Pneumatikoen abiadura indizea hautatzeko adierazle garrantzitsua da

Autoaren pneumatikoen aukeraren gaia urtero autoaren jabea baino lehen dator. Askok adiskideen aholkuak jarraitzen dituzte eta norbaitek erosketa bat egitea nahiago du. Artikulu honek zure aukeraren larritasuna arintzeko lagunduko du.

Lehenik eta behin, pneumatikoen sasoia zehaztu behar duzu. Beharrezkoa da parametro hau zorrotz betetzea eta "berriro trebatzea" eguraldiaren arabera gomendatutako pneumatikoen autoan. Aukera okerra ezin da autoaren portaera guztiz bermatu, eta, beraz, zure segurtasuna.

Ondoren, jakin behar dituzun pneumatikoen tamaina. Beharrezko balioa makinaren pasaportearen teknikan edo alboan eskuragarri dauden pneumatikoetan aurki daiteke. Hurrengoa, joan nahi duzun irudia aurkitu behar duzu. Hiriko batez besteko bizilekua bazara, noizean behin, piknikera edo txingarretara irteerak egiten badituzu, orduan unibertso motako pneumatiko egokiak izango dituzu. Lur zaila gainditu nahi baduzu, ezin duzu off-road pneumatikoak egin.

Abiadura-indizea beste adierazle garrantzitsu bat da, pneumatiko bakoitzari onartzen zaion abiadura zehazten duena. Gainera, taldearen ikur bat ere bada. Mundu modernoan, hainbat motatako auto ezberdinak daude , Formula 1 auto lasterketetan oldtimers nahiko azkar exekutatzen direnak. Abiadura-indizea zehazten du zein den pneumatiko bat zama kopuru jakin batetarako erabil daitekeen. Horrez gain, parametro horri lotutako zenbait arau ezberdin daude. Adibidez, auto batek 10 eta 15 biteko abiadura muga garatu dezake gomendatutakoa baino. Abiadura-indizea (adibidez, t), pneumatikoa karga normaleko balioetan jasaten duen abiadura maximoa erakusten du. Kasu honetan gehiegikeria pneumatikoen zerbitzua kanpoan utziko du, eta ez da segurua. Bizikidetzarako zerbitzu luzeak pneumatikoen funtzionamendu egokia eta zaindua berma ditzake.

Indize-indizearen indizea ezaugarri asko ditu. Esate baterako, fabrikatzaileak adierazi duenez, pneumatiko jakin baten abiadura gehienezko abiadura 180 km / h-koa da karga normalean. Horrek esan nahi du epe motzerako 200 km / h-ko abiadura ez dela ondorio larriak izango. Karga altuetan higadura luzea bakarrik pneumatikoen berokuntza eta bere suntsipena ekar ditzake.

Pneumatikoen abiadura indizea honela zehazten da: Proba-pneumatikoen lagina proba-banku berezi batean probatu da, potentzia eta abiadura-karga adierazleak aldatuz. Hainbat neurketa egin ondoren, jasotako datuak prozesatu egingo dira. Ondoren, batez besteko abiadura baimenduak (adibidez, 240 km / h) eta dagokion abiadura indizea (v) bistaratzen dira.

Parametro horren balioa, auto zehatzetarako gomendatua, lehenago pneumatikoen alde agertu zen beste adierazle garrantzitsu eta determinatzaile batzuekin batera. Orain fabrikatzaileek nahiago dute horrelako datuak sartu ibilgailuaren pasaportean.