Reviews jabeek Ssangyong Actyon Kirol, deskribapena, ezaugarriak eta autoak ezaugarri

2006an banda kaleratu Ssangyong Actyon izeneko liftback du. Hego Koreako enpresa kudeatzen trinkoa gurutzatu ona sortzeko, baina jende asko gustatzen bere garajean zerbait gehiago praktikoa da. Horregatik erabaki zen eredu bera ekoizten hasteko, baina bilketa baten atzealdean. Horien artean bereizteko ere errazagoa izan da aurrizkia gehitu Kirol aipatzearren. Itxaropen kunplitu fabrikatzaile - bilketa azkar bilakatu zen ezagun.

Eredu buruzko laburki

Lehenik, esan dezagun auto bat da arreta jabeek berrikuspen aurretik. Ssangyong Actyon Kirolak - polifazetikoa gaitasunak makina bat. Lehenik eta behin, hau auto praktiko bat da. Pisu towed trailer 2300 kg irits daiteke. bilketa bat gehiago indartsu karga plataforma du, eta bertan dimentsiotan 1 275h1 600h525 mm dira. Bezeroaren eskaera zati honetan, ezin hardtops hornitua daiteke - diseinua bere itxiera, dituen autoaren gurutzatu bat bezala bihurtzen da.

Bide batez, Ssangyong diseinu ikusgarria. On bere gorputza ezarritako dinamika, distira, eta are kiroltasuna moduko bat dela optika forma adierazkorra zen, garbia laino argiak ongi azpimarratzen eta sare parrilla.

ezaugarri teknikoak

haiei buruzko informazio asko artean, jabeen iritziak. Ssangyong Actyon Sports 2 litroko turbodiesel 141-sendo bat zetorren. Unitate honen bidez, makina 161 km / h azkartzeko daiteke. Zertan 100 km / h speedometer marka 14 segundotan hasi ondoren ondoren iritsi da. dinamikak ez dira bereziki ikusgarria, baina erregaiaren kontsumoa txiki bat. 100 kilometro errepidean bidaiatu, 6 diesel litro erregai atera Per. hiriko trafiko da 11 litro handitu.

Baina interesgarriagoa sistemari konektatuta egon behar Lanaldi 4WD guztiak gurpila unitatean dago. Hori buruz sarri esaten jabeen iritziak. Ssangyong Of Actyon Kirolak daiteke hiru modalitatetan jarduteko. Lehen - atzeko trakzioa, 2WD. erregai aurrezten zuen eta noiz errepideetan normal gidatzeko erabiltzen da. Baina gainazal irristakorra edo orotako mugitu badaukazu guztiak gurpila unitatean modua aktibatzen da. 4WD High deitu zuen. Hirugarren modua Hurrengo mugimendu-guztiak gurpila unitatean eta engranaje baxua dakar. 4WD Behe deitu zuen. Eta modu hau benetan laguntzen denean heavy orotako bat gidatzeko.

segurtasuna

ñabardura garrantzitsu hau ere esango jende berrikuspen utziz. Ssangyong Actyon Kirol jabeek segurtasun aldetik erabat pozik. Arreta berezia markatu argi lanean dute truke-tasa egonkortasuna, hau da, beti garaiz sisteman zoru eta ibilgailuaren posizioa erreakzionatzen. ESP gakoa motorra boterea ez bakarrik, baina baita balaztatze intentsitatea dauka. Gidari-batean bere sistema erreskate kudeaketa kontrola galtzeko zorian bihurtzen bada.

laudorio eta ASP aukera merezi du. Tipping, eta horrek aktibatzen da the zorrotz txandaka pasatzen abiadura handian saihesteko sistema bat da. ASP balaztatze gurpil guztietan indarrak, eta power Unitatearen momentua kontrolatzen du. Eta oraindik jende askok aurkitzen baliagarria laguntza sistema gorakada mugitzen ditu. Bere presentzia makina ez da desegin. Sistema ahaleginak balaztak, eta horrek segurtasuna ez bakarrik eragiten dio eta istripu bat gertatzeko aukerak kentzeko, mantenduz laguntzen baina baita errazago prozesua kontrolatu ahal izateko.

Barneko dekorazioa

Ssangyong Actyon Kirolen Ezker 2012 jabeen iritziak ematen ibilgailu honi buruz azalpenak oso zehatza. Dakigunez, Radant normalean barruan ez da oso zabala. Eredu horretan, modu guztiak inguruan. Barruan gidariaren eta bere bidaiari jartzea eroso nahikoa espazioa da. Atzean bi pertsona besterik buruz ona sentitzen du hura, nahiz eta hiru sasoian. Bereziki erosoa izango dute, beso-euskarriak zabal bat bota egingo badute zentro beso atzealdean. Bide batez, ezin baina lehendik zegoen sofa beso poztu. Normalean dira Radant zuzeneko dute.

Hala askok esaten arreta bikaina fabrika soinu isolamendu eta klima kontrolean. Neguko kabina berotzen azkar udan berehala hoztu ere. laudorio bereziak merezi gurpila. Oso erraza eta esanekoa da, eta asfalto inpresioa gidatzeko autoa izotza diapositibak hori. Bide batez, kabina ergonomia maila duin bat da. Kontrolak guztiak leku daude, beraz, askok azkenean gidatutako haiek ukitu.

gabeziak

Makina bakoitzak bi pluses eta minuses ditu. ez da salbuespena, eta Ssangyong Actyon Kirolak. jabeen Reviews horren froga zuzenik dira. Askok ez gustatzen gidariaren eserlekua ikuspegia. jabeek diotenez, larriki eragotzi haizetako eta zutabe gehiegi zabal malda. Hala ere, a bilketa handiko teilatua, bertan headroom asko eskaintzen ezaugarri hauek bera delako. Beraz, garai polemikoa.

Oh, hori eragozpen argia da, beraz, errezelo honi motorra exekutatu eguraldi hotzetan. hotzagoak baino -20 º C, denbora luzez sufritu beharko da bada, makina azkenik hasteko. Gehiago eragozpen shock sentsore seinale eza da. irrati batek ez du formatutan modernoak onartzen. Baina ikus-instalazio eta alarma autoaren prezioan barne kostua bezala, erosleak ezin ezeztarazten.

dabil ñabardura

Zer bilketa buruz esan dute Ssangyong Actyon Kirol jabeen kritikak? iradokizunak askok arduraz izateko ihes gas birzirkulazio sistema (EGR). ihes-emisioak gutxitzeko laguntzen du eta ohiko garbiketa-prozedurak eskatzen du. Gehiago esplizituki eragozpen kokatu da sorgailu baxua. Ildo horretan, jabeekin jasotzeko moduan arretaz ahalik eta slush bidez joan eta gaizki xurgatu dira eskuila zikinkeria lortzeko arriskua handiegia duelako. Horregatik, hasiko ohi dute txinparta eta eraztuna hondatu. Ondorioz - beharra sorgailu konpontzeko. Eta ondorioz ezean motorraren konpartimenduan hura garraiatzen up ez da posible.

Baina hori ez da guztia dela Actyon Kirol berriak jabeen kritikak esan dezake. Pertsonak esan auto hori tolesgarriak gurpila errodamenduak. Eta horietako bat huts egiten badu, ordezko bilguneak guztia busti bere osotasunean izango dute. Era berean, eredu udaberrian ahula. nabarmen subside dute operazioa zehar. A atzeko iturburuak eta ez dago irregulartasunak eta heavy orotako igarotzea diseinatuta. Dute 1,3 cm lodi hagaxka eginda. Quality geroago manifestuak bera. Eta denbora pixka bat ondoren, kargatutako autoa ia erliebe datza. Arazo hau izan daiteke, ordezkatu dugu udaberrian bada eta espacio instalatu beraientzat konpontzen.

Zer gehiago behar duzu ezagutzen?

bilketa Ssangyong Actyon Kirol utzitako 2008 jabeen berrikuspen baimendu abantailak eta desabantailak auto honen guztiz ulertzen dituzu. Erabiltzaileek diotenez, makina horiek onak azelerazioa dinamika, eraginkortasun handia eta power ona. Diesel motorra, kanpaia azpian zutik, bere belaunaldiko kideekin artean eraginkorrena bat da. Baina, aldi berean, bilketa hau ahula gurutze geometrikoak da. Amestoy, Actyon Kirol alderatuta hurbilketa txikiegia angelu eta beheko sakea berean, ez da nahikoa handia. Asko zuzendu ñabardura hau, etetea overstating eta handiagoa diametroa gurpilak jarriz.

Hala ere, hau ez da ezer ezkerreko Ssangyong Actyon Kirol honen berrikuspen esan dezake. auto hau abantailak ditu, garrantzitsua da. Pertsona orok daki eragiketa zehar askotan erritmoaren batekin arazoak izan daitezke. Beraz, hori ez da Actyon Kirol batera kasua. Eredu hau, gaur egungo joerak aurkakoa, iraunkorragoak eta fidagarria katean disko baten motorretan.

kostua

Azkenik hitz batzuk prezioa zein bat auto bat erosi ahal buruz esan behar da "SsanYong-Ekintza-Sports". auto honen jabeek aurkeztutako entzat, asko iradokitzen du, polita ere erosi litzateke. Egoera onean bilketa egon 500-600 mila errublo eros daiteke. Eta benetan da ibilgailu praktikoa eta funtzionala duten aldakortasunari ondorioz ia edozein ordenan erabil daiteke prezio apala.