AutoakAutoak

Nola katalizatzaile josia dagoela zehazteko: Errotuluak

Ihes sistema - auto bakoitzaren zati bat. Urteak pasa ahala, hobetu zuen, eta orain ia auto guztiak katalizatzailearen hornituak. Zer da elementu hau eta nola katalizatzaile josia dagoela zehazteko? Sintoma eta elementu gailu - artikulu honetan geroago.

hitzordua

elementua izen osoa - katalizatzailearen. substantzia kaltegarriak isuriak atmosferara, erori eta horrek atzera ihes-gasak bertatik murrizteko balio du.

Non erabili?

elementu hau guztia "Euro-3" eta batez arauak diesel eta gasolina motorretan erabiltzen da. katalizatzailearen The instalatzen da berehala tutu jaso ondoren - outlet kolektore da.

gailu

elementua hainbat zati ditu. etxebizitzen bloke hau garraiolari eta isolamendua. Bigarrena "kate" hau elementu nagusia da. Da zeramikazko bloke bereziak, eta hori ez da tenperatura altuak beldur egina. diseinu By, zati hori zelula multzo bat da.

nabarmen handitu dute kontaktua zeramikazko "core" ihes-gasen eremuan. datuen zelula azalean bertan substantzia bereziak (katalizatzaile) daude. Gabiltza hau, platinozko eta zilarrezko. Elementu horiek azkartzeko erreakzio kimikoak. Gabiltza eta platinozko oxidazio katalizatzaile-multzo bat dagokio. Horiei esker, gasak jasotako hidrokarburo dira ur-lurruna bihurtuta; karbono oxidoak monoxidoa gas - karbono dioxidoaren da. Rhodium da ere murrizteko elementu bat. eraldatzen da nitrogeno oxidoa sarraskirik nitrogenoa sartu. Kolektiboki, hiru elementu kimiko substantzia kaltegarriak edukiak ihes-gasak murrizteko.

Konstruktiboan garraiolari blokea da metal etxebizitzen batean dago. Bi elementu horien arteko isolamendu-geruza bat da. katalizatzaile barruan ere badago oxigenoa sentsore bat. eragilearen katalizatzailearen baldintza nagusia - gas handiko tenperatura (gradutan 300 inguru). hala nola, maila, zilarrezko, Gabiltza eta platinozko berotu arte eutsi ahal izango 90 substantzia kaltegarriak, eta horrek izan dira atmosferara jarri ehuneko.

Nola arazoa zehazteko?

Zer dira clogged katalizatzaile seinaleak? Badira hainbat sintomak jakiteko elementua arazoa lagun dezake:

  • Makina zaila hasiera izan zen.
  • hutsegiteak mugitzean, batzuetan desagertu daude.
  • Lanpara piztu da "check motorra".

Azelerazio kaskarra dinamika arrazoiak direla eta katalizatzailea edukiera baxua.

Batzuetan gertatzen da makina bat erraz aukerak sortu 150 km / orduko abiadura, orduan gelditu eta ia azeleratu motorea 60. Ondorioz, produktibitatea nabarmen (zilindroa aireztapen baxua) gutxitzen. Motorra ez ditu aire zati berri bat ateratzeko gai izan, geroztik ihes-gasak ezin normalean irteera sistematik dira - "itsatsita" errekuntzako ganbera dute.

Zergatik da hau gertatzen?

lortu duzu katalizatzaile seinaleak bazara (diesel edo gasolina da - ez du axola) hondatuta dago, handia kea gasak izan daiteke. olioa ehuneko jakin bat (hau da, natural) eduki dute, baina motorra "jaten" denean mila kilometro bat litro bat, to converter zelula geratzen hasten da. Era seinaleak hiltzen katalizatzaile - a diametroa zelula txikiak zeharkatuz. Honegatik tar eta ezpurutasunak erregai kontzentrazio handia, erraz bihur elementu hau clogged.

Kontuan txarra erregaia kalitate baliabide katalizatzaile paper garrantzitsua jokatzen du. With maiz erabilera erregai txarrean metatzen ihes kolektore, erabat ganbera erre gabe. Hau katalizatzaile zatiak berotutako eragin dezake. paper garrantzitsua da kalte mekanikoak jokatu. zimurtasuna (abiadura berean erliebe) kolpe txikienak elementua, eta horregatik ez da ongi funtzionatzeko deformazio eragingo du. Fina mamia, eta horrek katalizatzaile ganbera zatitu, erraz zelula txiki clogs. Horrela, hiltzen katalizatzaile ezaugarri nagusiak (VAZ-2172 ez da salbuespena) sistema imposibilidad lotutako normal "askatu" ihes-gasak, baita bertan gelditu kanalizazio dute eta jaso zilindro da. botere gero eta galera bat eragiten du, erregaiaren kontsumoa handitu.

clogged Zer gertatuko katalizatzailearen? Sintomak eta diagnostikoa elementua beren eskuz

Hiru bide daude ikusteko. Lehen - eraginkorrena.

katalizatzaile honek bere desegitea egiaztapena. Lotu oso erraza da. desegitea beharrezkoa da bi Erlantz edo open-end giltza 13. on Batetik hartu konpondu bestetik Bolt - biratu Intxaur aurkakoan. Hala ere, zailtasunak sor daitezkeen. bihurgailua da behetik (ez autoan espazio garbiak) azpian kokatu zenetik, bere finkapen elementu baliteke besterik herdoila.

Eta estandarra WD-40 ez da gordetzen. Beraz, kasu erdia Artezteko eskuetan hartu eta morroilo moztu dute. Baina hori ez da guztia. bihurgailua - zenetik ihes sistema zati, funtzionatzen tenperatura altuetan ere. Ondorioz, zati bat (bat du aurrean ihes kanalizazio, bigarren batetik doa - resonator gainean) besterik ez da, ondoko metal bidean gustura sendoa. Kasu honetan, gorde mailu kolpeak bakarrik. Baina hau ez da konponbide onena. Lehen esan dugun bezala, erraz deformatu barrutik shock txikienak arabera. grinder mozketa gainerako katalizatzaile elementu kentzea - ere ez irteera. Beraz bihurtzen da elementu hau ez da hain erraza kentzeko. Beno, katalizatzaile ez badu bihurtu erantsita, bere desegitea arrakastatsua arretaz ikuskatu blockage for - armiarma zainak arteko lumen bitartez izan behar du.

Bigarrena,

diagnostiko metodo honek interbentzio mekanikoa gabe egiten da - katalizatzaile bere lekua geratzen da. Metodo dakar sisteman presioa neurtzeko. Oxigeno sentsorearen tokian izorratu da manometro honetarako (batzuetan beharrezkoa egokitzaile egiteko) eta neurtu irakurketak motorraren abiadura desberdinetan.

0.3 kgf / cm 3 - 2,5 mila normal mailan. balioa onargarri baino txikiagoa bada, gasak normalean ez ateratzeko gai izan. Honegatik makina hau, eta potentzia galtzen du. Era berean, diagnostiko egin daiteke motor-tester bat (gehienetan manufacturable gaur metodoa) erabiliz. zilindroa da leku kandelak presio sentsorea sartu izorratu. Ondoren, birabarkia du abiadura desberdinetan egiten da uhin analisia. Jakina, hori guztia ekipamendu erabilgarritasuna eskatzen, lehen metodoa da gehiago gure gidariei ezagunak beraz.

Elementu bat ezabatzea

katalizatzaile lortu baduzu (porrota seinaleak, jotzen ditugun), ordezkatu behar da.

Hala ere, arazo bat da - bataz bihurgailuak berriaren kostua $ buruz 100 da. Hortaz, gidariei besterik sistema kendu bere tokian instalatu espacio edo sugar arrestor a hodi arrunta formularioa arabera. Hala ere, hala nola, ekintza behar duela ostean ordenagailu unitatea (ibilgailu garuna) tik katalizatzaile kentzeko. Uste da ekintza hau, boterea eta azelerazioa makinaren handitu egingo 5 ehuneko (ondorioz gasak ihes aireztapen hobea).

Hortaz, zergatik josia katalizatzaile, sintomak eta nola aurre egin aztertu dugu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.