AutoakMotorrak

"Panonia" - motozikleta azken mendeko ekoizpen hungariarra

"Panonia", Hungarian motozikleta produkzio ingeniaritza enpresa Csepel, 1954 po1975 urtean ekoiztu zen. Hungariako diseinu ingeniari oinarri For hartu motozikleta DKW RT-125 alemanez fabrikatzeko. Hainbat prototipoak "Csepel" deitzen ziren. Eta proiektua garatu zen eta eredu berri bat masterizatu TL 250, Panonia izenean jaso zuen. "Panonia" - aldiz ezaugarri onekin motozikleta, zilindro-bolumena 250 cc / cm, danborrada ikastaro batean eta erraz kontrola. publiko orokorrari dastatu zuen.

Moto "Panonia": zehaztapen teknikoak

Bizikleta honako hau da:

  • motorra - zilindro bakarreko, bi aldiko;
  • zilindroa bolumen - 246 cm3;
  • Trazatu - 68 mm;
  • konpresio ratioa - 39,8;
  • zilindro diametroa - 68 mm;
  • Gehienezko potentzia - 14 hp:.
  • abiadura muga - 110 km / h;
  • wheelbase - 1380 mm;
  • Bizikleta luzera - 2100 mm;
  • altuera - 980 mm;
  • gidari egoitza aurrean gurpila distantzia - 650 mm;
  • zabalera - 680 mm;
  • ride altuera - 130 mm;
  • Pisu - 146 mm;
  • Erregai-depositua edukiera - 18 litro;
  • 4 litro - Erreserba, depositua betetzeko switch batekin depositua.

Moto "Panonia", horrek ezaugarriak dira dagoeneko goi-mailan, oraindik etengabe fabrikazio prozesuan hobetu. Oinarrizko aldaketak ez gertatzeko, baina Zinta batzarrean zehar aldizka aldaketa txikiak izan diren makina irudia hobetzen lagundu ahal izateko. Arreta berezia erosotasuna "Panonia", banatzen eserlekua, hobetu shock xurgatzeko maila ordaindu zen.

elektrikoa

"Panonia" inertzial flywheel pizte mota, 6 volt, 45 watt botere tentsio bat ditu. Dynamo transmisio nagusiak ardatz amaieran muntatuta eta tentsio erregulatzailea eta sorgailu elkarreraginean. Txinparta Plug Standard, M14 Bosch marka. barruko botere kontsumitzaileei hornidura ohiko katean, gehien burges motozikleta onartu. Shestivoltovye bonbilla ez du gau eragiketa baten eskakizunak betetzen, mehe dira. moto elektriko nahikoa fidagarriak eta ez du doikuntza eskatzen gainerako.

ekoizpen garapena

1956an, eredu berri bat menperatu zuten TLT 250, eta bi urte geroago - TLF aldaketa baten bi bertsio: TLB - eserleku eta TLD bereizi desberdinak plug sortzen 60 watt-sistema eraginkor berri batekin. Mass ekoizpen TLT series "Panonia" esportazioa Sobietar Batasunean, eta hori laster bilakatu zen Hungariako motozikleta Europako lurralde osoan produktuak erosleak nagusiaren hasiera izan zen. Atzerriko SESB Trade urte bat 25.000 autoak jaso. Hala ere, Hungaria bidali "Panonia" eta Europako beste herrialde batzuetan, baita Estatu Batuetan. etxeko kontsumitzaileentzat izan 30 baino gehiago fabrikatu motorrak guztien ehuneko ez.

"Panonia", moto perfektua diseinu, fidagarria eta nahiko merke funtziona, gero eta popular bilakatu dira. Hala ere, aurrerapen garapen gehiago behar da, eta 1968an konpainiak "Csepel" eredu P20 berri baten ekoizpena hasi, ordez zaharkitu bertsioak TLT dira. P20 Japoniako "Yamaha YDS-2" kopiatu zen. Autoa goi mailako partidua egin du, manipulazio datuak bikainekin, baina kalitatea oso garestia da, bere prezioa nabarmen handitu da. Gida "Csepel" laster konturatu bere akatsak, ez dute lehendik salmenta egitura suntsitu, iragankorrak asmo mesedetan marka name "Panonia" izenpean supermototsiklov berriak sortzeko, nahiz eta are Japoniako Motorrak batera analogiaz. Merkatua eta haren lege zorrotzak, azkenik ekarri zuten irtenbideak onekin eredua arrakastatsua ekoizpen gelditu, eta ondoren itxi.

eskaria erori

Lehen ukatu eredu P20 Sobietar Batasunaren zuen, gehiegi plazer erosketa ekipamendu oso konplexua eta garestia garestia jotzen. Ondoren, ukatzen esan beste hainbat herrialdetan. Hungariako fabrikatzaileak salmentak, eta horrek azkar zailtasun gaindiezina bihurtu dituzten arazo planteatu. 1975ean, "Panonia" ekoizpena etenda zegoen. Izakinak pixkanaka konturatu, eta helduera berriak ez ziren.

The "Panonia", ospe handia duten motozikleta bat, nahiko bere ordua, utzi zion existitzen nahikoa da. Hala ere, orain arte guztiak Sobiet Batasuna gorako bidean bi gurpileko auto beltzak aurki daitezke Profil bereizgarria iraganaren memoria gisa.

Moto "Panonia": prezioa

Bitxikeria balio zehaztuko da nagusiki bere adinaren arabera. baldintza teknikoak ere. "Panonia" ekoiztu duela berrogei urte baino gehiago, bere biltzen balio argi geratu da. gaur Hungariako egin motozikleta bat ez dela berrehun dolar baino gutxiago, arabera da "zarpail-maila." Prezioa groomed, collectible kopiak $ arte 1.500, eta batzuetan bi izan daitezke. sidecar batekin bertsioan Red eta zuria are garestiagoak dira.

konponketak

Edozein azken mendean, "Panonia" zaharberritze premia of motorrak bezala. Motorrak behar dira nagusiki redecorating, pintura perfektua izan, motorra garbitu, leundu luma. Aldi berean, makina eskumena errehabilitazio teknikoak eskatzen du. osagaiak eta batzarrak Guztiak diagnostikoa ari da, eta akatsak detektatzeko ondoren konponketak has daiteke. motozikleta "Panonia" ordezko piezak aspaldi hornidura laburra izan da, baina hori delako oraindik beharrezkoa xehetasun aurki daitezke. egunaren bisita erregular konponketa osagarriak merkatuan saltzeko edozein ordezko piezak aurki daitezke hautsita ordezkatzeko.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.