Suediako autoen klasikoen industria - Volvo XC 90

Suediako ingeniari batek hiru puntuko eserlekua asmatu zuenean. Nils Bolin, Volvo-ko automobilgintzako ingeniari batek garai hartan autoa segurtasuneko sistema aurreratu zuen. Aipatu beharra dago 1958an auto-kezka batean jardun zuela. Aurretik, bere gaitasunak hobetu zituen Saabeko hegazkinen eraikuntzako korporazioan. Bere helburua kapturaren eserlekuak sortu eta diseinatzea zen.

Autoa dagokionez Volvo, ezagutza eta esperientzia praktikoa ekipaje erraldoi batekin etorri zen. Garai hauei sistema berritzailea sortzeko erabiltzen zituztenak, eserlekuen eranskin sistema.

Invención honek glosategia izan du Volvo autoak, segurtasun handiko autoak izan baitira. Urte asko igaro dira, eta ia mundu osoko autoak hiru puntuko segurtasunezko gerrikoak ditu, baina Volvo konpainiaren modelo fidagarriena ez da galdu.

Konpainiaren eredu ezagunik ezagunenetako bat, zehatzago esanda, Volvo XC 90 segurtasunez deitu dezakezu. 2002an kaleratutako erosoa da. 2002an Detroit Motor Show-n sartu zenetik, hamarkada bat baino gehiago igaro da, baina oraindik ez da erreklamazioa. Salmenten gailurra 2004koa da, hogeita lau mila ale baino gehiago saldu ziren mundu osoan.

Eredu honen zale nagusiak estatubatuarrak dira, Estatu Batuetan dago Volvo XC 90 SUVak gehien saltzen direnak, eta gurutzatzean interesa ere nabarmentzen da Alemanian.

Errusian, salmentak ez dira Amerikan edo Alemanian bezain handia izan, baina azken urteotan automobil horien eskaria handitu egin da. Hainbat arrazoirengatik daude, baina gauza nagusia Volvo XC90-en berritzea da 2012an. Haren ondoren, "burdinazko zaldia" askoz ederragoa bihurtu zen.

Diseinatzaileek Volvo XC 90eko erlojupeko eta erradiadore parrilla erakargarriagoa eta modernoagoa egin dute. Autoaren originaltasun ezezaguna chrome edging multzo bat gehitzen du. Optika aldatu egin da. Gurutzeltzearen espiritua ez da aldatu oraindik - lasaia eta aristokratikoa.

Eredu honetan, erosotasunaren adierazle gisa, arreta handiagoa ematen da. Volvo XC 90ek zentimetro bakoitzean hartzen ditu kontuan. Horrek kabinan espazioa ematen du, enborreko bolumen sinestezina. Datu horiekin oinarrituta, autoaren segurtasunik onena erosoena da.

Beheko sakea, motor indartsua eta gurpileko unitate sistema elektroniko modernoa dela-eta, autoek off-road-aren kalitate altuak jaso dituzte. Crossover-mounted motoreek 9.3 segundotan abiadura handiak izan ditzakete eta 50 eta 10 km / h arteko abiadura handia. Autoak 2.9 eta 2.5 motorreko motoreak dira, bost eta lau abiadurako transmisio automatikoekin hornitzen dira.

Halaber, azpimarratzekoa da Volvo ХС90, prezioa milioi bat zortziehun eta bi milioi zortziehun mila errublo bitartekoa den prezioa, guztiontzako aldagai bat ez ezik, banakako ezaugarriak ere aukera ematen duela. Azken finean, badira eredu lasaiak eta orekatuak, eta 7 segundo eta 100 km / h-ko bizkortze azkarrak dituzten kirol-instantziak.