Knock Sensor: Sintoma (VAZ "Kalina", "Priora", "Toyota", "Gazelle")

Artikulu hau zer den aztertuko du erronda sentsore. Telefono honen porrota seinaleak ere egingo duzu ezagutzen. auto moderno The - osagai elektronikoak dira, motorra osotasunean funtzionamendua ardura multzo bat da. Jakina, zerbitzugune asko da gure herriaren lurraldean eskuragarri. Baina porrot noiznahi eta zerbitzu hurbilen batetik distantzia edozein unetan gertatu daiteke. kolpatu sentsore-gailu txiki bat da, baina motorraren funtzionamendu egokia eragiten die.

Zer da erronda sentsore bat?

Beharrezkoa da, funtzionamendu-modua buruzko informazioa kentzeko , barne-errekuntzako motorra. ICE kontrol sistema ere zaila da, gailuak, eta horietako batek motorra joka agerraldia seinaleak sentsore bat da aniztasuna dakar. Gainera, nahi duzu, ez bakarrik detektatzeko joka presentzia, baina, halaber, beren balioa neurtzeko aukera ematen du. Fenomeno hori erregai hornidura denean okerraren errekuntzako ganbera sartu gertatzen da. Bereziki, urratu aire eta gasolina-ratioa bada. erronda kontrol-sistema goiz detektatzeko bidez egiten da, erregai nahasketa konposizio egokituz. Bigarren eta hirugarren zilindro arteko - sentsorea oso eroso kokaleku batean. Bestela esanda, hain zuzen motor blokearen erdian. are aukera ematen du eztanda txikiena motorra joka grabatzeko. Hauek dira embarrassments gertatuko akastuna erronda sentsorea bada. Sintomak, "Priora" hau edo beste edozein autoa, bera.

Nola erronda sentsorea du?

Ibilgailu modernoak On erabili banda zabaleko eta oihartzun mota diseinua. bai bat edo bi irteera dituzte kontrol unitatea elektronikoa konektatzea da. Azpiko piezo - plaka txiki bat, kolpe eta dardarak ekintza elektrizitatea ekoizten. Eta han arau bat da: indartsuagoa trazua, energia kopuru handiagoa sortuko plaka. Era berean, bibrazioa: maiztasuna, irteera elementu piezoelektrikoak handiago tentsioa handiagoa.

Hauek dira parametroak erronda sentsorea jarraipena egin. Sintomak ( "Gazelle" Zentzu honetan da beste auto desberdinak ez) antzekoak dira. datuen kontrol elektronikoa unitate eraiki mikrokontroladore bat elikatzen plaka tentsio balioa guztia. ahalbidetzen doikuntza egiteko It pizte erritmoaren, eta erreakzio pizte erregaia aire errekuntzako ganbera nahasketa aldatzen.

Zer da eztanda?

Baina erronda sentsorea buruz hitz egiten dugu aurretik, porrota VAZ-2114 eta bestelako eredu seinaleak, jakiteko zergatik ez horrelako gauza bat da behar. Seguru clatter gasolina motorren metalikoa dituzun entzun, noiz azeleragailua sakatzen azkar. Normalean atzamarretan da irauliko, baina ikuspegi hori ez da erabat zuzena.

Arazoa da errekuntzako aire-erregai nahasketa eta txinparta overshoot hasieran duten txinparta elektrodo bitartean gertatzen denboran. Hori dela eta, tenperatura eta presio gehikuntza zuzenean errekuntzako ganbera sartu. a ondorioz, auto-pizte eta leherketa erregai nahasketa bezala hasteko gertatzen dira. jaurtiketa eztanda horman olatu bat metal erronda on oso antzekoak motorra da.

joka arrazoi nagusiak

Landu ondoren, izan ere, dela fenomenoaren alde batera, beharrezkoa da eztanda eragiten duten arrazoiak buruz hitz egiteko. Garrantzia handia gasolina, kalitatea eta kalifikazioa (oktano). The bigarrenak balio txikiagoa, orduan eta txikiagoa gasolina egonkortasuna detonation du. ez garen hizketan buruz, probatu inolako arazorik ez izateko gas geltokietan hornitzen. Kontuan izan ohi da, gas estazio susmagarriak eko depositua betetzeko ondoren erronda bat. Egia da, erronda sentsorea VAZ, arazoak daude artikuluan eztabaidatu seinaleak, aukera ematen dute denbora kolpeak sintomak kentzeko.

Horrez gain, kolpeak agerraldia arrazoi bat - nik gaizki instalatutako beruna angelu. Posible da erritmoaren gerriko hori gutxi hortzak, beraz hausten mugitu du. Askotan joka kausa pobreak erregai nahasketa bihurtzen da. Ondorioz, erregai gutxiago lurrundu eta beroa xurgatzen askoz gehiago. Hori dela eta, tenperatura zorrotz salto eta joka agerraldia. kalteak hau aurkitu daitezke, begiratuz txinparta plug elektrodoak bada.

Zer gehiago eztanda eragin dezake?

eztanda kausa nagusia - tenperaturaren gorakada handia errekuntzako ganbera da. Era berean joka balbula arazoak eragin ditzake. Adibidez, eten sarrerarekin eta ihes. Kasu honetan, ihes-gasak ezin libreki irteteko. Hau motorraren eztanda eragiten du. Era berean, garrantzitsua baldintzetan eta bertan barne-errekuntzako motor funtzionamendua gertatzen dira. Bereziki, nahasketa osaera kualitatiboa errekuntzako ganbera sartu elikatzen. Eta gero, sentsore-VAZ erronda egingo, zeinu horietatik orain izango dugu jakin errua. motorraren funtzionamendua doitzeko aukera ematen du.

Posible da ez dagoela barne-errekuntzako motorra on onargarri gehienezko karga handitzea, eta errekuntza ganbera itxura, txinparta kedarra kopuru handiak elektrodoak izan da. eragiketa gertatzen bada giro tenperatura altuetan, joka agerraldia, nahitaez. Jakina, ez da motorraren berotutako elementu guztiak errekuntza. Askoz jantziko biradera mekanismoa, eta horrek motorraren hutsegitea goiztiarra dakar.

Zer gertatuko hondatutako sentsore?

Posible da erronda sentsorea, baliteke ondo ez funtzionatzea. Noiz motorra troit hasiko da. Kasu honetan, diagnostikoa gailu bat egin behar izango duzu. Lehen urratsa da arreta kableatuaren egoera zein sentsore da ibilgailuaren kontrol sistemari konektatutako bidez. Arreta berezia konexioak ere. plaka bat dute edo dute oxidatzen badira, soberako ekoizteko behar duzu. Horrela egiaztatu edozein erronda sentsore. "Kalina", arazorik seinaleak dutenak artikuluan adierazitako ezberdina dago beharra puntuala mantentze eta piezak ordezkatzea izan.

Baina kasu honetan, kanpoko kalteak ez hauteman, ondorioztatu daiteke ez dagoela sentsorearen porrota da. Lan guztiak independentean egin daiteke. erronda sentsorea kentzeko, tresna multzo txiki bat izango duzu. Normalean, kentzea egiten da gakoa 20 edo 13. araberakoa zer zure autoa erabiltzen den gailu motaren It erabiliz.

diagnostikoa metodo sinple bat

alanbre bat bertatik exekutatzen - konektatzeko voltmeter bat ken sentsorea etxebizitza terminalera kendu, positiboa ondoren. Trakzio voltmeter neurketa 0.2 V. balioa batean ezarri behar da orain, kontuan erronda sentsorea funtzionamenduaren printzipioa. It plaka hasten da elektrizitatea sortzeko eragina zehar batez esan zuten. Hori dela eta, zenbait kolpe bat jarri gailua gorputzean behar duzu. Indarra haiek ezberdinak izan. erronda sentsorea nola gogor greba voltmeter aldatu egingo arabera.

Ez badute aldatu, ez dago gailua porrota da. Kasu honetan, laguntza ordezko oso bat besterik ez da. Eskuratu sentsorea edozein auto izan daiteke. Kontutan izan gailu honek hainbat diseinuak. Horregatik hartu zaharra sentsore-lagin gisa sartuta. Epea erronda sentsore zerbitzua oso altua da. ia betiereko dira, besterik gabe dira, ezer hondatu. Halaber, adierazi behar da ibilgailu ezberdinetan erabili jatorrizko erronda sentsore. Sintomak ( "Toyota" da edo VAZ, ez du axola) berdina izango da, baina maila eta irteerako seinalea uhin nabarmen desberdinak izatea.

sentsore-zirkuituan porrota nagusia

Nabaritu duzun bezala, ez du inolako ordezkatuz zailtasun detonation sentsorea aurkezteko. Baina zer gertatzen da, nahiz eta ondoren, gailu berriaren instalazioa behar bezala ez badabil motorra. Kasu horietan, guztiz diagnostikoa autoaren kableatuaren behar duzu. The lanpara argiak, edozein kalte erabiltzaileei jakinarazten motorra, han joka leku ezegonkor operazioa hartzen.

porrotaren kausa komun bat seinale line, eta horrek off apur daitezke datza. Gainera, estali osotasuna arriskuan egon daiteke. Askotan gertatzen da sentsorea zirkuitua terminalak elkarrekin. Porrota sentsorea edo kableatuaren in gezurrak, dituen kontrol unitatea elektroniko bat da zuen konektatutako edozein izanda ere, kanpoko seinaleak bera izango da.

aurkikuntza

Orain erronda sentsore bat ezagutzen duzula. VAZ-2110 sintomak eta beste ibilgailu halaber ez duzu orain sekretua. Eta erraz dezakezu auto-diagnostikatu eta ordezkatu esaterako, gailu sinple bat. Gauza nagusia - denbora arreta agerraldia den motorra joka. Eta saiatu ez gasolindegi ezinda tan hornitzen.