Bikoitza scooterrak: ereduak, deskribapena, ezaugarriak

Jende askok galdetzen dio: Zenbat balio du scooter batek? Garraio mota honen erosotasuna dela eta, hiriko errepideetarako aproposa da eta zure helmugara iristea ahalbidetzen du. Erregaiaren kontsumo ekonomikoa ere bada, autoak asko esaten ez direnak.

Ez dago inolako zalantzarik gabe txarra eta ona scooter ereduak. Eragiketean eragindako konplikazioak guztiak jabea ez dela egokitzat jotzen du eta beste aukera bat aukeratu behar duzu. Erabilera erabiltzearen arabera (bide edo hiriko errepideetan gidatzea), gidariaren esperientzia, bidaiariaren garraioa egiteko aukera. Era berean, lehenik eta behin jakin behar duzu zenbat scooterrek nahi dituzun ezaugarriak dituela. Batez beste, ekipamenduak erosteko gutxienez 50 mila errublo gastatuko dira. Goi prezioa muga ia mugagabea da, 250 mila errublo baino gehiagoko ereduak daude.

motor

Motorren bertsio egokia gutxienez 7 litroko edukiera duten ekipoak izango dira. C., 100 km-ko 3-4 litro baino gehiagoko fluxu-tasa. Garraio ekipamendu indartsua maniobrak eta erosotasuna handiagoak dira hiri modura. Garrantzitsua da fabrikatzailea: Europako ekipo japoniarrak ekipamendu txinatar baino askoz hobeak dira, baina horren kostuak dira.

Motorraren scooter bat kontrolatzeko 50 metro kubiko baino gehiagoko motorra dauka. Cm kontrolatzailearen lizentzia beharrezkoa da. Hau, normalean, fabrikatzaile europarren fabrikatzaile japoniarrak 75 eta 250 metro kubiko dituzten teknika arruntagoak dira. Ikusi Europan, 125 kubo bolumeneko bikoitzeko scooter ohikoenak. Txinatik datorren teknika ekonomikorik handiena 25 metro kubikorekin hornitua dago. Cm, horregatik, paseoan zehar askotan potentzia eza nabarmentzen da.

Espezifikazio teknikoak

Modu guztietako potentzia transmisio mekanismoak kalitate handia du. Gerrikoa bere kabuz ordezkatu daiteke, baina oso gutxitan gertatzen da bere bizitza luzea dela eta. Garraio marka guztien transmisioa olioa urtero ordezkatu behar da.

Aurrealdeko sardexkak hainbat motatan banatzen dira: teleskopikoa, palanka eta pendulua. Lehen aukera modernoa eta iraunkorra da. Kasu honetan, penduluaren osagaia konponbide egokiena izango da. Scooter bikoitza (50 kubo) errepideetako baldintza zailetan funtzionatuko badu, ibiltzeko eroso eta astindua murriztuko da.

Piztea, sorgailua, seinalea, bateria eta beste batzuk ekipamendu elektrikoen kategorian daude. Baina, motorra bezalakoa, oso fidagarria izan behar dute. Japoniako scooterrak kalitatezko elektrikaririk onena du, gauza bakarra, aldian-aldian txinparta eta bonbillak ordezkatzeko beharra dago. Batez beste, bateria arazorik gabe erabiltzen da 2-3 urtez.

Hiriaren eta haratago bidaiatzeko ereduak

Maniobrak eta bizkortze azkarrak oso garrantzitsuak dira hiri-erabilerarako. Kasu honetan, bi motozikleta japoniar moto indartsua duen bi gurpilekoak optimoak dira. Energia-gailu honen indarra garraio-modu honetan zirkuituan auto-modu berean neurtzen da. Hirirako, disko-balaz hornitutako gailuak, aurrealdeko teleskopikoak eta 6 litroko motorra egokiak izango dira. a. Ezaugarri hauek Dio motordun ibilgailu Honda eta Yamaha gailu asko daude.

Herrialdeko bidaietarako ibilgailuek aurrealdeko sardexka bat aukeratu behar dute. Lur malkartsuan ibiltzea erosoagoa izango da pendulua sardexka moduan hornitua denean, amortizazio maila handia lortuz gero. Bertsio teleskopikoa erabiltzean, zuloa txikiena sentituko da, eta nabarmen murrizten da ride erosotasuna. Herrialdeko errepideetako hauts kopuru handia dela eta, beheko airearen sarrerek iragazkia maiz aldatzen dute eta kostuak handitzen dira.

Garraio adineko pertsonentzako

Scooter bikoitza berriak gazteen artean ez ezik, adineko pertsonentzat ere erosoa da. Kasu honetan, aukeraketa ekipoaren eta arreta unpretentiousen fidagarritasun handian oinarritu beharko litzateke. Honda-ko scooterrak lehentasuna merezi du. Fabrikatzaile honen modelo askok ibilgailu bat zaldiz ibiltzea ez duten pertsonentzat egokiak dira eta palanka sardexka dute. Ibilgailuaren fidagarritasun eta dimentsiotasun handia dute, horregatik ez duzu kezkatu gasa gogorregi bazaio, teknikaria atzeko gurpilean egongo da.

murrizketak

Bi norabideko ibilgailuen scooter bat aukeratzea beharrezkoa da dokumentazioa arretaz aztertzea, batez ere fabrikatzaile europarren garraioari esker. Fabrikatzaile askok bereziki murrizten dituzte pizte sisteman motorren gaitasunak murrizteko. Zenbait kasutan, ezin dira ezabatu ondorioak gabe. Abiadura mugak oso gutxitan mugatzen dira Europako herrialde askotan 50 zentimetroko motordun ibilgailuen kasuan. Ikusi Japoniako antzeko murrizketak, baina, hala ere, fabrikatzaileek ez dute diseinuaren aldaketa egokia egin.

Nola aukeratu

Bi scooter bikain onena ez da beti erraza aurkitzen, aukera estandarrekin alderatuta gutxiago baitira. Gehienak Japoniako eta Txinako enpresek egiten dituzte. Eserleku handi bat dute eta bidaiak luzeak egiteko asmoa dute. Bidaiarien garraioen maiztasunaren beharra badago, Suzuki eta Honda markako modeloei arreta jarri behar zaie.

Gainera, merkatu modernoan aurrekontua Errusiako eta Txinako scooterrak dira. Europako fabrikatzaileek aukera zabala eskaintzen dute. Gehienak hedatuagoak dira Japoniako bi scooterretarako, batez ere megacitiesetan nabarmentzen dena. Horrelako jendeari arrazoizko kostua eta kalitate handia ematen zaie. Banaketa zabala kontuan hartuta, ordezko piezen bilaketa zailtasunik ez dago, dagokion ondasunen azalera askotan aurkezten baitira. Teknika ezagunena Suzuki, Yamaha eta Honda bezalako enpresa da.

Yamaha Jog

Modelo honek merkatuan frogatu du, diseinua etengabe hobetu eta ahultasunak ezabatuz. Kalitate handiko transmisioa eta motor indartsuak azelerazio zorrotz bat ematen dute eta, aldi berean, lekutik irteera leuna sortzen dute. Nahiz eta esperientziarik gabeko kontrolatzaileak zailtasunak izan operazio prozesuan, aukera hau hiriko trafikoarentzat aproposa da. Igerilekuak eta dips dira ia absenteak, eta throttle knob-ek dinamika kontrolatzen du.

Sorta honek motor indartsua du eta ondorioz, scooter askok 70-80 km / h-ko marka gainditzen dute erraz, eta diseinuan mugatzaile bereziak ez daude. Teknologia modernoak fabrikatzeko, kalitate handiko indar handiko plastikoa erabiltzen da, korrosiboen fenomenoen garapenaren menpe ez dagoen bitartean. Motor finkoa eta disko-balaztak eta kirol-esekidurak dituzten osagarriak daude.

Suzuki eta Honda

Honda gailu sinple eta fidagarrien fabrikatzaile gisa ezarri da. Gorputzaren kalitate oneko errendimendua dela-eta, motor bikainak eta markoaren eraikuntza sendoak direla-eta, scooter bikoitza edozein erabilera zehatzetarako egokia da. Motorrek batez besteko potentzia ezaugarriak izan arren, beste modelo batzuekin alderatuta bakarrik ikus daiteke eta abiadura osoa bizkortzen denean. Jakina, diseinuaren desabantaila batzuk egon ziren, esate baterako, kalitate txarreko xurgatzaile prebentiboak. Baina parametro hau ez da aukeraketa erabakigarria, gainera, jabeen berrikuspenek batez ere lerro honen abantailak adierazten dituzte.

Suzuki ereduak askotan kirol aldaera gisa erabiltzen dira. Horietako askok potentzia duten motorrak dituzte, aukera guztiak ez direnak, eta xasisaren pisu txiki bat. Mugagailu baten presentzia izan arren, 90 km / h-ko abiadura erraz irits daiteke, nahiz eta bidaiariak garraiatzen diren. Nabarmendu beharreko abantailen artean ez da kosturik handiena. Aldi berean, motorra ezin da deuseztapena deitu eta erregaia optimizatuta dago funtzionamendurako, eta zirkuitu kopuru handia du.

Aukera garestiak

Europako fabrikatzaileentzako bi scooter bikoitza, Binelli, Peugeot eta beste batzuk bezalako marka sailkatuak prima eta lehiaketetarako egokiak dira. Dute kostua egokia da, aukera hau erosteko behar den zenbatekoan, atzerriko auto bat erosi ahal izango duzu. Fabrikatzaileek diseinuaren abiadura murrizten ari dira, zenbait kasutan ere asko egon daitezke, horregatik, batez besteko gidatze-errendimenduak desberdinak dira, motore indartsuen ekipamendua izan arren. Kostu handia ere ez da gure herrialdeko banaketa sustatzen.

Aurrekontuen scooterrak

Aurrekontua mugatua bada, errusiar fabrikatzaileen aukera merkeak arretaz azpimarratzea merezi du, hala nola, Stels. Scooters kostu baxukoak dira, eta haien ezaugarriak mailak dira. Konturatzen da erosle askok Japoniako scooter onartzen duten artean aukeratzen dutela eta errusiar berriek aukeratutako azken aukera. Erosketa arrazoi gehigarri bat ordezko piezen gainean aurreztea da.

Gaur egun, sarritan errepideetan txinatar bikoitzeko scooter bat aurkituko duzu. Bere kostua etxeko analogiarekin konparatzen da, baina hemen kasu askotan ezaugarriek pairatzen dute. Aukera hau erostean, bermatu egin behar diozu eredu berriari. Garraio horrek kostu eta kalitate erlatibo onargarria du.