"Gaz Vector Next": teknikoak zehaztapenak, argazkiak eta iritziak

Gorky automobil landare - ez da bakarrik "Volga" eta "Gazelle". landare autoak horiez gain beste, ereduak berdin interesgarri asko ekoizten. Horietako bat - "GAZ Vector Hurrengoa». Argazkiak, zehaztapenak eta gehiago, gure gaurko artikulu aipatzeko.

Ezaugarri

Zer nolako autoa? "Gaz Vector Hurrengoa» - honek garraio aldiriko eta hiri diseinatutako bus bat da. jendaurrean lehen aldiz aurkeztu da 2015eko Moskuko erakusketa "Crocus Expo" at.

Series ekoizpen urtebete geroago hasi zen. Makina da hainbat bertsio eskuragarri. Adibidez, badira 7.6 bertsioak 7,1 eta 8,5 metro. Nabarmen, eredua Gorki Automobile Landare garatu zen, baina Pavlovsken ekoitzitako. "Gaz Vector Hurrengoa» xedea zaharkitu zirrikituak 3205, ziren Sobietar garaitik luzatutako eredua ordezkatzeko.

diseinua

Diseinu ezin asmatu deitu arrakastatsua. Azkenik, Russian ekoizle Europa mailan erdietsi eta enpresa lehiatuko dira, besteak beste, "gizakia", "Scania" eta beste batzuk bezala. autoaren itxura reputable da. groove alderatuta, hau aurrerapauso itzela izan da. groove ezer geratzen. Makina bat plataforma LAWN berriaren ondoan eraiki zuten, eta bere diseinu berezia du. Makina optika aurreratuak, lainoa lanparak eta haizetako handi bat, luzatzen gora chrome zabal parrilla erabiltzen du. Autoan "Gaz Vector Hurrengoa ispilu» body koloreak, eta gainean jarri - autobus moderno guztiak bezala. gorputza pintura kalitatea dagokionez, fabrikatzaileak hamar urteko korrosioaren babeserako berme bat eskaintzen du. Bide batez, beheko aldea eta teilatua dira plastikoz eginda.

Neurriak

2,9 metroko - tamainari dagokionez, autobusa "Gaz Vector Hurrengoa» zabalera 2,45 metro altuera da. Baina luzera desberdina izan daiteke. Aurretik esan bezala, ez dira 7.6 bertsioak 7,1 eta 8,5 metro.

Autobusa maniobrak altua du. Nahiz eta gorputz luzea, kale estuak bidez maniobra ahal izan dezan. Autoaren wheelbase The - ia 4 metro. Jakina, ez bertan errepideetan ez dira galdera daudelarik. Hau da guztiz autobus bat.

"Vector" in

gidatzeko posizioa panel eta anitzeko biratu du. Bide batez, bolantea izan da hasi eta Gazelle "Hurrengoa" maileguan. zentro kontsola oso erraza da - ez berogailuaren kontrol bat botoiak, ateak eta txiki multimedia pantaila da.

Bide batez, baffles ere bertatik Gazelle "Hurrengoa" atera ziren. berrikuspen gisa, "Gaz Vector Hurrengoa» kontrolak, aulki eroso eta kalitate handiko akustika diseinua ona du. Lasik alderatuta, benetako aurrerapauso bat da. Bide batez, motorra partzialki kabinan dago. Da plastikozko dekorazio azal bidez sartutako. bidaiarien eserleku gisa, dela, guztiak ere pentsatuta dago eta ergonomikoki - landaketa tik, eserleku akabera. Bide batez, azken hau izango da segurtasun uhala hornituta daiteke.

Jakina, eserleku beraiek nabarmenagoa alboko laguntza izango dute. Fabrikatzaileak fabrika-tindatuak kristalezko eskaintzeko. Baina aireztapen sistema, zoritxarrez, basa-mota bakarra (mekanikoa eskotila teilatuaren ematen da). Era egongelan han hiru berogailu lan bikaina egin duten Errusiako neguak dira. Aukera gisa, Errusiako bus "Gaz Vector Hurrengoa» aire girotua eta bideo-zaintza sistema bat hornituak. kabinan egon gorputzaren luzera arabera, 17 eta 25 lagun artean kokatu daiteke. Emandako zutik gela egonaldi 53 pertsona. Horretarako, komenigarria baranda eta heldulekuak seatbacks daude. Kabina erosoak da nahikoa. Makina erabili ahal izango da, ez bakarrik hirian ibilbidea, baina baita distantziak luzeagoa.

"Gaz Vector Hurrengoa»: zehaztapen teknikoak

the Yaroslavl Motor Plant motor bat da power-unitate gisa. Dakizuenez, ez gasolina motorretan egin Yaroslavl ere. Horregatik "GAS bektore Hurrengoa» hornituak diesel inline 4 zilindroko motorra 4.4 litroko. Motorra zuzeneko injekzio sistema eta olioa hozten turbocharging presentzia dauka. Gisa erabiltzen diren EGR. Lehenago kamioiak GAZ staffed da. berrikuspena ere, jabeek diotenez, sistema hau ez da oso fidagarria. Arbel On sarritan lanpara abisua eta motorraren hasten zakarra exekutatu. Sistema honen funtsa oso sinplea da - zikinkeria hori biltzen bat dator guztiak, hartunea itzuli itzultzen du. Horrela, gehiegizko kedarra re zilindro batean afterburned. Hau ingurumen-isuriak eragin positiboa, baina askoz ere kalte motor ditu. berrikuspena ere, jabeek diotenez, eragiketa normala, beharrezkoa da "moztu" sistema softwarea da, eta motor tapoiak instalatu.

Baina utzi gure Yaroslavl motor jarraitzen digu. Ingurumen estandarra ahitzen - Euro 5 (ondorioz recirculating sisteman). Yaroslavl motorra boterea Gehienez 150 zaldi egiten du. Par - 500 Nm 1500 rpm. motorra unitatea burdinurtuzko sinple bat du eta baliabide handia du. Hala ere, berrikuntza teknologikoak sartzea, berau arazoari antzeman daiteke. Nork YaMZ a transmisioa eskuzko ekoizpena S40R13 Gorky Automobile Landare parekatuta. Aurretik belar gainean instalatutako, transmisioa hain luzea ezarritako fidagarritasuna. transmisioa elektronika no - aldaketa guztien mekanikoki egiten dira. 20 ehun kilometro litro - Batez erregai autobusa "Gaz Vector Hurrengoa» kontsumoa. Sakabanatu ehunka fabrikatzaileak ez dago araututa. Baina goi orduko zehazki 100 kilometroko abiadura. Etorkizunean, fabrikatzaileak planak powertrains sorta zabaltzeko, gas naturalaren motorra barne.

txasisa

Autobusa kamioi "belarra Hurrengoa" antzeko plataforma bat du. Hau ez da harritzekoa, zaharrak keyway ere idazten du oinarria delako eraiki. Baina hemen, autobusean, esekidura gutxi berritu. Fronte udaberrian erabilitako habe egonkortzaile bar, baina atzera batera - full aire etetea. Gorputz bera polunesuschey diseinua da. gidari mota integral sistema, booster osatu. Balaztak - pneumatikoak, Belgikako enpresaren Wabco. Iritzi esan Sistema hau oso fidagarria. Aurreko eta atzeko disko erabilitako mekanismoak. Era balaztak ABS hornituak eta sentsore erreakzio baten doikuntza automatikoa dute.

ekipamendu kostua

prezioaren Russian bus "Gaz Vector Hurrengoa» 2017 2.622 milioi errublo zenbatekoak aurrera. Aukera gisa, ibilgailua hornituta daiteke:

1. Autonomia prestarting berogailu.
2. Aire girotua.
3. Tindatuak betaurrekoak.
4. reysoukazatelyami elektronikoa.
5. Metalezko Pintura akabera.
6. Maletak aparkalekuak.
7. eserlekua bidaiariak gerrikoak estaliak.
8. A Takografo digitala (autobusaren erabilera kasu horretan, eskualdeen arteko hegaldietan at).
9. Sua itzaltzeko sistema.
10. Nabigazio-sistema "GLONASS".
11. CCTV eta DVR.

gehienez performance balioa hiru milioi errublo dator.

ondorio

Beraz, hurrena dugu eta horrek auto GAZ Vector Hurrengoa »ezaugarriak, diseinua eta balioa da". "Vector Hurrengoa» - autobus belaunaldi berria betetzen dituen erosotasuna eta balio ekologikoari estandarrak moderno guztia. Makina halaber zaharreko zirrikituak, eta bertan izan dira merkatutik kendu duela hamarkada bat ordezkatuko du.