"Honda", ATV, off-road - zer bihotzean baino politagoa izan daiteke?

Konpainiak "Honda" ez da bereziki pampered Europako erosleei. Adibidez, bere enblematiko ATV "Honda the TRX 680" gure merkatu entregatu bakarra gorriz. hura indecent osagarriak sorta txiki bat da - enborra sare bat bakarrik. Eta nahiz eta, besteak beste, enpresa "Honda" ATV politika bat "TRX 680 eta" bere klaseko ordezkari duina da oraindik. Berarekin da hobeto ezagutu ahal izateko. lau gurpiletan ATV zaletu inguru batean of "TRX" seriea da oso ezagunak bizi. Hau da errepide laua distantzia baloratzen delako nagusiki throughput eta fidagarritasuna, eta enpresaren produktu "Honda" ezaugarri tradizionalak da. ATV marka hau esamoldea. Dezagun begiratu hurbilago.

ATV hornituak transmisioa automatiko bat, hau da, zer ezartzen du beste lehiakideen artean. hautatzaileak papera ohiko podrulevoj poker burutzen. Era berean, kutxa egon eskuzko modua, hau da, beharrezko engranaje gidari giltzak aldatzeko ebakuntza daiteke. Konpainiak "Honda" bere kalitatea harrigarri eta bere produktuen fidagarritasuna altuena famatua da - ez da fabrikatzaileak aldatu tradizioak eta orain arte. Hydromechanical automatikoa transmisioa "Honda" ATV oso leuna da. Ez jerks. Noiz engranajeen kommutazio apenas nabaritzen engranajeak. Estresa probak erakutsi dute kaxa honen puntu ahul bakarra - unitate kontrol balbula hondatuta egon daiteke, eta orduan ere oso narratsa monitore olioa bada soilik.

Lau gurpileko unitatean zehaztasunez eta eraginkortasunez egin da. bakarrik atzeko gurpilak errepidea lau batean exekutatu. aurrean ardatz izan botoia berezi batekin konekta daitezke. gurpil skids bada, enbragea aldeko borroka bat "smart" mugatua irrist konpainiak "Honda" ingeniariek batetik diferentziala sartzen - ATV bera blokeoa maila doitzen beraz egonkortasuna eta azkarren beraiek berreskuratu ahalik.

Lau gurpileko unitatean dago honela arduratzen: errepidean auto normal bat atzeko gurpilak bidez mugitzen da. Gidariaren berak erabakitzen denean aurrealdean konektatzeko, hau da, botoi bat ukitu egin. gurpil bat irrist bada, automatikoki aktibatzen mugatua irristagaitza diferentziala. Zenbat eta handiagoa frogagiria, indartsuagoa blokeoa.

ATV "TRX 680" konpainiak "Honda" from single zilindroko motorra injekzio batekin hornituta. hartunea kolektore hori moztu off ur sarrerarekin airetik sistema bat dauka, beraz lortzean sisteman zaila da makina fidagarritasuna eragin oso positiboa dela.

"TRX The 680" esekidura independentea, zein mugimendu lehia itxura oso kaskar hornituta. Baina orduan behera egiten, bihurtzen da ATV oso egonkorra egiten dela.

Laburpen, segurtasunez dezakegu deituko "TRX 680 eta" enblematiko line merezi. Ingeniari "Honda" egin beren onena eta erabilgarria ATV artean kalitate estandar berri bat sortu. New gainditzen are mitikoaren quad bike "Honda 250", eta horrek bere ospea irabazi du errepideak eza desberdina borroka batean. fidagarritasuna lortzeko, dakigunez, ordaindu behar duzu, baina japoniarrek superagregat eman zigun, eta horrek prezioari dagokionez, ez dago benetan zerbait eta nabarmentzen da bere lehiakideen artean. batez beste, unitate honen kostua - 14 000 dolar.