Handitu erregaiaren kontsumoa - arrazoiak eta nola egin aurre

Handitu erregaiaren kontsumoa - hainbestetan gidariei arazo bat. Hasiera-hasieratik, ekoizpen auto jabeek nabaritu denboraren poderioz batera, modu berean auto bat eman behar da, gero eta gehiago erregai, gainditzeko bertan, jakina, ez pozik, nahiz eta kezkagarria. Izan ere, erregaiaren kontsumoa handitu - honek arrazoi larria den burdinazko zaldia egoerari buruzko uste da.

Jakina, araberakoa on the bolumenaren motorra, bere boterea, errendimendua eta baita fabrikatzaileak, geroztik batzuk literalki "estutu" out of the unitate azken aukera, berriz, beste batzuk erabiltzeak a little more, eta hirugarren - eta gutxiago baino seihilekoan gaitasunaren motorra. Demagun erregaiaren kontsumoa handitzea arrazoi batzuk.

Lehen - gidatzeko estiloa. Faktore honetatik nahiko askoz araberakoa da. Izan ere, gidariak askok ez dute arreta beren gidatzeko trebetasunak eta egin orain neutral zer engranaje handiagoa, edo alderantziz sar ditzakezu pentsatzen besteak beste gabe, eta piztu "coasting" gidatzeko. Bitxia bada, baina estiloa gidatzeko albo lasai batean gidariei askotan izurrite arazoari aurre egiteko gai ere aldaketa: "Nola gasolina kontsumoa murrizteko?". In gain, besteak beste, neurri borondate onura gehien, eta auto, delako karga gainean nabarmen murriztuko balitz murriztuko du zenbakiaren azelerazioak eta decelerations, zenbaitetan daitezke nahiko dinamikoa.

Handitu erregaiaren kontsumoa ere egin direla eta motorraren osagai batzuk, hala nola carburetor, sarrerarekin traktuan, eta biradera talde gisa porrota gerta daiteke. Arazo honen konponbidea konponketa, eta horrek hasiera batean kentzea eta garbiketa doikuntza gehiago gehitu ahal ditu, bigarren eta hirugarren kasuan konpontzea garestia izan daiteke, baita balbula lapping eta pistoiak ordezkatzea edo pistoi eraztun bat - plazer garestia, ez da ausartzen horrek auto jabea behin .

Beste adierazle - erregai kontsumoa idling. Oso gasolina motor batekin autoak jabeek garrantzitsua da, ezarpena gisa injekzio motorraren, hasiera batean behintzat, ezinezkoa. Eta non autoa merezi du, eta motorra idling da? Adibidez, semaforo. autoak Moderno hasiera / stop sistema, geldialdi bat egin ondoren motorra arbuiatzen eta hasten da eskariaren, fabrikatzailearen arabera hornituta, gorde ahal izango da erregai litro bat hiri-ziklo batean.

Eta, azkenik, motorra prozedura mingarri - motorrak berotzen neguan. Unitate jatetxe -20 eta motorrak berotzen tenperatura 500 kilometro baliokidea erraza eragiketa moduan izateko. Noski, horrek ez du litro bat erdia baino gehiago, baina oraindik hartu.

goitik handitu erregaiaren kontsumoa dela bat bakarra emaitza da, baina osoa "txuleta" bat arrazoi izan daiteke, beraz, bere murrizketa ohi da gauza txikiak osatuta, ez delako gertaera bakar bat jarraitzen du. motorra gehiegi erregai kontsumitzen hasi bada, arrazoia larria bere "osasun" pentsatu eta harremanetan zerbitzu erdian da.