Audi A3 Sedan - eraldaketa istorioa eta belaunaldi aldaketa

Audi A3 Sedan - deiturikoak txiki familia hatchback klasea, 1996tik izan den fabrikazio Volkswagen izeneko kezka. Urte horretatik aurrera 2003 arte, jaulki zen oso lehen belaunaldia, 9 urte gehiago - bigarrena, eta 2012th urtean, ez zen hirugarren bat. Urteetan zehar autoak eraldatu ziren eta hobetu, eta istorio hau benetan arreta merezi.

Lehenengo belaunaldia

Hiru ate hatchback zuen debuta 1996an urtearen aldean. aurrean-drive Autoa taldearen plataforman diseinatutako - PQ34. Zehazki bera "Golf" (laugarren belaunaldia), eta horrek urtebete geroago agertu zen. Gehien merkean Audi A3 Sedan motor bat, zein litro 101-102 buruz eman dezake hornitua zegoen. a. motor auto fabrikatzaile buruzko gehiago a 1,8 litroko ezarri dituzte bost balbula (zilindro bat). Aipatzekoa da atmosferikoak unitate honen bertsio hori hp 125 inguruan garatu daiteke. c, turbo bat -. 180 edo 150. ordena Kontuan izan behar da turbina-motorren dela 1,9 litroko bolumena izan da. Power, hurrenez hurren, 90 edo 130 litro berdina. a. Esan dezakegu zehaztapenak Audi A3 Sedan oso alea urtea ona izan zen. Horregatik, denbora epe labur batean gidariei bokazioa irabaztea lortu zuen. Urte batzuk geroago, 1999an, urteko, banda kaleratu bost ateko Audi A3 Sedan du. Urte bat geroago, sustatzaile ereduaren restyling bat egitea erabaki dute. Denbora ekoizpenean guztientzat kaleratu zen 880 000 makina hauen.

bigarren belaunaldia

Noiz izan zen alea beste serie makinak, behin posible izan da beren desberdintasunak nabarituko. Audi A3 bigarren belaunaldiko Sedan askoz handiagoa eta bere aurrekoek baino gehiago zabal dira, halaber, aukera berriak. 2004an, urteko salgai hiru ateko bertsioan joan zen, 2005th en - bost ateko, eta are urte pare bat, hamaikakoa replenished ditu bihurgarriak. Ibilgailu hau "Golf" plataforma (bosgarren belaunaldia) diseinatuta dago. Badira ere motore berria - 115 eta 150 litro. a. eredu indartsua gehienetan, sei zilindroko motorra, bertan garatutako 250 "zaldiak" izan zen. Jakina, bakarrik izan zitekeen lau gurpileko unitatean ibilgailu. Beharrezkoa da, turbo diesel buruzko hitz batzuk esateko. Haien bolumena 2,0, 1,9 eta 1,6 litro (l 170-90. P.) izan zen.

Motor kopuru bat bihurtzen

Denborarekin, gasolina FSI serie motorrak motorra bertan ez turbo bat zen ordezkatzeko. Ondorioz, botere gehiago eta bolumen bihurtu zen. lehena eta 105 eta 200 litro urrutira adierazleak. s, eta bigarren - 2,0-tik 1,2. Aipatzekoa da aldaketarik dela 1,8 eta 2 litroko powertrains lehentasunez guztiak gurpila unitatean powertrain, bertan izena duen agindu ezartzen dira - quattro. Audi A3 nire bizitza Zinta osoan Sedan bizi bertsio berritzeko eta restyling asko. Eta nola zenbat litzateke oraindik iraun egiten dute ordezkatu ziren arte belaunaldiak ezagutzeko.

hirugarren belaunaldia

Irudia Audi A3 2012an Sedan, urteko posible zen ikusteko. Garatzaileek sail honen autoentzako bi litro bat ezarri dute gasolina motorra. Power 300 litro irteera ematen du. a. New camshaft, beste pistoiak, indartua barrak konektatzen - eredu berriak ezarri zen. zilindro burua bat da, aluminiozko aleazio berriak, eta hori dela eta bero erresistenteagoa eta iraunkorrak bilakatzen da egin. 380 Nm - motorra eta neurri, kontuan izan behar da, oso ona. Ez da harritzekoa, Audi A3 Sedan test unitatean "bikaina" izan da, gehienez 5.500 rpm baten zenbatekoa. Kontuan izan behar da motorra duten pisatzen beste bost kilo gutxiago aurreko auto bat. Esan 5,5 segundo baino gutxiago ere, bizkortzen ehun kilometro esateko.

Hirugarren belaunaldiko Ezaugarriak

eredu horiek Audi A3 Sedan arteko aldea? Reviews erakusteko gauza asko autoan aldatu dira. Adibidez, wheelbase handitu eta zabalagoa aurrean pista bihurtu da. Era berean, fabrikatzaile eman 13 Body painting aukerak (bi - metalikoa, hiru - - Kolore sendo bat perla efektua, zortzi dira). Ez dago gehitu distira leihoak inguruan hainbat aukera pakete gehigarri bat izan zen. Modelo guztiak sei abiadurako eskuzko abiadura-kaxa bat ikus daiteke. Eta ontzian begira ezarri 17- edo 16-tidyuymovye drive bat. Edozein autoan zer axola nola itxura barrutik ere. Azken finean, kabinan motorist bere denbora guztia gurpila atzean gastatzen. Developers jotzen dute, eta autoan eginiko erosoen, dotorea eta erosoa gidaria eta bere bidaiariei. Eta, jakina, ezin dugu huts elektromagnetikoak balbula kontrol sistema osagarri bat presentzia kontuan izan.

eredu berriak

Audi A3 Sedan berritu eta hobetu jarraitzen du. nahiz eta Sportback e-tron Kontuan izan behar da - auto hibrido bat izan zen, Genevako Motor Show at inauguratu. 2013an, urteko, May kezka in "Audi" autoaren bertsio hibridoa ekoizpena hasieratik buruzko erabakia berretsi du. Ibilgailuaren motorra honek 110 litro ekoizten. a. Lan egiten du, bai metano sintetikoa edo gas natural orrian. Bere gasolina gas iragazgaitzak poliamida erretxina bat eginda depositua beira zuntz eta karbono zuntz indartua.

Kontuan izan behar da gauza bat gehiago auto bateriak dagokionez. Azken finean, hau sistema osoa zati garrantzitsu bat da. etxeko outlet aurrera kargatu autoa bateriak ezin erabat batzuk bakarrik lau ordu. Kontuan izan behar da denbora hori, bihurtzen birritan gutxiago kobratzen baduzu geltokiak bereziak dira. Era berean, edozein autoa abiadura garrantzitsua da. 8 segundo baino gutxiago Eredu honek 100 km / h iristen. Gehienez fusio abiadura A - 220 km / h. Eredu jakin batean errendimendu bikaina honek. Frankfurteko Motor Show kezka dataren denean eredu hau salmenten ikus daiteke izeneko At. Spring 2014. - argitan eta ez zen hori erosi ahal izango duzu makina fabrikatzaile ezagunak altuena auto berria berriz.