AutoakAutoak

Txikia da, baina preziatuak. erregai presio kontrol

injekzio motorretan azkar igarotzea bere aztarna utzi du baldintza tekniko on erregai sisteman autoaren. Beharra erregaia trenbide presioa mantentzea ingeniari eta diseinatzaile eskatzen gailu berezi bat sortzeko, dagokion parametroaren etengabeko mailan. erregai presio erregulatzailea bihurtu dute. barne By erregai sisteman motor pita modernoaren eta tinko bere zeregin nagusia burutu etenik gabe.

Orain arte, erregai presio hiru giro mailan mantentzen da. Oinarritutako zifra hori, eta egungo injektoreak errendimendua kalkuluak egiteko. Gainera, erregai presio erreguladorea gai balioa presio maila hartunea kolektore adierazlea arabera aldatu behar da. Hau bere egitura presentzia gomazko bereziak gehiegizko erregai depositua itzuli aukeraketa mahuka bat azaltzen du.

kontuan hartzen badugu klasikoa xurgatu badu, posible da erregai zenbatekoa rarefaction gradua aire kolektore ondorioz itxiera sortutako hornitu menpekotasuna traza throttle. erregai presio erregulatzaile batera motorra gehiegi elikatutako batean arretaz erregai presio proportzionalki areagotzeko sortutako presioa kontrolatzen hartunea kolektore.

Askotan link erregai hutsegite bat kasuan kate bat motorraren funtzionamendua eragin izugarria da ditu. Adibidez, presio erreguladorea balbula "ez eduki", bada, beharrezko erregaia ez da motorra hornitu eta estolderia back tangan. Horrez gain, motorra aktibatuta egongo da ondoren off, sisteman presioa berehala Zulo, baina lan errendimendua jarraituko dute. Denbora luzez motorra gidatzeko erregaia pita aurretik gasolina lortuko kantitate nahikoa daukagu, eta ongietorri rumbling motor bat entzungo dugu.

"Dead" erregai presio erregulatzaile egoera batean egiten ibilgailuaren jabeak ez du arazo gutxiago izan. Gehiegizko erregai ditu inon joan baina zilindro sartzeko. Jakina, errekuntza modua hautsi da, eta Erre gabeko gasolina erreakzionatzen ECU. Ondorioz, seinale pita irekitzea denbora murrizteko serie bat, eta jarraian, baina hau ez da beti aurrera jarraitu (sentsore huts egiten zertxobait lehenago).

erregai presio zunda apurtuta egon autoa mantentze erregularra ikastaro galarazi dezake. Noiz zerbitzugune bat aukeratzerakoan arreta behar ekipamendu egokia erabilgarritasuna da. Egiaztatzea "begi" Ez nahi diren emaitzak ematen. "Botila batean" hodi alta erregaia kopuruaren arabera soilik epaitu ahal errendimendua erregai pump, baina ez arautzaile funtzionamendu normala da. Nahiz eta esperientzia handia duen maisu bat ez da eragiketa normaltasunera ikusmen identifikatzeko auto moderno baten gai. goi-mailako eta kalitate handiko zerbitzua bere bezeroei For SRT jabeek bikoiztu ekipamendu garestia guztiek ez du izan. tailerrak gehienek jarraituko zaharkituta, vygadyvaya funtzionatzeko gauza txiki on, ez bakarrik ezin adierazi zerbitzuaren kalitatea bermatzen, baina batzuetan, are eragin apenas beraien bezeroen makinak.

Ez du minik arreta isuri gasolina kalitatea autoa tangan. Inor ez urrutiko gas geltokian depositua betetzeko erregai kalitatea zalantzazkoa batera immunologikoa da. Baina ez arriskuak hartzeko, jo ezazu frogatua zisterna den, Errusiako esaera gogoratzeko. Orain arte etxeko auto munduan zigortzen ez bakarrik gutizia, baina inattention eta borondaterik burdinazko zaldia oinarrizko printzipioak murgiltzera.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.