Zer da negua onena pneumatikoak: studded edo Velcro?

Esan bezala, prest udan lera, eta saskia - neguan. folk jakinduria hau guztiz egungo errealitateak adostasuna eta autoa prestatzeko erabiltzeko zailena aldian - neguan. Erosi neguan pneumatikoak hobeto udan prezioak oraindik ez daude sasoiko gorakada dela eta. Beraz , zein neguan pneumatikoak hobeto?

Bezain laster autoa jabeek dute gisa aukera bat, beraz, aldi bakoitzean arazoa sortzen da. jokatuz gidariak ez duten pneumatikoak sasoiaren arabera aldatu eta jarraitzeko disko zati txiki bat izaten jarraitzen du, nahiz udako pneumatikoak eta neguan, ez da hainbeste arduratzen galdera: zer da neguko onena pneumatikoak. Hala ere, nahiz eta tenperatura txikian negatiboa distantzia gelditu autoa uda Beizama aldiz antzeko bat baino handiagoa, baina neguan pneumatikoak. Hau errepikatzen kraskadura probak frogatu. Ezin duzu haien segurtasuna, baita bizitzak eta osasun besteen skimp.

studless eta studded: Winter pneumatikoak bi motatakoak izan daitezke. Beraz, zer hobeto neguan pneumatikoak: studded edo Velcro, hau studless da?

Fabrikatzaileak gomazko performance probak egin ziren. tenperatura minus 20 gradu baino txikiagoa, era bitxian nahikoa egun, laburragoa balaztatze bidea erakutsi studless pneumatikoen. Just tenperaturan pin baxua jo besterik ez zuen denbora izotza eta harrapaketa apurtu behar. Hala ere, ken 10 ken eta 15 tenperaturan, bai pneumatikoak mota ezaugarriak berdinak izan ziren, gutxi gorabehera. Eta tenperatura zero hurbil airearen, argi eta garbi, Spike pneumatikoak irabazi dute. tenperatura horietan geroztik ixten besterik izotza eta elurra desizoztua on hanka sartu eta astiro-astiro Iltzeak izotza eta balazta oso ona sartu hozka.

Velcro edo ikusi, besterik ez duzu - Beraz, zein den zure tokiko neguko tenperatura iraunkorra, posible da dagoeneko hori bukatzeko zer pneumatikoak hobeto jakitea.

neguan pneumatikoak errendimendua gain asko gomazko kalitatea eta, jakina, errodadura eredua eragiten die. dira bi: Eskandinaviako (edo frantsesa) eta Europako.

neguko pneumatikoak Europako eredua neguko gomazko ezean elurrez Europako errepideetan funtzionatzeko diseinatuta dago, tenperaturak zero gertu batera. Beraz, pneumatikoen hau gure herrialdeko hegoaldean eskualdeetan funtzionamendua egokia da, baina ez da erdian, eta horren zati nagusia.

Eskandinaviako babesle bereziki diseinatutako Europako iparraldeko herrialde eta eragiketa egiteko aukera ematen du neguko tenperatura batez baxuetan eta elur handiko estalita eta izotza baldintza.

Zer da negua onena pneumatikoak - da oraindik zaila da zehaztea. Studded pneumatikoak nahiko funtzionamenduan zaratatsua dira. Horrez gain, hirian handi batean, non errepideak etengabe garbitu eta anti-icing agenteek tratatu barruan gidatzeko, asfalto neguko hutsa da ia beti. Eta asfaltoa studded pneumatikoak gidatze - Iltzeak galdu, gomazko hondatu.

Horrez gain, balaztatze distantzia asfaltoa on studded pneumatikoak ez-studded neguan pneumatikoak baino nabarmen luzeagoa.

Hala ere, joan herri edo landa, non neguan errepideak elurra dela ere bada, hobe da studded pneumatikoak aukeratzeko, eta hori Estatuko batez bestekoa neguan elurra eta izotza gehiago segurtasunez eta Velcro baino gehiago kudea Portaera tenperatura azpian.

Erabaki zer botako tenperatura neguan, zer elurra kentzeko, zenbatetan izango aldiriko errepide edo off-road atalean bidaiatu duzu, eta ondoren, erabaki-kalitatea - zer neguko zure autoa pneumatikoen onena da.