UAZ-3909 - All-terrain gruzotaksi

Auto hau da, besterik gabe, ezinezkoa ez jakin! Eta ez da haren ospea, eta gure oroimenean, berak beti izan da. ikurra UAZ-450 azpian lehen laginak 1957an agertu zen, orduan ikurra UAZ-452 hasitako aldaketa bertsio bat ekoiztea azpian (gertatu 1965ean it), eta, azkenik, 1990an, ez zen bat UAZ-3909, Farmer bezala ezagutzen. diseinu aldaketak bertsio guztien artean egin ziren, besteak beste, zehaztapen islatzen den bezala, baina, hala ere, autoa beti "ogi" bat (slang izen bat) gisa ikusten da. Jakina, bere itxura duelako.

beren arbasoen eta nekazaria antzekoa, nahiz eta bat UAZ-3909 zehaztapenak, ezberdinak, esanahirik eman arren, 450 garren Oise from. Garrantzitsuena - da autoan, bere gurdi-mota, marko eta guztiak gurpila unitatean atxiki du. Ondorioz, aukera dute aldaketarik bikaina UAZ-3909 lur gainditzeko.

Sobietar aldiz, antzeko auto bat eskuragarri ez zegoen biztanleria orokorrean, eta, ondoren, inportatutako Ibilgailu aukera nahiko zabal batekin, horrexegatik zuen alferrikako izan. Hala ere, kontsumitzaileen kontingente jakin bat norentzat auto bat oraindik intereseko da geratzen. Hau da, batez herrita eta, bereziki, zein egoeratan modernizatu zen tradizionala "ogi", geroago nekazariak izenean jaso.

UAZ-Baserritarrak 3909 tradizional guztiak "ogi" meritu (marko eta orga antolaketa) for nondisconnectable ditu trakzioa, 4-abiadura manual transmisioa, bi etapa razdatku. power unitatea erabili daitekeen bezala bai ZMZ-402 (gasolina motorra 92 zaldiko edukiera) motor edo Ulyanovsky UMP-413 power 99 CV Ibilgailu danborra, etetea udaberriko balaztak. Ez kideen osagarriaren ez (Gur are absenteak).

Arrazoia da garatzaileei horren erraza, fidagarria eta undemanding auto bat sortzeko heavy errepide konponketa aukera ere egoera guztietan dituzten baldintzei zeregin beraiek ezarri dute. Beraz, gaurkoan zuen autoaren ezaugarri guztiak mantenduz azken mendeko berrogeita hamarreko from. Baina erosotasuna falta arren, ia edozein baldintzetan mugitzeko, bidaiariak eta salgaiak garraiatzeko gai da.

Horretarako, bost bidaiari espazio osagarriak eskaintzen ditugu, eta mahai van ohiko "ogi" in antolaketa. Zama konpartimendu, bidaiarien konpartimenduan bereizita partizioaren batek, han Laurehun eta berrogeita cargo kilogramo leku bat da. Jakina, UAZ-3909 sintonia barrualdean, eta ibilgailu osoa bezala da beharrak jakin batzuetan martxan, baina, nolanahi ere, minibus batean, zazpi pertsona (gidaria barne) UEE bezala gidatzeko baldintza zorrotzenak aipatutako eramateko gai lortzeko.

ontziratu eta lehorreratu For bidaiariak hiru konbentzionalak aldean ateak dira. A ate bikoitza atzean erabiliko ekipajea kargatu. instalatutako berogailu hobetu performance, barruko tenperatura optimoa (nahiz eta eguraldi oso hotza da) eskainiko bidaiari erosotasuna da.

UAZ-3909 - ehiztariak eta arrantzaleak aproposa. Era berean, bat "langileek auto" nekazari eta baserriko kudeatzaile landa eremuetan gisa balio dezake.