Releaser - informazio orokorra

Motoristek badaki enbragea sistema autoaren osagai garrantzitsuenetako bat dela, eta askapenaren eragilea da . Nahiz eta garapen fasean, edozein ibilgailuk nahitaez bete behar dituzte beharrezko ezaugarriak. Ainguruen diseinurako eskakizun nagusietako bat motorraren geldialdia da motorraren itzalik gabe.

Autoak lehenago agertu zirenean, asmatzaileari eta ingeniariari denbora luzez pentsatu zitzaien nola autoa gelditu eta gero leunki mugitu eta mugitu gabe. Irtenbidea aurkitu da proba eta akatsen bidez. Modu ezberdinetan ibilgailuaren funtzionamendurako garrantzitsua den gailua bihurtu zen.

Enbragajeen mekanismoak ibilgailuaren motorra transmisioa errazten du, eta baita engranajeak motorra itzaltzerik gabe ere.

Hainbat akoplamendu mota daude: mekanikoa, elektromagnetikoa, disko bat edo bi, eta abar. Gehien ohikoa da bi unitateen gripea: beruna eta esklabua. Unitatea txirrindularitzara zuzentzen da, eta gidatutako gurpilak transmisioa bera ematen du momentua . Motorea eta abiadura-kaxa deskonektatzeko, gailu berezi bat behar duzu diskoak bereizteko une jakin baterako. Horretarako, estrukturak diseinatu ziren. Hau oso garrantzitsua da autoaren "gorputz" osoan.

Taldea eraikitzea

Engranaje-sistemaren eginkizun nagusia estruktura baten bidez jokatzen da. Zati honek ez du lan mekaniko handien moduan funtzionatzen, baizik eta enbragea itzali eta itzaltzen duen gailu bakarra ere bada. Squeeze bearing diskoaren erdian dago eta enbragea pedalera berarekin estuki lotuta dago. Horrela, erraz ikusi ahal izango du pedalea zapaldu eta gero saskiaren petaloak sakatzen.

Orain arte, askapenaren bi kategoria nagusitan dago erabilgarri. Roller (pilota) eta errodamendu hidraulikoak dira. Lehenengoa trakzio zurruneko burrunba bidez indarra transmititzen duen gailu mekanikorik sinpleena da. Bigarren lana potentzia-momentu bat sortzea da gidariaren ahalegin handia eskatzen ez duen sistema hidraulikoa erabiliz.

Ez da existitzen errodamendu hauei buruzko iritzi orokorra. Biek operazio-aldi nahiko luzea dute. Seguruenik, enbragea saskia edo diskoak lehenengo erabilerarik ez izatea izan liteke. Baina matxura gertatuz gero, askapen-egiteak ordezkatzea lantegiko profesionalek egin beharko lukete zure autoaren konponketa esperientzia handirik ez baduzu, enbragea muntaia osoa desmuntatu beharko zenuke.

Kontuan izan behar da kanpoko ereduak errodamendu hidraulikoekin soilik hornituak direla, baina etxekoak, fidagarritasuna eta ekonomia handitzeko - ohiko errodamenduak. Automobilen enbragetako fidagarritasuna ere eragiten du neurri handi batean.