Mobile garabi: marka, gailu zehaztapenak

Altxatzen ekipamendu - ekipamendu espezializatuak mota berezi bat, eta hori gabe oso zaila oso eraginkorra jokabide eraikuntza gunearen zaplaniovanyh eskaintzea da, ekoizpen solairuan, eta, kasu batzuetan, eta bilaketa eta erreskateak realización (adibidez, hondakinak azterketa lurrikaren ondoren). doa esanez, altxatzen funtzionamendua bakoitzeko eta karga mugitzen modu eraginkorrean gailu, hala nola mota jakin bat erabiliko du gabe. Baina epe luzeko praktika gisa, mobile garabi gehien optimoa eragiketa plan askotan dago. Bere gailua ezaugarri teknikoak eta guk egingo artikulu honetan hitz egiteko.

definition

Beraz, mobile garabi - boom mota pertenecientes eta xasis pneumatic mugitzen garabi unibertsala. makina unitate zati birakaria gainean dago kabina batetik kontrolatzen. garabi operadore bere funtzionamendua hasi aurretik zati nagusia eta batzar ikuskatzeko bisuala oso bat aurrera eramateko, balaztatze sistema egiaztatu behartuta dago. Hau da, ordena lan segurtasun maila egokia ziurtatzeko egin.

informazio historikoa

Sobietar Batasunean mobile lehen garabi, jada nahiko gugandik urrun dauden kaleratu zuten 1947an. K-101 - Lehenengo eredua izena. Bere edukiera tona 10 izan zen. Makina dagoeneko Concourse, triaxial xasis pneumowheel instalatutako izan dira. serieko ekoizpen iturriko K-102 for joan zen eta. 1952an sortu zen, eta arazoa gertatu epea 1954-1958 urteetan. Eta 1961 urteaz geroztik ahaltsuagoa kurriloak K-161 izan zen, 16 tona ahalmena-tasa ekoizpena hasi zen.

Orain arte, altxatzen makinak pneumatiko-mota bakarra Mendebaldeko Europan ekoitzitako, Alemanian.

hitzordua

Edozein mobile garabi goma-nekatuta jakina izatea, kalitate handiko eta eraikuntza hainbat exekuzioa azkar eta manipulazio-eragiketak ematen duten elkarren espazioan beste erlatiboa kokatzen diren distantziak txikiak objektuak diseinatu.

ikasketa horiek garai hartan onartzen aldibereko exekuzioa:

• Altxatuz edo karga jaistea goratu edo boom bera jaistea batera.
• Altxatuz edo makina inflexio nahi duzun norabidean lanean boom jaistea.

Ekintza horiek guztiak burutzen dira segurtasunez eskerrik ekipamendu bereziak garabi, geroago eztabaidatuko da on.

izendapen

kurriloak markatuz ezaugarri garrantzitsu teknikoa eta parametro guztiak definitzeko aukera ematen du. Lehenik eta behin, dauden kode unibertsala "K", "KS" uste dugu.

"K" - gutun izendapen bat, bere denboran zuten onartu Minstroydormashem. Garabi, 1967 arte argitaragabeak, banan gutun-kodea eta bi edo hiru digituak izango dute. Berez, letra adieraziko autoa garabiak talde bat, eta adierazlea seinalea ahalmena eta serie-zenbakia eredu baten gainean zifra dagokio hori.

1967. urtetik, indexazioa "KS" aurkeztu egin da, eta horrek esan nahi du "autopropultsatua garabi".

letrak ondoren beti lau zenbakiak, eta horietako bakoitzak zenbait informazio darama jarraian daude. Beraz, lehenengo zenbakia altxatzeko gaitasuna adierazten

• 1 - 4 tona;
• 2 - 6,3 tona;
• 3 - 10 tona;
• 4 - 16 tona;
• 5 - 25 tona;
• 6 - 40 tona;
• 7 - 63 tona;
• 8 - 100 tona;
• tona baino gehiago 100 - 9.

Bigarren irudian nabigazio gailu eta bide bat ematen dizu:

• 1 - beldarra mota gailu;
• 2 - zabaldu beldarra aparatua;
• 3 - PNEUMOWHEEL;
• 4 - batetik berezi bat (errepide-mota);
• 5 - batetik kamioi autoa;
• 6 - traktorea xasis;
• 7 - markatuz gailu tow ;
• 8 eta 9 - Erreserba.

Hirugarren kopurua boom etetea mota, zein soka egon daitezke (adierazten du zenbaki 6) eta zurrunak (irudian 7) identifikatzen du.

The eredua aldatzea esleitutako laugarren digituko zenbakia.

Demagun CS-7164 garabi adibidea. - Laugarren autopropultsatua garabi baten karga 63 tona edukiera, soka etetea geziak aldatzea emandako crawler nabigatzen gailua izatea: Bere markaketa honela argitzeko.

egitura teknikoak

Gailu xehea mobile garabi zentral kokapenak printzipioa kontuan hartuta hasi behar.

Lehenengo taldea - garabiak, zentral hau da biratzen zati gainean dago. Horietan ez mugimenduaren transmisioa mekanikoa zuzenean nabigazioa gailuaren ondorioz bakarreko motorra diesel eta disko da engranajeen. Era berean, energia izango nabigazioa aparatu motore elektriko edo diesel-elektriko disko erabiliz transmititu daiteke. makina hauen ahalmenaren liburutan 10 eta 100 tona sorta da.

Bigarren taldea - balbula, zentral den nabigazio gailua muntatu. Kasu honetan energia zuzenean transmititzen du ihes aparatu eta sorgailua, eta aldi berean da diesel motorra bultzatuta parte biratzen du. Kategoria honetan makina altxatzen barne MKT-40, jasotzaileak 40 tona edukiera izatea.

Oro har, edozein balbula esaterako zertan litzateke altxatzeko mekanismo eta mugimenduaren mekanismo horietako bakoitzak hainbat unitate eta piezak osatuko dute.

gehien erabiltzen den eredua

CS-5363 - balbula diesel-elektriko. egungo zuzeneko exekutatzen multiengine disko mota mantendu da. Power powerplant kokatzen energia unitate batetik dator. Makina erabili ahal izango dvuhkanatny 2 metro kubiko edukiera duten ontzi bat ditu GrApple. m.

garabi hau (25 tona - bere nagusia osagaia betebeharra altxatzeko mekanismo) bukatu eta osagarriak altxatzeko gailu horrek balio karga gehienez bost tona.

Guztiak exekutiboa agentziak makinak nahiko abiadura kontrola, horrek egiten da motorra-sorgailu sistemak sorta zabal bat. garabi plataformaren mugimendua momentuan biraketa izan daiteke, baldin badaude karga ez da konpondu.

Garabi kontrola eta bere diseinua ezaugarri

mekanikoak, elektrikoak eta hidraulikoak: KC-5363 da hiru sistema indartsua kontrolatzen. nahi den mekanismoa teklatu botoia sakatuz egin, eta pare bat Komandokontroller emanaldia.

Konmutadore kaxen, doi euskarri kentzea, gurpila biraketa, blokeoa diferentziala - hori guztia da pump hidraulikoa konprimituta arina energia konpainiarena aktibatzea egindako. Euskarri blokeatzea, nabigazio gailu gainean dago control panel batetik operatu dute, eta beste mekanismo guztiak dira gidariaren kabina (gidaria) eta kontrolatzen.

Sistema hidraulikoa engranaje pump NS-32E erabiltzen du, zeinen edukiera 35 l / min da. Pressurizes 10,5 MPa berdina izan daitezke.

Garabi Komunikazio bereziak ardatz mota muga etengailuak eta wireline gida muntaia hornitua.

The deskribatu balbula (25 tona) dorre bat eta boom hornituak. Bigarrenak honetan pyatnadtsatimetrovuyu luzera du, eta handitu ahal izango da, 5 edo 10 metroko tamaina beharrezkoa txertatzen 20, 25 eta 30 metro irudikatu bada.

Undercarriage bi disko ardatzak, zeinetan guztiak gurpila bikoitza irudikatzen. Urruneko gidroopory gisa erabili ahal altxatzeko, edo ez-prozesuan.

zentral garabi lau bi aldiko diesel motorra, AC motor bat eta bi DC sorgailu gisa. Era berean, ezarpen hau engranaje pump baten bidez elkarturik gerriko transmisioa.

hoist Main Komunikazio zati gisa etorri zinematikoa eskema hau da:

• motor;
• Hiru etapa kaxen;
• horzdun bategitearen, eragozten ardatz gainkarga;
• Labur aldiko iman batera zapata balazta;
• danborra engranaje hortzak.

makina kabina

haizetako nahiko handi baten aurrealdean garabi baten kabina barruan Arbel da. hainbat ammeters, voltmeters, etengailuak, presio zabalera eta termometroa ezarri da. bai taula-muntai Kontrolagailu bi aldeetan, kontrolatzeko mekanismoak, baita gailuak hunkigarria makinaren abiadura eta kontrola gurpilak alderantzizkoa egokituz da.

Gainera, cockpit hotza denboraldian berokuntzarako sukalde elektrikoa instalatu, berogailu, erabat baztertzen icing leihoak eta misting fan posibilitatea gidari hozteko udan, haizetako wipers. The bera garabi operadore aulki batean eserita, eta horrek kokalekua altuera egokitu ahal izango dira, behar izanez gero.

lantokian mugitzen

Arrastaka gertatzen garabi 20 km / h, batez abiaduran arrastaka berezi batekin. mobile garabi garraiatzeko trenbidea behar badugu, orduan, kasu horretan ez dago guztia trakzioa eta gezi kendu, eta makina bera da shestidesyatitonnuyu trenbidearen plataformaren gainean.

zifra

Oro har, mobile garabi, ezaugarri teknikoak eta horietako beheko taulan zerrendatzen dira, prezio eta kalitate konbinazio bikaina ezaugarri. Epe luzeko esperientzia erakutsi du ibilgailu horien erosteko inbertitutako dirua azkar itzuli. Gaurko oso ezagunak kontsumo ingurunean ere erabiltzen du goma-nekatuta garabi Volvo du, bere errendimendu ona, fidagarritasuna eta mantentze. Alemaniako kalitate Hau maitasuna eta onarpena erabiltzaileen jaso merezita beraz.

Marka mobile garabi

aipatutako "K" indizea gain, han ere markatzen da:

1. "NA" - mobile garabi baten muntatzea.
2. "MKT" - balbula muntaia traktorea oinarrituta. Bere izendapen gidoi ondoren adierazten tona gaitasuna. Adibidez, MCT-63.
3. "IATTCk" - teleskopikoak traktorea oinarrituta boom batekin eraikuntza garabi. halaber zifrak seinalea gaitasuna.