"Nissan Pathfinder" - zehaztapenak eta III mitikoaren orotako ibilgailu belaunaldi diseinua

"Nissan Pathfinder" - Urrutiko historia duten auto bat. Lehen aldiz Amestoy munduko merkatuan agertu 1986an. Eta "Pathfinder" bakarrik Amerikan izan zen. Auto hau deitzen zen "tera" beste herrialde guztietan. Azken hamarkadetan, Amestoy honetan merkatuan merezitako arrakasta gozatzen. Jakina, hala nola denbora "Nissan Pathfinder" epe luzean hainbat aldiz aldatu da, eta ez bakarrik itxura, baina baita teknikoki.

itxura

Lehen begiratuan, "Pathfinder" ezin dela bere ikaskide guztiak gurpila serie "tera" bereizten. Hala ere, desberdintasunak oraindik ere badaude. Batetik, aldaketak eragina izan Bumper aurrean. Orain muturretan biribildu dira, eta auto-back - aitzitik, gehiago angular. diseinu gehiago eskuz sareta, horren bidez, erradiadorearen ezkutatuta ukitu. "Nissan Pathfinder" dago orain hiru ataleko "maskara" bat, "kromo" estiloan egindako hornituak. Baziren txandan lainoa-babesa eta chrome batean argiak ateak moldura. Arku, zutabe, urratsak ... Zer gauza txiki ez dira bakarrik prozesatu diseinatzaile!

Orokorrean, makina itxura aldaketa bat egiteko, Japoniako ingeniari dute goitik behera berrituko Amestoy eta jarri maskulinoa hutsa, ezaugarri brutal ahal izan.

"Nissan Pathfinder" - zehaztapenak

Azken urteotan, aldatu powertrain fabrikatzaileak lerroa erabaki ez, eta bakarrik pixka bat aldatu zaharra. Beraz, zaharra 2,5 litroko turbo diesel motorra landare hasi eta "heldua" 16 zaldi. Orain power unitate honetan egiten 190 hp ordez, aurreko 174. motor horren Amestoy bat "Nissan Pathfinder" oinarria da. egiten du bere klase indartsu eta azkarrena Amestoy bat. Bigarren motor ezaugarri 3.0 litroko bolumena batekin, sei zilindro unitate honetan garatzen up 231 litro. a. power. Horregatik motorra "Nissan Pathfinder" orduko 200 km bizkortzeko arazorik gabe gai da. The "ehun" da soil bat 8,9 segundotan irabazten.

2.5 eta 3.0 litroko unitateetan parekatuta daude 5-abiadura "mekanika" Sei urrats "automatiko" eta 7 etapa CVT. "Mekanika" zen, aldez aurretik ez dago 5-abiadura. Bide batez, 7 abiadurako CVT soilik hiru litroko gasolina instalazioan egiten dute lan bertan. Kontuan izan behar da hori auto fidagarria, hala nola, "Nissan Pathfinder" konponketa bezala, ez duzu hurrengo batzuk ehun mila kilometro behar. Zerbitzua tarte 15 000 km da.

Erregai-kontsumoa auto "Nissan Pathfinder"

Motorra zehaztapenak, ikusi dugun bezala, oso larria da, eta beraz, "gosea" dagozkien bat izango dute. gidariei Batzuek diote "Nissan Pathfinder" ezin "jan" 30 gasolina litro, baina pasaportea gehienez fluxua 100 kilometro bakoitzeko 13,5 litro tasan datuen gainean. Hala ere, 28 bere existentzia urteetan guztientzat, erregaiaren kontsumoa ekonomiko desberdinak ez da.

for "Nissan Pathfinder" Prezioa

ezaugarri Dagoeneko eztabaidatu dugu, joan prezioari dugu. Errusian, batez beste auto berri baten kostua 1,5 2,3 milioi errublo da, konfigurazio arabera. 80-90s ereduak 150-200 mila errublo saltzen.