AutoakAutoak

Auto marka "Mitsubishi" - sintonia l200

Historia Mitsubishi l200 5 belaunaldi ditu. serieko Lehenengo ekoizpen (1978-1986 gg.) trinko bilketa bi ate kamioi baten moduan aurkeztu zuten. Bere dimentsio baizik xume dira: 4690h1650h1560 mm. Hala ere, altuera izango da 85 mm-merkatuen arabera artean era askotakoak izango dira. Lehenengo sintonia l200 1982an bizi. trantsizio Aipagarria da lau gurpileko unitatean. Itxura jasan aldaketa txikiak. Mitsubishi l200 original muntaia ez da Errusian aurkitu, makina horiek etxeko eta AEBetako merkatuan diseinatuta.

bigarren belaunaldia

1986an, konpainiak erabakia sakon sintonia l200 bati ekiteko iritsi zen. Emaitzek aurreikuspen guztiak gainditu. eguneratuko Autoa da orain ekipamenduaren araberako gorputz bat izan zuen bi edo lau ate ditu. barrualdean aktibatuta arren ditu unprepossessing, baina errepidean bidaiatzen Mitsubishi l200 lehiakideen aldean ez. gaitasun ona, sendoaren eraikuntza, luze aldiko etetea lagundu errendimendua hobetzeko. Bigarren belaunaldia 1996 arte ekoiztu ziren.

hirugarren belaunaldia

III belaunaldi "Mitsubishi l200" sintonia aurreikuspen guztiak gainditu. Bilketa erosi sleek gorputza lerro, berritu motorra, apaindegi ditu erosoagoa bihurtzen dira. 2, 3 eta 4 ekoiztutako makinak ate daude. bilketa trinkoa kamioi bat - Sailkapena bera mantendu. Mitsubishi l200 III belaunaldiko ekoizpen Serial 9 urte (1996-2005). Iraun zuen.

laugarren belaunaldia

IV belaunaldiko ekoizpen 2005ean hasi zen, baina Errusiako auto merkatuan bakarrik 2014 l200 Tuning ideia fresko pozik agertu. autoaren aurrean guztiz eboluzionatu da, bi goi-end bertsio eskuragarri dago. Prezioa murrizketa ditu etxeko erosleei interes adierazpen ekarri. Fabrikatzailea nabarmen hobetu performance, horri esker, bilketa egingo da errepidea atal zailena orrian. Laugarren belaunaldia ekoizpen kenduko 2014an

bosgarren belaunaldia

2015, konpainiak Mitsubishi l200 belaunaldi berri bat sartu. Hemen, zaindu dugu, ez bakarrik ezaugarri teknikoak buruz, baina baita bidaiarien erosotasuna da. Aldatzea ia guztiak, ordea, ez zen elementu tipiko Japoniako, gutxi uztea erabaki zuen. deitu ahal izango da autoa ukitu bereizgarria.

body Errusian bilketa ez den arren eskaria, baina ez du ukitu Mitsubishi l200 du. saldutako autoen kopuruaren arabera, eredu batzuk aurretik dela. Gaurkoan Mitsubishi garrantzitsuak eta freskoa da. Igarotako sintonia l200 onura bai estetikoki eta teknikoki.

kanpoko aldaketak

Line cockpit aldean aldaketarik egongo dira, hala nola, diseinu bat egiten kabinan gehien barruko espazioa lortzeko aukera ematen duelako. Gehiago bermatu angelu atzeko eserlekua beso 25 0 joera. Orain atzeko leiho ez da irekitzeko gai. Baina espazio libre karga gehigarria da. han tresnak libreki doi daiteke.

Berehala gorputzaren atzeko ampliada atalean jo. Zama plataforma ditu zabaleran zentimetro batzuk, eta are luzera baino gehiago izango. tailgate irekitzea, pisua jasateko no 200 baino gehiago kg gai da.

bihurtzen apaindegia

Barne modernoaren ezaugarriak, eta itxura du ederragoa bihurtu. Aurreko diseinu bertsio askoz errazagoa izan zen. Material txukun eta ongi hornitua, baina merke plastikozko arren. Anitzeko bolantea. Tresna panel ergonomiko da, hemen da multimedia sistema, 7 hazbeteko, aire girotua, berogailua monitorea, eta askoz gehiago. The eragozpen bakarra, bertan ikusi ahal izango dira, marra on plastikozko zaila da.

berrikuntzak arren, apaindegi ez du lortu baliagarritasun sinple bat kentzeko. Pertsona altu baten atzeko eserleku bidaia luzez deseroso izan. Central konfigurazioa, bidaiariak daiteke hiru pertsona zenbatekoa sartzen bigarren lerroan. Hau da, tunelaren erdian eza erraztu.

erabilgarria aukerak

Klima-kontrola da eredu Outlander transferitu. kaseta batek orain ukipen pantaila bat dauka. Baina bukatzen bilketa kamioi batean lakatua panelak ezin dira praktiko batekin. Ez dago scratching probabilitate handia dago. Oinarria USB konektore bat dauka. engranaje palanka inguruan lakatua panel ere bada. ederra, baina impractical dirudi. transmisioa dago orain hautatzaileak bat, hau da, eskuz biratu kontrolatzen. Ez dago moldatzera PPC kudeaketa zentzu handiagoa izan zen.

Ez dago zabalak eskularru konpartimenduan bat da. Gailu eskuak mekanikoen kolore bakarreko pantaila batean utzi. bolantea daiteke altuera eta sakonera egokitu. Jende altu For landaketa askoz ere erosoago izango da.

ezaugarri teknikoak

Marko eta iturburuak bera, zer ahalegin azaleko berritzea buruz esan daiteke. Motorrak dute hobeto aldatu. Orain diesel unitate berri bat 2,4 litroko bat da. Bloke aluminio eta plastikozko balbula estalkia egina. erosleak behartzea 154 eta 181 litro tan prest dago. a. Sei engranajeen tan Box, mekanikari eta makina dute.

Nor ez da proposatutako zehaztapenak pozik, gehien txip-tuning l200 eman ahal izango duzu. Hau turbina unitate hornitzea aldagai balbula for erritmoaren ahal izango dira. Ondorioz, handitu botere eta beste auto parametroak.

Mitsubishi l200-bidaia ezagunak eta gogorra izaten jarraitzen du. Baina atzeko spring on mendira aldatu egin da. eredua helburu nagusia - zikinkeria errepidean eta off-road bidaia bat. Beraz, aurrerapen ez da beharrezkoa leuntasuna. To gutxiago "astintzea" da, abiadura gehitzeko, egingo recess konpentsatzeko da. zama kg 200 inguru Manteo bada, eskuratutako hautemangarria leuntasuna.

Posible da off-road erabili erdiko diferentziala blokeoa eta atzeko gurutze-ardatza, baita elektronika, aurrean ardatz ardura. Off-road lokatzetan gaitasuna handitu egiten da atzeko karga motorra aurrealdean pisua orekatzeko bada.

gehienezko konfigurazioa 181 litro lortu daiteke. a. Dinamika txikia da, baina abiadura handiko arriskutsua da bilketa honetan. city autoa kanpo bidaiak ezinbestekoa izango da. Erregai-kontsumoa 7,5 litro iristen. segurtasun-marjina handiak etengabeko erabilera landa eremuetan eredu ematen du. Prezioa handitu zertxobait. .. 2 milioi errublo - Eta oinarria 1.350 mila errublo, goi-end bertsioa da orain merezi.

"Mitsubishi l200": bere esku propioekin findu

sintonia euren kabuz bada egin, azalak, vents, zokaloak, moldura eta abar hainbat erosi ahal izango dituzu. LED underbody argiztapena, aldaketa ezarri xenon headlights ere. Erabaki hori nabarmentzen auto korronte orokorrak errepidean laguntza izango du.

Jakina, atal jarrita daude parrilla eta Bumper findu. Azken hori hainbat Estaldura laguntzarekin alda daiteke. Parrilla erosi funtsean berri bat. in apaindegia adi makina jabea zaporea aldatzen: eserleku ordez, tresna panel modernizazioa, etab ..

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.