VAZ 21093 (injektore) ez da abiatuko, zer egin?

Zer egin denean, auto motor VAZ 21093 (injektore)-batean isildu lortu ahal izateko? Artikulu honetan auto modelo honetan gertatzen diren arazo ohikoena buruz ikasiko duzu. Jakina, askoz errazagoa izango litzateke zuk motorra diagnostikoa egin daiteke. Baina ez zen berarekin bizi bada populatuena eremuetan, eta hurbilen geltokiak mila kanpoan ehunka kanpoan? Ondoren, arazoaren kausa bat bilatzeko, eta saiatu egin behar duzu.

Ez baduzu hasteko autoa neguan

For injektore motor nines jabeek ezin izango sekretu bat makina horiek askotan ez hasteko da hotza denboraldian. Horren arrazoiak bi izan daitezke:

1. bateria galtzea.
2. erregaia trenbide hornitu aire gehiegi hotza.

Bateria galdu badu ahalmena, birabarkia jaurti daiteke, baina ez du nahasketa su. txinpartak energia eta argi presio handirik erregaia trenbide en - Horren arrazoia.

aire hotza da injektoreak hornitu bada, orduan bere emaria sentsore-error handi bat, zeinaren kalkulua egiten da baliogabea izan dezake. Ondorioz, aire-erregai ratioa proportzioa bihurtzen 14: 1, eta erabat desberdina da. hasteko motor motor laguntzeko, aire berotzen iragazkia elikatzen dezake normalean ile. Eta bateria muntatuta dagoen, eman zion, gutxienez, ordu pare bat kargatzen stand on.

bujiak

Saiatu beti mantendu begi bat autoan baldintza tekniko on. Azken finean, VAZ 21093 (injektore) motor goraipatu haizeak, bihurtzen da hori jabeak besterik ez zuen jarraitu. iragazkiak, kandelak, likidoak - kontsumigarriak ordezkatzea puntuala. Soilik kasu honetan, motor funtzionamendua egonkorra eta segurua bermatuta. Eta elementu hauekin edozer gerta daiteke.

Alde batetik, big run hasiko elektrodoak janztea. Central (positiboa) dago neurri bat hutsune hori bikoiztu egingo da, hala nola garbitu. Bigarrenik, ziurtatu elektrodoak kolorea jarraitu, esan beharko du motorraren baldintza buruz asko. Hirugarren, badute besterik ez dira zer arrakastarik gabe saiatu duzu motorra hasteko denbora luzez ondorioz gainezka.

Injektoreak: Diagnostikoa

Noiz zehaztuko da ez dagoela elektrodoak (eta bere urdin distiratsua) arteko txinparta bat da, normal eta motorra oraindik ez hasteko hutsuneak, Toberak egiaztatu behar duzu. Gailu honek, sortzen duten injekzio erregai nahasketa errekuntzako motorra zilindro bakoitzaren ganbera. motorra VAZ 21093 (injektore) abiarazten ez bada, aukera Toberak eten hori oso altua da.

Ordena injektoreak egiaztatzeko ere erregai sistemaren, diagnostiko ekipamendu izan behar duzu. Baina proba zehatza da. Hori, esan dute, "begi" serviceability zehazteko, pita atera dezakezu eta konektatu energia hornidura egiteko. erregai spray nahasketa forma ideal - zurrunbilo Erlantz bat. Eta kasu horretan, erregaia isuri bada edo apenas pita batetik borborka, posible da kutsadura hori gertatu esateko. garbiketa pistola lagunduko duzu kasu honetan.

Denbora gerriko

With elementu ezer gertatuko. Batetik, gerriko jabetza alderik, eta gertatzen da gehien inopportune une hura. Kontuan izan behar da 1,5 litroko edukiera duten motore hori, zorionez, ez hautsi gerriko bukatzen flaps edo tolesgarri arabera zilindroa konponketa burua. baina arazo gehiago sor daitezkeen erritmoaren gerriko besterik 1-2 hortz salto bada. Hau gertatzen denean, gerriko zertxobait tensioned da. Ziur zure ezarpenak zuzenak direla ziurtatzeko, ikusi beharko litzateke banaketa eta crankshafts marka bera bada. Baina motorra VAZ 21093 (injektore) ez bada hasten, ziurtatu egiaztatzeko posizio sentsorea birabarkia eta bere alanbre-konexioak. Gailu hau lehen diagnostikatu behar.

Lan injektore injekzio-sistema sentsore

Beraz, orain sentsore VAZ 21093 (injektore) pixka bat kontatu behar duzu, baita beren matxura handiak buruz. Kontutan izan gailuak batzuk porrota Izan ere, kontrol elektronikoak unitatea okerra informazioa irakurtzen dakar. Ondorioz, motorraren funtzionamendua ezegonkorra da, edo ez du hasiko uko egin zuen. Adibidez, aire-fluxua sensor denean operazioa urraketa the irregular forma eta anplitudea seinaleak. Hau da motorra throttle erantzuna, baita idling bira kopuruaren islatuko.

kasu bera, autoa VAZ 21093 (injektore) behatu porrotak eta jerks bada idle trantsizio-garai hartan, ez dago kontroladore posizioa matxura bat da throttle. Oharra - hau ez da sentsorea eta eragingailu. Ez zuen irakurtzen eta errotore posizioa kontrolatzen du. Askotan fluidoaren tenperatura motorra hozteko sisteman sentsorea huts egin. Kasu honetan, ez dago erregaiaren kontsumoa apur bat hazi da eta beroa motor batean, batzuetan zaila da hasiera bat egiteko.

kableatuaren Arazoak

Entzun, erregai-bonba da piztea piztu unean exekutatzen bada. ezaugarria soinu ez da bada, egiaztatu autoaren VAZ 21093 (injektore) metxa. Hots - bat dela botere erregai pump hornidura eta ardura elektromagnetikoaren erreleboan. Era berean, erabilgarria da botere egiaztatzeko sistemaren sentsore guztiei. Ibilgailu kableatuaren osoa arnesa irekia egiaztatzeko. Baina dena ongi joanez gero, eta autoa ez da abiatuko, litekeena da han ordenagailuan instalatutako software matxura bat da. Kasu honetan zerbitzugunea harremanetan jartzeko diagnostikoa eta mikrokontroladore firmware osoa izango duzu.