UAZ: aurrean ardatz. Zubia auto "UAZ-Patriot": sintonia, konponketa, mantentze, doikuntza

askok ezagutzen, errusiar errepideak ez daude beraien kalitatea bereizten, ez errepidean aipatzearren. mugitu baldintza horietan. Gidatzeko ezaugarri bikainekin auto bat behar duzu. Horietako edonori It "UAZ-Patriot".

auto UAZ buruz pixka bat

Russian jeep "UAZ-Patriot" ondo Errusiako orotako ere ezartzen da. Eta aplikazio eremua oso zabala da, nekazaritzako erabilera ibilgailu militarrak autoak, lanak burutzeko baldintza oso gai bitarteko. Design "Patriot" bai egunero erabiltzeko eta errepidea impassable irteerak perfektua. Bereziki gidatzeko ezaugarri hau onartzen non bidaiariak auto ez dira, nahiz amestu lortzeko. Auto hau oso erraz joan daiteke arrantza edo ehiza, eta baldin zehar gertaera eguraldi txarra jasaten du, erraz dezakezu edozein Labordeta, aurreko trakzioa barne ateratzeko. kalitatea atalak auto performance UAZ araberakoa da. aurrean ardatz ez da salbuespena. pobrea kalitate konponketa zati bat erabiltzen baduzu, osoa posible porrota da.

Zubia UAZ: helburua eta ezaugarriak

Zubia gurpilen arteko izpi bat da eta fidagarria bonding bermatzen. It zati elastikoa, honekin itzali karga gidatzerakoan hornituak. Geroztik "UAZ-Patriot" da baldintza zailetan erabiltzeko diseinatu, zubia ruggedized behar da. Batez ere, ardatz batetik ia autoaren errendimendua osoan araberakoa da, baita lotura bat gutxienez eragiketa gehiago porrota dela eta ez dela posible autoa.

Zubia osatzen dute:

• Diferentziala.
• The bikotea nagusia.
• Ardatz.
• Springs.

SUVs karga handi bat da, ordea iturburuak zati dira, baino udaberria baino. Eta hau dela eta bikaina cross-country UAZ da. Aurrean ardatz - gailu bat baizik konplikatua, puntuala mantentze behar, beraz.

Barietate zubiak

Gaur, hainbat horietako batzuk UAZ ibilgailu bat muntatu autoaren zubiak, mota daude. Aurrean ardatz - gailu baten funtzio kopuru handi bat betetzen duen. zen harengandik, eta iragazkortasun araberakoa da. eredu batzuetarako zubiak mota desberdinak erabiltzen dituzte:

1. Kudeatutako. Aldi berean, zatitu eta etengabe banatuta. Gehienetan aurrean honetan auto zubia gidatzeko. Split zubi balio momentua transmititzeko, arintasuna handitzen ondorioz. Zurrun hornituak birakaria, eta horrek gurpil biraketa kontrolatzeko aukera ematen du. zubi beharrezkoak argi eta habe iraunkorrak, hau da faltsutze teknologia fabrikatzeko erabiltzen den eta kalitate handiko altzairuzko bat erabiltzen mota hau.
2. Onartzen. Kasu honetan, non autoaren pisua handitu zamak eraman egingo ere, zubi hau erabiltzen du. diseinua laguntza gailua ematen da, eta horrek karga eta gorako batzuk hartzen. konfigurazio batzuk aurrean ardatz UAZ 469 antzeko laguntza kidea hornituak.
3. Zurrun liderra. sistemaren konplexuena, geroztik, habe gain, aparatu bearing sistema, diferentziala eta ardatz ardatz dira. sistema bat, hala ere, aurreko gurpilak abiadura ezberdinetan spin gaitasuna. autoaren cornering egonkorragoa da eta karga astunak jasan dezake, kabinan leuna exekutatzen sentitzen den bitartean denean errepide zakarra gidatzeko. Ordena karga mekaniko jasateko In semiaxis altzairu herdoilgaitzezko eta ondoren jasan gogortzea prozedura.

Ohiko errua egitura

Errusiako orotako With onena aurre UAZ. Aurrean ardatz - sistema konplexua da, edozein porrota horietatik egingo autoan esplotazioa gehiago eramango. aurrean ardatz konponketa jabea balioko du diru kopuru garrantzitsu bat ere, beraz, beharrezkoa da berehala diagnostikatu eta gailu zatiak lubricate.

zubiaren errua nagusia:

• olioa eta koipea fluxua.
• finkatzeko bideen jantziko.
• Hartuta akatsak, hortza ardatz.
• habe kalteak mekanikoa.
• Higadura osagarriak.

hutsegite guztiak, hainbat arrazoirengatik gerta daiteke. Noiz atzeko gurpila unitatean ibilgailuaren aurrealdean barne, orduan errepideak zakarra zaldiz transmisioa kalteak dagokionez. Era berean, neguan olioa erabiltzea transmititzeko udan edo alderantziz egingo autoaren errendimendua ez dela hobeto eragina. pneumatikoen presioa mantendu behar konstante errodamenduak eta ardatz akatsak saihesteko. Errusiako orotako UAZ ez uxatzeko. Aurrean ardatz errodamenduak doikuntza zuzena eskatzen du.

errua detektatzeko puntual azkar desagerrarazi egingo hausturarik, ondorioak larriagoak saihestuz. merkatuan posizioa liderra SUVs artean okupatzen "UAZ-Patriot" aurrean ardatz bertan aldizkako mantentze beharrak.

kalte seinaleak nagusiak:

• Arraroa soinua.
• pixkanakako drivability galera.
• igoera erregaiaren kontsumoa da.
• Gehiegizko motorraren higadura eta transmisioa.
• The arriskutsuena sintoma - mugimenduan ziri bat. Ekitaldi honek berehalako konponketa eta zubia doikuntza eskatzen du.

Puntuala zubia "UAZ-Patriot" doikuntza hutsegite ugari saihesteko eta autoa mantentzeko egoera onean.

Nola desmuntatu eta zubia konpondu

Gaur sarritan erosi "UAZ-Patriot". Aurrean ardatz etengabeko jarraipena eta aldizkako mantentze eskatzen du. denbora behar da gidari knuckles eta errodamenduak doitzeko. Grease aldaketa ere badago sistema osoaren funtzionamendu egokia beharrezko baldintza bat. The unitate nagusia, hau exekutatzen kualitate zehazten, aurrean ardatz batekin (UAZ). Prezioa gailua osotasun araberakoa da. areak 75 000 200 000 errublo da.

Ordena aurrean ardatz kentzeko, ibilgailua egoera finko bat segurtatu behar da, adibidez, atzeko gurpilak bloke edo adreilu azpian podkladyvaniem. Hurrengoa, deskonektatzeko mangerak guztiak, balazta line, eta gero itzali intxaurrak eta motelgailuak, engranajeen, straps eta eskailerak ziurtatzeko duten bolts guztiak. hurrengo urratsa izan erantzukizun handiz hurbildu behar, zailena delako.

zubi "UAZ-Patriot" desmuntatzeko Urratsak:

1. Beharrezkoa da, gurpilak kendu.
2. zirriborro bipod deskonektatzeko.
3. Kendu bategitearen gurpil eta balazta bateria.
4. Altxa ertz Keyhole garbigailuak.
5. Deskonektatu barruko garbigailua eta eusteko eraztuna.
6. Hurrengo desegitea ukabilak ezkutu balaztak eta hasteko behar duzun gurpila ardatz.
7. Itzali baloia eta gidari batzeko tira.
8. Desegin GASKET, gidari ukondoa etxebizitzen kendu.

Behin aurrean ardatz erabat desmuntatu, garbitu osagai guztiak eta matxura kokatu. Gainera, nahitaezkoa da bertara likidatzeko. errepide bakarrik UAZ kontu zenbatu. aurrean ardatz dira egoera onean mantendu behar dira, ordena garestia konponketa saihesteko. Kontuan hartu beharrekoa da crack txikiena kalteak eragin ditzake hartu behar da, eta, beraz, hobe da, hala nola zati bat ordezkatzeko bere porrota oharra zain egon gabe. hurrengoan delako unitate osoa berriro desmuntatu beharko dute. antzera desmuntatu Fronte Eje UAZ militarra. Orain ezin izango da ez da ibiliko zara.

Inflexio aurrean ardatz "UAZ-Patriot"

UAZ - ahaltsu bat Errusiako Amestoy da. normal azalera eta, beraz, autoan bertan izango dira primeran, baina leizeak gidatzeko On, impassable lokatza eta leizeak aurrean ardatz UAZ egin behar. Nola egiten den? Horretarako, egiaztatu zer posizio aurrean ardatz ezarri bategitearen UAZ ikusteko. Aktibatzeko, piztu erlojuaren norabidean bilgunean eta aurrera. guztiak egin manipulazio ibilgailu patency igoera nabarmen handiagoa izan ere, aurreko gurpilak hori sinkronizatuta biratu atzeko batera ondoren. Merezi aurrean ardatz UAZ sartzea nabarmen handitu erregaiaren kontsumoa egoten. Baina autoa bizkorragoa, egonkorra eta gehiago kudea bihurtuko da. Kasu honetan, non aurrean ardatz UAZ asfalto leuna, pneumatikoak eta transmisioa higadura gidatzeko ekoiztu da hainbat aldiz azkarrago, eta manipulazio nabarmen okerrera egin da.

eskuzko eta automatikoa: Oro har, bi modu bilgunean gaitu daude. Lehenengo metodoa zehatz-mehatz eztabaidatu gainetik, bigarrena erosoena da.

merezi duten piztu eta itzali egin beharko litzateke ibilgailua gelditu ondoren gogoratu beharra. burutu eragiketak ondoren, ziurtatu benetako unitatea piztuta, eta hura itzalita dago.

off zehazteko aurrean ardatz egiteko metodoak:

• Noiz arreta atzeko gurpilak portaera gidatzeko, independentean funtzionatzeko behar dute aurrealdean.
• Ohartu autoaren portaera cornering - autoa pixka bat eraman beharko aurreko trakzioa bitartean.
• Beno, gehien nazio eta herri-bidea. kanpotar bat ikuspegitik, biratzen disko edo ez galdetu behar duzu. spinning bada, orduan enbragea arduratzen da, eta aktibatuta egon behar du.

Prebentziozko mantentze eta puntuala akatsak detektatzeko

Noizean behin beharrezkoa da arreta autoaren korrika xehetasunak izateko. Hau funtzionamendua eragin positiboa du, eta kalte autoak aukera murrizteko.

betetzerakoan prebentzioa ezinbestekoa da:

• Begiratu olio maila karterra, Bete edo ordezkatu behar izanez gero. Behera hustutzen egiten da karterra beheko zulotik. Baina horretarako olioa guztiz agortzea ere, betegarri irekitze irekitzeko, goiko plug kendu behar duzu. Beharrezkoa izanez gero, edukiontzi garbitu behar dira.
• Egokitu axial play. engranaje transmisioa eta disko pinion bearing artean hutsune baten presentzia izango hortzak higadura bizkorra eramaten. driveshaft wobble konpontzen definitutako daiteke. beharra Intxaur estutu indar jakin bat aplikatuz desagerrarazteko.
• zubiaren zati ikusgai guztia, segurtasun balbula barne garbi. lokatzez gordailuak guztiak lodia eskuila garbitzeko.
• Check gidari knuckles. Kontuan palanka kulaks da, hain zuzen ere, bere mendian. Mugatzeko piztu gurpilak beti izan behar segurua.
• Check Berno guztiak. Beharrezkoa izanez gero, estutu torlojuak eta intxaurrak gakoak diametroa egokia erabiliz.

Era berean, gailua aurrean-UAZ zubi "ogi" dauka. halaber, antzeko prebentzio-neurriak egiteko behar zuen.

etetea sintonia

Auto jabea behin lehenago edo beranduago errendimendua eta autoaren ezaugarri teknikoak hobetzeko buruz galdetzen. Zenbait kanpoko aldaketa garrantzitsuak eta hobekuntzak For auto gorputzaren. Baina SUVs zeregin nagusia jabeekin merezi etetea hobetuz.

sintonia "UAZ-Patriot" at gertaerak:

• zubiak eta kickdown indartzea.
• spring batean atzeko esekidura ordezkatuz gomendatzen dugu esekidura bidaia handitzeko. Baina merezi du autoa pixka bat maniobrak galduta da kontuan.
• ride altuera hazkundea asko handitu egingo autoan iragazkortasuna. Elevator are ford sakonena gainditzeko lagunduko dizu.
• pneumatikoak ordeztea pneumatikoen on-zeharkako ibilgailu eragin positiboa lur zakarra profila zabalago batekin.

Demagun embodiments etetea xehetasun gehiago sintonia batzuk.

errazena da areagotzeko eta erreakzio txikia etetea 2 cm. Beharrezkoa da, gomazko txertatze bat jarri aurreko udaberrian pean eta shackle iturburuak ordezkatzeko. Kasu honetan, Panhard zigorra ezartzeko ez da beharrezkoa. Beheko sakea handitu denez, posible da gomazko larriago bat jarri.

Hurrengo aukera markoaren gaineko gorputzaren goratzea da. Beheko aldi berean sakea egingo 5 cm handitzeko. Metodoa Zuriuneak instalatzen markoa eta gorputz eranskina eremuetan datza. Komenigarria aluminiozko txertatzen erabili da. Aldi berean, beharrezkoa da markoaren parentesi eta gorputz muntatzea guztiak transferitzeko, baita geldialdiak luzatzeko gorputza ez da joan bermatzeko. Bumper, ere, aldaketa egin behar dira: aurretik jarri gehiago aluminiozko Zuriuneak eta atzeko Desplazatu parentesi. Ondorioz ride altuera handitu da, eta posible da gomazko jarri 275/75 R16. Etetea Tuning "UAZ-Patriot" egin behar beharrezko tresna guztiak presentzia.

Beste aukera nabarmena izango du sakea areagotzeko, positiboki du eraginik izango autoaren patency du. Baina metodo nahiko problematikoa eta zaila da. Kasu honetan, beharra trakzio Panhard eta ordezko motelgailuaren instalatzeko. Aurrean ardatz espacio On 10 cm beira deflector baten gainean ezarrita. Mekanizatuak zuloak ordena kingpin du joera angelu aldatzeko ere. Standard inklinazio aldaketaren bederatzi 3 gradutan. Ez da autoaren egonkortasuna errepidean galtzen. Horrez gain, posible da damper kanabera bipod bat, ezin hobeto "Mercedes Gelenvagena" from egokitzen jartzea. Beharrezkoa da, halaber, zubi egonkortzaile on stand luzeagoa ezartzeko. Metodo hau oso garestia kostua izango du, baina ezaugarri eta komunikatzeko gaitasuna makinaren nabarmen handitu da.

egokituz zubi

Normalean, jarduera guztiak frakzio egindako fabrika egokituz, eta urrats horiek ez dira beharrezkoak ibilgailua erabiltzean. Noiz zubi errodamenduak edo akastunak doikuntza bulkhead batzuetan egiten da.

errodamenduak ordezkatu gabe doikuntza:

• Semiaxis askatu eta kendu txano karterra edo kaxen (zubi motaren arabera).
• diferentziala, hots ezarri 0,15 mm sakea hartuta intxaurrak egokituz bitartez.
• Ezarri alboko sakea 0,20 mm. Inflexio engranaje, egin neurketa, gutxienez 6 puntu.
• Alboko sakea handitu behar bada, egokituz Intxaur eta Intxaur aurkakoa bira kopuru bera cranking. murrizteko hutsunea eragiketa bera ekoizteko zehazki kontrakoa baita.
• Konprimatu eragin du axial norabidean Aurrekargatu doitzeko. Konpresio-maila autoa kilometrajea araberakoa da.
• zubia muntatzen ditugu. antzera arautzen aurrean ardatz UAZ 469.

errodamenduak ordez doitzea

• Semiaxis askatu eta kendu txano karterra edo kaxen (zubi motaren arabera)
• eragin dituzte azalean kentzeko.
• dynamometer bat erabiltzea engranaje marruskadura denbora neurtzeko.
• Kendu eraztuna diferentziala kutxa bat eta berria jarri.
• Instalatu errodamenduak berria.
• Jarri eta dena konpondu estalkia kendu aurretik. Komenigarria da Garaipena orientazioa fidagarriagoa da. bolts izan sealant bereziek lubrikatutako behar.
• Ordena biraketa erresistentzia unea handitzeko, beharrezkoa da txandaka estutu intxaurrak egokituz lortuta biraketa erresistentzia balio 200-250 N. berdina arte
• Instalatu Aurretik kendu atal guztiak, erdi-zuzen ere.
• Segurtasunez estutu Berno guztiak.

emaitzak

artikuluan, gehien Russian Amestoy ikus daitekeen bezala - da, jakina, UAZ. aurrean ardatz da zati nagusi bat da. Autoa ezin behar bezala funtzionatzen ez matxura bat zati exekutatzen bada. "UAZ-Patriot" - iragazkortasun eskasa duten errepideetan auto bat. Ez badu zeregin Amestoy bat bezala aurre egiteko, ez du zentzurik estra cash pasatzeko egiten du. leuna asfaltoa edozein auto bezala pasatzen primeran. UAZ beharrezko baldintza guztiak bete behar ditu egoera onean undercarriage mantentzeko. Puntuala prebentzio eta mantenimendu. To zubiak eta handitu beheko sakea aldaketak burutzeko ere beharrezkoa da auto kaltetu gabe. zenbait trebetasun eta artikulu honetan informazio mekanika badaukazu, posible da manipulazio guztiak ekoizteko. aurrean ardatz UAZ konpontzea kopuru handia kostua izango du, beraz, hobe da arazoa saihesteko.