Toyota Prius. Reviews

Modu Toyota Prius gure herrian oso zaila zen. Jar Urratsera bakarrik hirugarren aldiz lortu zuen. autoa bidean bere lehenengo urteurrena plump ospatzeko izan genuen. bere motako motor indartsua eurokoa da eta elikatzen gutxienez bateria sendoa, baina guretzat zuen.

Bateria Toyota Prius, horietatik kritika gogor nahikoa ez hain iraunkorrak izateko aurkituko dira. Baina erregai kontsumoa% 10 eta substantzia kaltegarrien emisioa murrizteko gai da, berriz,% 14 da. The motor nagusia eta motor elektrikoa ebakuntza daiteke banaka eta biak elkarrekin, adibidez serie-paralelo zirkuitu batean. Hori motor nagusia, zehazki gehigarri bat bezala, benetan boteretsua bihurtu den gauza bakarra. Agian, guztira boterean motorrak tradizionalak baino txikiagoak dira, baina Izan ere, a Tenperatura tarte txikiagoa dutela, berretzailea eraginkortasuna irabazteko. Ondorioz, autoaren euren kostu-eraginkorra - eta hori ingeniariek denean, hala nola eredu hibridoa sortzeko helburu nagusia da.

duo honetan bizitasun ez du eduki. Bikain manipulazioa Toyota Prius, berrikuspen berretsi bikaina da. Jakina, auto hibridoak Sinergia Drive Lexus RX 450h du ez dugu alderatu, baina badira arrazoi objektiboa - motorraren azken bolumena 3,5 litro da! nominalak motorra bolumena Prius ez egokitzeko edozein conceivable helburua baina oraindik esker transmisioa etengabe aldakorra eta 60 kilowatt edukiera motor elektriko bat 136 CV, eta hori ez da txarra hazten da.

Ingeniari Toyota Prius sortzea harro egon daiteke. Reviews esan eredu honek indarra, borroka, nahiz Bertsio 150-sendo batekin. Jakina, 10 segundo eta 100 km auto hau ez duzu arrakasta in arte utzi, baina adierazle hurbilago ahalik. Lehenik eta behin, nire pentsamenduak biltzeko behar duzu, eta, bestetik, besterik botere modua motor handitu egingo out gehienezko aktibatu behar duzu. Modu honetan Adierazleak, jauzia 4 aldiz!

Baina autoan eserita, konturatzen zara guztiz alferrikakoa dela. eteteak portaera nahiko ondo, eroso eta biguna, eta horrek auto egiten ez hori ez da beharrezkoa lana aurrera eramateko, hala nola inhumane eta. Horrez gain, aktibo bat gidatzeko dinamika ez dira bereziki eskaintzak. Autoa irristatu eta bihurguneak sakona roll hasten. Baina oso leuna ride bera dauka. Hau Toyota Prius ezaugarri da. Reviews ahotsa besterik esan autoan hori oso ona da.

erabakitzen baduzu beste erregimen hori fabrikatzailea eskaini Indulge bada, orduan berehala sentitzen dute autoa dela oraindik zutik izango duzu. In aurrezteko modua, nagusia gidatzeko indarra ibilgailua motor elektriko bat da. pean bakarrik azelerazioa bizia da, barne-errekuntzako motorra konektatutako zen. 70 km / h-ra arteko - eskema bat, hala nola abiadura baxuetan motion erabili daiteke. distantzia hori ibilgailua modu hau gainditu ahal b2 km baino gutxiago. Ondoren, bateria funtzionatuko. Hau funtsa da auto hibridoa Toyota Prius.

Reviews gidariak hitz egiten eloquently zer mugimenduak egiteko modua onena auto honetan Eko buruz. Botere bi unitate Toyota Prius funtzionamendua konbinatuko esan nahi du, besterik gabe. Modu honetan funtzionatzeko konfiguratzen dira bi unitateen ezaugarriak. Mugimendua ibilgailua momentu onak garatzeko eta, aldi berean, energia kopuru minimo bat sortzen dute pasatzeko aukera ematen du.

Ikusgarria izan ere, auto bidaia-hornidura hori km 1000 da. It bere aurrekoak baino ia ehun eta berrogeita hamar kilometro gehiago. Batez ere kopuru horiek harrigarria denean konturatzen zara erregai depositua gaitasuna duten 45 litro da.

makina hauen garrantzia egunero gero eta gehiago itxurazko bihurtzen ari da. Egunean ibilgailua gidatzeko indar mota hibrido nagusia izango da arte, oso gutxi dira.