Sailkapena eta motor olio mota

Motorra olioa - zerbait hori gabe inolako kosturik gabe, auto ez da. entzunezkoen Substantzia honen helburua da lubrikatutako to the eztanda-motorra zatiak beraz funtzionatu ahal izango dute. Badirudi, zein da arazoa? Hartu motor olioa, pour motorra sartu eta zaldiz gozatu. Izan ere, dena askoz ere zailagoa da, ez dira motorraren olioa mota ezberdin asko, eta horietako zein behar duzun jakin behar duzu. Arreta bilgarri - ez konbentzio batzuk orokorrean uninitiated gizonak ezer ez esan hori aurkituko duzu. hau ulertzeko, artikulu hau irakurri behar duzu. ondo It motor olio oinarrizko motak, baita beren sailkapena ulertuko. materiala aztertu ondoren zauden nahiko erraz eta arazorik gabe eskuineko olioa izango duzu eskaintzen dizu dendan aukera dozenaka artean aukeratu ahal izango izango dituzu.

olio mineral

Lehenengo sailkapena, eta horrek merezi arreta to - ekoizpen motaren. Hau oinarrizko sailkapen gehienetan, horri esker, produktuaren aldaera zehatz baten oinarrizko ezaugarriak ulertzeko duzu. Beraz, lehenik eta behin izango dugu olio mineral ardatz - horiek deskribatuko dugu laburki bada eta, oro har, duten fintzearen petrolioaren lortutako bada direnak direla esan dezakegu. joaten gara mineral produktuen xehetasunak sartu bada askoz gehiago esan daiteke. motorraren olioa motak askotarikoak izan daitezke, baina mineral jotzen da egokiena egunean hiri-inguruneak estandarra erabil bakoitzean da. It oinarrizko olioa, eta horrek zuzenean sortzen da petrolio gordinaren batetik lortzen da. oinarrizko aldaera For orduan gehitzen da zenbait gehigarri kimikorik, amaitutako hainbat ezaugarri produktu presentzia bermatzeko bertan. As Esan da aurretik, aukera hau nor da hiri-ingurunean edo herrialdeko bidaiatzen, ia egunero autoan erabiltzeari a standard gidari egokia da. Beraz baduzu motorraren olioa mota desberdinak egiten ari da, eta badakizu gidatzeko orekatua lasai bat nahiago duten abiadura moderatua, mineral produktua - duzu aukera ezin hobea da. Baina zer gehiago ditu sailkapen honetan puntuak?

Erdi-sintetikoa motor olio

Jakina, mota motor olioak ez diren mineral aldaera mugatua - sarritan apaletan semiochemicals du ikusten. Zer esan nahi du horrek? Beharko hartu gurina bezalakoa naiz? mineral baino hobea edo txarragoa da? Izan ere, ezinezkoa da bezain - olio hau ez da hobeto edo okerrago, besterik desberdina da. Da produktu natural eta sintetikoa (geroago aztertuko da) nahastuz sortu. zauden abiadura handiko zalea bazara eta azkar gidatzeko, ondoen egokitzen Aukera hau baita mineral olioa, dagoeneko ulertzen diren moduan, hiri-abiadura normal batera gidatzeko egokia da. Hala ere, ez bakarrik abiadura errendimendua da olio mota honen helburua zehazten. Izan ere, eredu erdi-sintetikoa dela gehien oxidazioarekiko erresistentzia - hurrenez hurren, gomendagarria da olio hau erabili muturreko tenperatura baldintzetan. Errusiako errealitate egiteko, aukera hau askoz ere mineral natural produktua, eta horrek, zalantzarik ezin jasan larria Russian izozte baino aplikagarriak izan daiteke. Baina hori ez da motor sailkapen honetan olio-mota guztiak - beste Bertsio sintetikoa ezagutzeko aukera duzu.

motor sintetikoa olioak

hasibe gidariei Askok uste motor olio mota hori - "Mobile", "Elf" eta abar. Hala ere, hau ez ekoizleak, baina kostua ere nabigatzeko eta bertan produktuak dira zure autoa da motorra egokitzen ezagutzeko. sintetikoa - benetako petrolio mota dagokionez, ekoizpen motaren arabera sailkatzeko puntu bakarra da. Askok argudiatu olio mota hori da onena, baina, aldi berean, era berean da garestiena. Izan ere, bere sorkuntza ez zuen olioa erabiltzen - da konplikatua sintesi kimiko prozesu bat (hortik datorkio izena) laborategiko baldintza bakarra sortutako. produktuaren ekoizpen zehar bakarrik kalitate handiko aditiboak olioa hornitzeko soilik ezaugarri onenak gehituko dira. Gehienetan olio sintetikoa nabarmen outperform mineral eta erdi-sintetikoa funtsezko ezaugarri, hala nola biskositatea gisa kopuru bat, motor-babesa, erregaiaren kontsumoa eta abar egiteko. Orain zer motor olio mota daude badakizu, kontuan hartzen badugu sailkapenaren bada ekoizpen motaren arabera. Baina bada beste sailkapen, eta horrek arreta jartzea ere behar dira.

sailkapen SAE

Denbora zer gehiago dira motor olio moten begirada bat hartu behar da. sailkapena, orain hartuko SAE du izena da. Hau laburtua erakundearen sailkapen hau, hau da, Europako herrialde tipikoa aurkeztera izen bat da. Erabat "Society Automotive Ingeniarien 'izenekoa, hain entzuten duzun izen hori izanez gero, orain behar duzu zer zehazki aipatzen den jakin erakundea. Hala ere, sailkapen honen funtsa? Zein olio da jarraiki banatzen? Produktu horren izendapena normalean zerbait itxura hau: 15W edo, besterik 50. Jakina, ez baduzu ezagutzen sailkapen horren xehetasunak, ezer esateko izendapena da duzu. horretarako da eta artikulu hau irakurri beharko zenuke. Hemendik gutun izenburuan W dela Winter dagokio ikasiko duzu, horixe da olio hau da neguan erabiltzeko diseinatuta dago. kopuruaren aldetik, neguan erabiltzen da, eta udan, eta denboraldiko produktuak. aipatzen class biskositatea nahi du, hau da, aukera ematen nabigatzeko edozein eguraldi ere, aukera jakin bat erabili ahal izango dituzu. Beraz, orain sailkapen honen ideia orokor bat behar duzu - Denbora zer zehazki bere motor eta engranaje olioak iritziak arabera dira kontuan hartu behar da.

negua olioa

erdi-sintetikoa motor olio motak, eta horiek onenak neguan erabiltzen, dagoeneko ulertu ahala, adierazten da gutun W. dituen Horrek esan olioa neguko dela - eta guztiak ez sei likatasun klaseak sailkapen honen arabera daude. hasten da eta olioa 0W olioa 25W batekin amaitzen da. Zer esan nahi du? Beheko kopurua, hau W letra aurrean dago, beheko tenperatura neguan Produktu hori jasan ditzakeen. Adibidez, izendapen batera 20W olioa behean ken hamar gradu Celsius tenperatura erabil daiteke, 5W olioa markatzea erabili ahal izango da, berriz, nahiz eta tenperatura ken berrogeita hamar behera. motor sintetikoa olioak, mineral motak, marka bera du zehazki. Just arreta Izan ere, bertsio mineral neguan onena markatzea oso arraroa da izan.

uda olioa

Uda sailkapen honetan olioa bezala, izendapen eraikitzen da zehazki printzipioa bera - besterik W gutun no, que kartel bat olioa ez da neguan erabilera egokia izan daiteke aipatzearren. Udako produktuak, tenperatura-mugak, oraingoan bakarrik zero gainetik daude bost klase ezberdinetan, izendapen horietatik 20 bat hasten da, eta bukatzen 60. neguko olioak gertatzen den bezala, udako kopurua markatzen adierazten du. Zenbaki handiagoa, handiagoa tenperatura zein olioa bere likatsua egitura mantentzen du, eta horren arabera, bere lubrifikatzailearen propietate. Baina hori ez da motor sailkapen honetan autoentzako olio-mota guztiak. Zer geratzen udako eta neguko produktuen ezik? Gertatzen da han sailkapen hirugarren mota bat bezala azpian dago - Denboraldi osoan. haiei buruzko da, eta aurrerago eztabaidatuko da.

gradu anitzeko olioa

in SAE sailkapenaren olio gradu anitzeko buruz hitz egin dugu, bada, berehala adierazi beharko da izendapena hemen hori da pixka bat zailagoa da. Hala ere, behin ulertzen printzipioa, ezin duzu azkar klaseak ezberdinak nabigatzeko. Beraz, guztiak-denboraldian olioa baten adibide errazena - a 10W-50. Zer esan nahi du horrek? Izan ere, denboraldi produktu hori bai neguan bai udan olio funtzionalitate konbinatzen. horrek esan nahi du lehen zatia (gidoi aurretik) neguan ezaugarri bat da, bigarrena berriz (gidoi ostean) - - Uda Eta, hortaz, bai eta beren etiketatze konbinatzen dituzte. Ondorioz, olioaren Biskositatea dagokionez, kalitate goreneko bat den sinboloen lehen eta bigarren kopuruaren arteko aldea handiena da izango. Hau olioa bere propietate mantentzen duen tenperatura baxuak eta altuan esan nahi du. Jakina, klaseak gradu anitzeko neguan edo udan baino askoz gehiago ez da. Ia lehen eta bigarren modu berri class gradu anitzeko Produktu konbinazio guztiak. Hori nola jarraiki motor olio sailkatzeko honekin banatzen buruz jakin behar duzun guztia. Motak, sailkapena, identifikazioa - gai horiek guztiak oso gidariei guztiak garrantzitsuak dira, beraz, zure autoa gidatzeko eraginkortasunez eta denbora luzez lan egin nahi baduzu, ahal izateko zer olio mota aukeratu ere ulertu behar duzu. Eta horretarako, beste sailkapen ohikoa ikasi behar duzu.

sailkapen API

aurreko sailkapena izan berri bideratuta bada motorraren olioa biskositatea eta kontserbatzeko tenperatura ezberdinetan funtzioak, hau orokorra performance propietate oinarritzen da. Hau da, non motor olio mota aurkituko dituzu, diesel motorretan bereizita gasolina batetik. Zer esan nahi du murrizketa hau? SAE batera gertatzen den bezala, laburtua erakundearen izenean sailkapen hau aurkeztera. Kasu honetan, API - "American Petroleum Institute" da. Ondorioz, aurreko markatzen European olioa ezaugarri den ondoriozta dezakegu, eta hau - AEBetan. Hala ere, benetan da apur bat desberdinak - Izan ere, bi sailkapen horiek produktuak hainbat alderdi eraginik, hainbestetan aldean jarritako dira ondoan ontzian. Beraz, olioa ikuspegi sailkapen honen arabera itxurarik daiteke, adibidez, SA, CD edo CB / SE. Baina zer dira letra horiek guztiak?

ikurrak

To ikur horiek aurre egiteko, berehala banatu behar horietako bi zatitan, hau da, bi letrak. begiratuz olio klaseak asko bada, lehenengo letra dela beti bai S nabarituko duzu, edo C. Nahiko erraza da - lehen letra S, ondoren olioa gasolina motorra bada, bada C - diesel da. Hori guztia, ulertzea eta gogoratzea arazo berezirik honek ez luke. Baina zer da bigarren letra esan? Dena hemen ere nahiko erraza da - bigarren pertsonaia karaktere kopurua askoz handiagoa izan daiteke, baina sistema bakar baten menpe daude, diesel edo gasolina motorra jotzen den ala ez. Gutun bat gehien zaharkituak olioa dela adierazten du performance ezaugarri txarrena batera. aurrera alfabetikoan bezala produktua propietate dabil handituz. Orain irudi bat erabat aurkezteko pentsa dezakezu - lehen letra da, motor-mota, eta bigarren arduraduna - performance olioa kalitatea da.

motor olio Klaseak

erraz asmatzen denez, lehen petrolio SA edo CA izango - performance txikiena izango da, eta izango da XX mendeko hogeita hamarreko aipatzeko. argazkia osoa ulertzeko, beharrezkoa da diesel eta gasolina motorren begiratu bereizita. SA-tik SL - Beraz, noiz motorretan gasolina dator, hamar klaseak historian izan zen. Bertatik laurogeiko den hogeita hamar urte erabilitako bost horietako - SE izateko, jotzen zaharkitua gaur ari dira. laurogeiko eta laurogeita hamarreko olioa SF, SG eta SH, eta horrek gaur egun arte aurkitu daiteke ziren -, baina uneko klaseak utzi bi - SJ eta SL. dute nor performance ezaugarri altuena izan da. Diesel motor gisa, istorioa antzekoa da, baina zertxobait desberdina zen. Hasieran, hiru olio klaseak, ondoren, gehitu bi gehiago izan dira, eta bost gaur gaurkotasun-eskolak daude - CF, CF-4, CG-4, CH-4, eta C1-4 onenak. As Esan da aurretik, batzuetan CD / SE eta horrelako izendapen aurkitu ahal izango duzu - Zer esan nahi dute? Erraza da - motor olioa da, bai gasolina eta diesel motorra ere egokia da. Jakina, propietate dabil maila motorren ezberdinetan erabiltzen denean aldatu egiten da, beraz, horietako bakoitzak bere bigarren gutun-deitura propioa du.