiko auto batean errepideetan On astintzen nabarmen, eta are bolantea eta "pisua" isuri, baina ez da nahikoa informatiboak.

balaztak autoa With eskubidea. Gainera, denbora pixka bat ohitu erabiltzen hartzen du, oso sentikorra delako, pedal egon gogo handirik gabe sakatzen behar da. Baina "Peugeot 207" at balaztatze gogor ekin dena ondo dago. Eduki pedal ziurtatu daiteke autoaren izango dela segundo Gaia batean gelditzeko. Baina gogoratu behar dugu maniobrak esaterako, nekez beste errepide erabiltzaile baloratzen dira.

emaitzak

of "Peugeot 207" abantailen artean aukera, ergonomia ona, enborra erosoa kargatzeko, motor ona, bikaina txasisa sintonia eta gidari auto-hautaketa aukera da. Atalak "Peugeot 207" ez da gutxi, beraz, bilaketa matxura gertatuz gero, euren arazoak ez gertatzeko.

Eredu honek desabantailak nahiko "ahula" merkea ekipamenduak, leihoak kudeaketa okerraren, txarra berrikuspen bat atzera txarra descriptiveness gidari azaldu beharko du, abentura eta abiadura handian dardarka.