Anissan x ibilbide jabeen iritziak. Eguneratua Nissan X mendi 2011

Nissan X-Trail - dagoeneko jendearen errespetua irabazteko, bai Errusian eta Europan, gurutzatu trinkoa arrakastaz abantailak konbinatzen Amestoy bat eta bidaiari-auto baten. Izan ere, X-Trail da oraindik gutxi SUVs duten errepideetan seguru sentitzen dezake eta ez errepidean tolestu bat. 2011an, merkatuan ez du herri gurutzatu restyled bertsio eguneratua izan zen.

Lehenengo belaunaldiko Nissan X-Trail, the FF-S gainean eraikitako - nissanovskoy plataforma, bere autoak Nissan Primera eta Nissan Almera ezartzeko aurretik aurkitzeko, 6 urte merkatuan (2001, 2007) iraun zuen. bigarren belaunaldiko Nissan X-Trail, dagoeneko aurrez erabilitako Nissan Qashqai plataforma gainean eraikitako 2007an aurkeztu zen. Urte hauetan guztietan, X-Trail ez du txarrena frogatu salmenten emaitzak dagokionez. Dirudienez, hau da, beraz, ziur bere gurutzatu ere 2011an Japoniako kostua restyling erraza.

Anissan X mendi jabeen iritziak. Alexander N. Mosku

Hiru urte jabetzako X-trail 2007 urtea. Eragiketa zehar Nissan erakutsi du bera Amestoy fidagarria eta praktiko gisa. Eskatutako Nissan X mendi 2011an.

Praktikotasuna eta funtzionalitate - Japoniako gurutzatu arrakastaren gakoa da Nissan X-Trail. Itxura gurutzatu pixka bat Bañales, baina ez da frills gabekoa. nork ez du ulertzen body sailkapen berezitasunak, gizon batek erraz nahastu daiteke X-Trail Amestoy da. Ez da harritzekoa, lehen belaunaldia X-Trail diseinua garatzen delako, irudia oinarri hartu zen bezala Nissan Patrol.

2011 restyling nahiz eta erraza izan zen, baina bai barrutik eta kanpotik markatuta. Crossover zentimetro gehitu luzera, zabalera eta altuera, pista zabalera zabaldu. Aldatzea argiak, LED argiak eta bumpers, faltsua erradiadorearen chrome erosi eta berritu gurpil tamaina handitu 18 hazbeteko batera parrilla. Guztiak elkarrekin - da freskatuko kanpoko bat, ez bakarrik, baina baita fintasun jakin bat eman zion.

Nissan Barne guztiz bere orotako line unibertsala koherentea. Komandante handiko eserlekuak eta aurrean panel forma karratu masiboa. nabarmen hobetu kalitatezko akabera material restyling, eta bete gogor plastikozko barruko batean After ez da posible. Aurrean eserleku ikuspegi on bat eskaintzeko, eta atzealdean dago orain berotzen sofan eroso egokitzeko familia osoa. Ekipajea erraz handi baten 603 litroko boot jar daitezke. labur, X-Trail - cross-country a familia, eta hori ezin eroso beldur mugimendu gabe bidaiatzeko bidea bira.

Anissan X mendi jabeen iritziak. Alexei A. San Petersburgo

X-ibilbide erabiltzea arrantza eta ehiza maiz bidaiak egiteko. Makina honek huts egin inoiz dut. Eraiki kalitatea bikaina da. Familiek bidaiatzen, kotxe hoberena eta ez zuen aurkitu.

Restyling parte tekniko X-Trail oinezkoentzako gehiago izan zen. kaltetutako turbo diesel 2.0 DCI, zeinen isuriaren estandarra Euro 5 pean ekarri aldaketek, aldatu engranaje ratioa sei-abiadura "mekanika" eta "automatiko" piezen marruskadura murrizteko. Erosleak oraindik eskuragarri bi litroko diesel botere ezberdinak (150 eta 173 CV) eta bi gasolina 2 eta 2,5 litroko unitateen motorra. Sei abiadurako "mekanika" eta "automatiko" diesel motorretan transmisio gisa jarduteko. Gasolina motorren sei fase edo stepless variator dituzten eskuzko transmisioa hornituak.

Anissan X mendi jabeen iritziak. Anatoly P. Minsk

Masthead 2,5 litroko CVT batekin motorra errespetua merezi. Eta X-Trail hirian eta off-road bere alboko onena erakutsi du. Zure aukera - Who polifazetikoa Amestoy, Nissan behar du.

Barne bezeroei eguneratzen Nissan X mendi 2011an hiru moztu iturria eskuragarri, aurrekontu prezioa horietatik ia milioi bat errublo hasten dira.

Anissan X mendi jabeen iritziak. Ivan D. Tver

The enbor handi, off-road gaitasuna, fidagarritasuna, eraginkortasuna - hori zer bila eta X-Trail aurkitu.