Auto zehaztapenak GAS-53: karga, gailu eta zirkuitu

Gorky Automobile Landare aldian 1961 eta 1993, ertain-betebeharra kamioi GAZ-53 emaria alea jarri. Ibilgailuen pisua 3 4,5 tona urrutira, aldatzea arabera. Jotzen makina hirugarren klase honen sorrera aipatzen. Ibilgailu hau, transformazio guztiekin, hedatuena izan zen Sobietar kamioi ekoizpen masa gainean. lau milioi baino gehiago autoak ekoizpen-aldian zehar ekoiztu ziren.

Hamaikakoa (GAS-53 F)

1967 arte, garatzen eta fabrikatzen GAZ-53 F. Auto sei zilindro botere unitate bat mated lau PPC batera. Erregai-kontsumoa ehun kilometro litro 24 inguru izan zen. zubi nodoa du alaka engranaje, motor 11-tik gas-bultzatuta konpresio nahasketa handitzeko.

Jotzen ibilgailu modelo GAS-53, horren edukiera 3,5 tona izan zen, eta pneumatikoak base ampliada ditu. Makina hau diseinatu flatbed kamioi oinarrituta, irauli kamioiak, esnea ontzi eta abar. maiz zatiak, botere gutxiko porrota eta diseinu akats kopuru bat emanda, autoak ez ziren ezagun eta ekoizpen atera zen 1967an.

53 Series eta 53A

1964 eta 1983 urteen artean, GAZ-53 eta 53A modelo estreinatu zuen. Aldaketa horiek ahaltsuagoa propultsio ZMZ-53 115 litro hornituak. diseinuak abiadura handitu ematen 85 km / h-fluxua erregaia (litro / km) tasa - 25/100. kamioia funtzionalitate ziren iraulketa plataforma antolaketa, estali gorputza, botere kentzeko gailu bat luzatzeko pump hidraulikoak.

Pisu GAS-53 0,5 tona (3,5 eta 4,0) eredua 53A baino beherago zegoen. Gainera, bigarren aldaera abantaila hauek ditu:

• Ahaltsuagoa zentro ardatz.
• Egituraz, the Gimbal berria.
• Sofistikatua gidari.
• Eguneratua erradiadorearen babesa.
• Bikoiztutako txanda seinaleak teilatuan.
• kabina berogailua eta haizetako unitatean wipers berria.

berrikusi Sobietar kamioi eredua Estatuko Quality SESB Mark jaso zuen.

aldaketak 53-12

Hau eredu GAS-53, bertan edukiera 4,5 tona izan zen, 1983 eta 1992 urteari ekoiztu. Makina hornituta motorra ZMZ-511 power 120 zaldi potentzia, gehienez 90 km / h-ko abiadura. Erregai-kontsumoa handitu 30 litro ehun bakoitzeko, baina badira muntatu daiteke gas betetze instalazioan likidotu edo konprimituta gas bat.

Kamioia pista eta zikinkeria errepide batean karga desberdinak garraiatzeko -40 +40 gradu Celsius tenperatura giro batean diseinatuta dago. Eredu hau 53A serie bertsio hobetu bat da. Auto motorra hobetu, erradialak pneumatikoak, egin dinamika eta ibilgailu walkable kalitatea handitzeko aukera ematen du jaso. ikurra 53-27 eta 53-19 pean igorritako gas instalazio Autoak.

Eguneratu potentzia unitate olioa, fluxua osoa iragazkia elementuak, zilindro burua berrirako ponpak anitz ditu, karterra aireztapen egiten da itxitako begizta bidez. Era axial habe indartu zen cushioning eta markoaren elementuak, ihes-emisioak ia 20 ehuneko jaitsi ziren.

Esportazio eta modernizatu bertsio

GAZ-53 auto edukiera egitea, esportatzeko joan, 4,5 tona iritsi da. atzerritik aldaketak gauzatzeko pasarte ziren 53-50 eta 53-70. autoak Belgika, Finlandia, herrialde sozialista zeuden aldarrikatu dute. Kuba eta Bulgaria produkzio ahalmena Gorky Automobile Landare sortutako kit autoak eraiki behar izan zuen.

Modernizatu eta oharra berandu triplex etorkizunera begira, ez-harremanetarako pizte unitatea, argiztapena elementu modernoak, alarma sentsore, Hidro-VAC, presio banatzaile hornituak denean on ardatz guztien balaztatze-multzo bat esportatzeko.

Adibidez, karga GAS-53 (tipper) ren 02 indize bat baino gehiago 4 tona edukiera Overturning-metal gorputza bost cargo metro kubiko plataforma izan zen. Tipper izan da oso industria eta nekazaritzan erabiltzen. to deskargatzeko egiturazko ezaugarriak direla-eta eroso lan albo batean egiten da.

propietate teknikoa

zehaztapen nagusiak GAZ-53 ibilgailu Zirkuitu elektriko:

• Power landare - Pistoi mota carburetor, lau, aluminiozko aleazio egina.
• Bolumen (cc.) - 4250.
• Power (CV ..) - 115.
• likido Hotz.
• Eraikuntza - markoa, bi ateko ezkerreko bolantea kokapen batera.
• Etetea muntaia - aurrealdean (ohikoa, udaberriko zabalera), atzealdean (hosto bera udaberrian).
• Transmisioa - mekanikoak, lau etapa.

tresneria elektrikoa elementu hauek osatzen dute:

• kabina ekipamendu jartzen.
• Bateria (75 / h a).
• Starter sorgailua.
• Kableatu.
• beira eta berogailua unitaterako Motors.
• Elementu pizte unitatea.

Erregai depositua kamioi 90 litro lekua, gehienezko abiadura da 85-90 km / h-fluxua 24 ehun kilometro bakoitzeko litro erregai tasa.

Beste datuak

GAS-53, gehienezko karga edukiera eta beste ezaugarri hauek dira:

• The luzera / zabalera / altuera (m) - 6.4 / 2.38 / 2.22.
• Base gurpila (m) - 3.7.
• Track (aurrean / atzeko) m - 1.63 / 1.69.
• Librea (cm) - 26,5.
• autoaren pisua martxan ordena (m) in - 3.25.
• ibilgailuaren pisua gordina (m) - 8.25.
• Karga maximoa (t) - 4.0.
• Balazta sistema - ardatzak guztietan danborra, power hidraulikoak.
• Clutch - Diskoan, palanka disko batekin mota lehorra.
• Steel gurpilak.

zehaztapen hauek eredu estandar GAZ-53 dira. edukiera adierazle egitea aldaerak berritu dugu, dinamika eta motorraren baliabideak zertxobait handiagoa da.

Abantailak eta desabantailak serie osoa

Barne cargo GAZ-53, hainbat etxeko zereginak egiteko nahikoa gaitasuna du, helburua abantailak eta desabantailak ditu. autoak abantailak artean, honako hauek:

• Soiltasuna eta zerbitzua fidagarritasuna.
• Erraza du.
• Merkean eta eskuragarria zerbitzuak, baita konponketa txikiak egiteaz ia edozein ingurunean.
• puntuala olioa eta iragazkiak powertrain berritzea bizitza ordezkatzeko 400 mila kilometro eta gehiago iristen denean.

Arazo horren desabantailak artean isolatua da:

• A zerbitzua balazta eta enbragea muntaia bizitza laburra.
• Duina erregaiaren kontsumoa.
• Pobre konexio elementu Gimbal, banatzaile eta variator du.
• atzeko erradikala bearing motor olio zigilua aurrerapena.

gabeziak izan arren, kamioia erreportaje aurki daitezke gaur egun etxeko trafikoa, eta horrek are gehiago bere ospea berretsi du, batez ere landa eremuetan ere.

Ezaugarriak

oharra epea kontuan hartuta, GAZ-53 begiratu nahiko modernoa. Autoa pieza atxikitzeko-on headlights erradiadorearen maila bat dauka. markoa indartsu The unitateak eta ibilgailu unitateak gehienak komunikaziorako erabiltzen da. xasisa gabe beharrezkoa garraio gorputza eta kabinako zati egin ahal balute.

erregai depositua da gidariaren eserlekua, erregai kabinan eskuragarri Golkoan lepoan gidariaren atearen ertzean azpian dago. Irtenbide hau gas gasolina trantsizioa rol positiboa izan du, unitate da gorputza, non autoak erregai depositua da azpian muntatutako delako.

Makina hasierako elektriko bat, kabina batzarrean erosotasuna eta onartzen berogailu elektrostekloochistiteli exekutatu zuten. gidaria eta bidaiariak pieza bat, "sofa" in konbinatuak Seat. Egongelan biltegiratze tresnak eta osagarriak leku ditu ematen. Horren ordez, olioa presio adierazle eta anperemetroa agertu seinalea sentsore, baita erlojuak.

Barne Relleno

Gaitasun handia GAZ-53 fotograma sendo bat ematen da, ez bakarrik. dinamika zeregin handi bat eta performance kamioia jolastu barne-sistemak eta mekanismoak.

Zilindro bloke aluminio Al-4 motako aleazio egina. diseinatzea da V-formako gozokiak barra hori termikoki prozesatu, a angelu ardatzak ditu. Pistoi elementu aleazio Al-30 motakoa bota. pistoi bera forma zirkular gida eraztunak egiteko zirrikituak gorputzean ebaki batekin.

eserlekua balbula lurreratzea, CRANKSHAFT burdinaz eginda, gidatzen Mahuka - kobrea-grafito nahasketa. Bloke eta zilindro buruak finkoak dira elkarrekin gaika juntura zigilatzea hagaxkak bidez. birabarkia desplazamendu axial By bi garbigailuak bai lepoan laguntza aldeetan muntatutako babestuta.

Egutegiari

Denbora mekanismo jarduten zuen bere rola, izan ere, eraginak, zer edukiera GAZ-53 etan, aldatzea arabera barne. eredu estandarrak ere goi-muntatutako balbula batekin mekanismo bat da. Nodo hauek sartzen dira:

• Camshafts eta tappets.
• Gears.
• Rocker besoa eta boom.
• bushings eta iturburuak gidak.

power-hornidura sistema, erregai depositua, tutuak, mahukak, diafragma carburetor batekin pump mekanikoen bi ganberak, iragazkia elementu sartzen dira. olioa pump petrolio fluxua marruskadura piezak modu larritasuna edo presiopean sustatzen. Air iragazkia - inertzial mota, bertan partikula kutsatzaile metatzen dira olioa depositua.

hozte-sistema pump batera unitate bat itxia da. osatzen bloke bat ur jaka, pump, erradiadorearen, termostatoa, fan bat karterra, pertsianak eta konektore elementuak ditu. Desplazamendu unitatea - pizte zirkuitu erresistentzia ere 22 litro.

ondorio

Ez dio axola nola iraindu Sobietar auto-industrian, asko dira laginak asko bezala bere funtzioak betetzeko. autoak horietako bat GAZ-523, gehien masiboa kamioi, hainbat aldaketak izatea zen. nekazari, industria, motor garraio enpresek plan burutzeko lagundu zuen, eragiketa eta mantentze unpretentious zen. hau edukiera GAS-53 (aukera taula) da 3-3.5 tona eta egungo eredu baino gehiago eta irauli osilivayut 4,5 tonako karga da.