AutoakAutoak

ZMZ-409 motorraren: zehaztapenak, konponketa, berrikuspen

Gure herrialdean, batez ere, herri eta asko zabaldu ZMZ motorra 409. Motor hau UAZ "Patriot" batekin amaitu zen. Era berean, motorra eta "Sables" eta "Gazelle" jartzen zen.

landarearen Historia

Historia Zavolzhsky motorra landare 45 urte ditu. 1958an godu ZMZ bertan piezak eta ahal izanez gero, aluminio galdaketa aleazioak egina motorra landare herri txiki batean eratuta ere. Hemen Gorky, Ulyanovsk eta Moskuko automobil enpresentzako powertrains ekoizten ari gara.

Lehenengo motorra, izan den gainean muntatu - da GAZ 21 Volga autoa da. Motorra Enpresa pixkanaka bere ahalmen eta botere handitu. Etengabe hobetzeko ekipamendua kudeaketa, ekoizpen teknologia. Batez ere landare eskainitako motorren arreta burdinola gune ekoizteko.

80 urtean lehen 4 zilindro 16-balbula gasolina motorra diseinatu landare honetan. Bere bolumena 2,3 litro izan zen, eta mikrokontroladore kontrolatutako eztanda-motorra izan zen, injekzio eta pizte-sistema erantzule. Motor hau ZMZ 4062 deitzen zen.

Motor 409 ZMZ

On CONVEYOR motor 1996ko girotuta, urtea. Gaur eztanda-motorra oinarri hartuta ekoitzitako hainbat unitate 2,3 2,7 litro bolumena batekin. Instalazio honek eredu 406 eta 405 Hau 409 motorra dira. motor honek lehentasunez a etxeko autoak UAZ eta GAZ berri eta moderno muntatuta dago. energia hori sortzen duten horiek guztiak, eta EURO-2 arauen arabera erabat ekoiztu converter gas bat ematen.

produkzio motorren urte gutxiren buruan hainbat aldiz izan dira aldaketa larriak eta hobekuntzak jasaten. 2003an, diseinua camshafts aldatu da. plastikoz eginda tensioner zapata jartzeko, Asteriskoa, zein irteera tappets hidraulikoaren porrota arazoa kentzeko egingo dela eta motorraren olioa higadura plastikozko produktuen fouling batera etortzen dira.

Ondoren, elkarrekin Izan ere, landare motorraren kritikoa osagai osagaiak inportatutako piztuta batera, kudeaketa are larriagoa bere produktuak aldatzea batekin pentsatuta dago. camshafts sistemaren ordezkatu muntaia sinplifikatu batek. Hau berehala kaltetutako fidagarritasuna. Izan da beste hainbat bertsio berritzeko egin.

Gaur Zavolzhsky Factory - an etxeko enpresa aurreratuak. Produktuak, bertan sortzen da hemen errendimendu handiko eta kalitate dauka.

Zehaztapenak ICE ZMZ 409

Motor 409 4 zilindro lerroko motorra, eta horrek mikroprozesadoreak bidez funtzionatzen du. Eserlekuak unitatea 2.6 l bolumena, konpresio-maila -9. Zilindro 1-3-4-2 eskema antolatu prozedura eragileak, CRANKSHAFT da norabide egokian biratzen. Gehienezko momentua zifrak 3900 rpm / min at 230 kg-cm dira. motor 190 kg pisatzen ditu. energia hornidura-sistema motorraren erregai injekzio kanalizazio sartu da. Aireztapen sistema, hau da power unitatea erabiltzen, itxita, behartutako ekintza, ihes sisteman presio negatiboak zehar lanean. lubrifikazio sistema ere derrigorrezkoa da, spray konbinatuta. hozte-sistema likido forman aurkezten da, eta itxia behartu. Parte Electric wire sistema bakar gisa irudikatzen.

motor diseinua

Demagun diseinu eta motor ZMZ 409. Lehen osagai nagusiak, zilindro blokea buruz. Gunean oinarrizko materiala gris burdinurtuzko izan zen. Zilindro Between ingeniari kanalak berezien horren bidez hozgarria zirkulatzen da egin. Monoblock diseinua dagoeneko dena behar du eta zulo guztiak eranskina eta lubrifikazio kanal ziurtatzeko. unitate honetan behealdean zehar birabarkia batzarra errodamenduak nagusiaren euskarri hornituak. Estali errodamenduak horiek ezin dira ordezkatu.

zilindro burua unitatea aluminiozko zati moldatutako bezala egin da. Zilindro burua sarrera eta irteera balbula ditu. zilindro bakoitzak bi balbula ditu. Eskuineko hartunea, eta utzi ihes balbula On. Hydropushers hutsunea eskuz egokituz prozesua kentzeko egingo. Orain espekak hutsuneak automatikoki arautzen dira.

Pistons halaber aluminiozko egin dira. Zati horiek termostatikoak txertatzen dute. Gona kanoi formako profila, baita topografiko ezaugarri bereziak egin, ahal horrek nabarmen hobetzen korrika-in the, baita nabarmen marruskadura galerak murrizteko.

pistoi bakoitzaren beheko a zirrikituak beltzez diren orden posible gehienez pistoi balbula plakak denean posible eragile irregulartasunak behean grebak saihesteko egina dauka.

Pistoi eraztunak hiru pistoiak bakoitza muntatu. motorraren zehaztapenak berean 409 artean, bi konpresio eta inork olioa arraspa ring. kanpoaldeko konpresio eraztuna azalera dagokionez, gero porotsuak kromo geruza berezi batekin egiten da estalita. behe eraztuna lata batekin estalita, eta azalera gainerako fosfato eraztunak da.

burdin oso gogorra egina birabarkia du. , Pyatioporny zuen kontrapisuak hornituak euskarri alta hobea da. Sock birabarkia eta SHANK bat gomazko zigiluak etortzen.

fabrikan ardatz dinamikoki orekatua izan zen. bere ardatz desplazamendu desagerrarazteko, ingeniari, bere erabilera mugatua dute bi garbigailuak dira, bai erdiko edo hirugarren eragin aldeetan antolatuta. Bultzada garbigailuak, aldi berean, polushayb osatuta.

Egutegiari sisteman

motorrean camshafts galdaketa egindako. materiala burdina harikorra izan zen. Ordena erresistentzia handiagoa jantziko lortzeko, camshaft gainazal tratamendu berezi bat gainditu.

Zati horiek errodamenduak biratzen dira, zilindro burua eta aluminiozko egin berezien aldagarri txanoak osatzen dute.

Drive - kate, bi urrats. katearen tensioning sisteman egiten da gidronatyazhiteley erabiliz.

motorra honetan balbula altzairuzko erregogorrak bereziak egiten dira. 409 motor balbula dira, eragiketa zehar biratu hornituak. Hydropushers da camshaft bultzatuta. motor honek 409 urtetik, esker, bere zehaztapenak ez clearances doi ondorioz erabilera hydropushers du. Balbula iturburuak iturburuak bikoitz gisa diseinatuta daude. Zati horiek VAZ 2108. Hidraulika pushers batetik motor bateratu dira kopa zilindrikoa forma daude, eta olioa zilindro burua hornitu.

lubrifikazio-sisteman

Motorra 409 ( "UAZ Patriot") konbinatuko lubrifikazio sistema marruskadura zatien artean presiozko olio spray hornituak. lubrifikazio-sistemak, olio pan, pump, hodi eta balbula, olioa zilindro burua pasarte, birabarkia, barneratzeko olioa iragazkia eta olioa sentsore elektronikoen presioa.

hozte-sistema

ZMZ motorra 409 likido bat hornituak, itxita, behartutako hozte sistema. Sistema zilindro blokea ur jaka forman aurkezten, zilindro burua, ur-bonba eta termostatoa, hozgarria tenperatura sentsore, giro berogailu sentsorearen ingurumena.

ZMZ 409 motorraren 80-90 gradu sorta baldintza termiko gehien optimoa ematen du. Da termostato baten babespean. automatikoki lan egiten du. Egokia tenperatura kontrolatzeko aukera ematen du gutxieneko mantentze Amestoy UAZ behar dituzu. higaduraren erraldoia - Motorra 409-garren ereduaren eraginkortasuna handia du, eta bere xehetasunak.

Beraz, gidariaren lasaia izango litzateke eta ZMZ 409 ez duen motorra gehiegi berotu, ingeniariek dute larrialdi Arbel bonbilla tenperatura ekarri. Adierazlea lan tenperatura 104 gradu kanpo gainditzen badu. sentsore erradiadorearen depositua goian dago. Beharrezkoa da motorra ez da gehiegi berotu bermatzeko, bestela motorra 409 konpondu beharko du.

hornidura sistema

The power-hornidura sistema motorra 409 bat du - injektore. Beraz, bertara injektore bitartez Desplazatu injekzio kanalizazio gisa diseinatu da. Azken hori erabat kontroladore bat edo ordenagailu bidez kontrolatzen da. Sheer motor hornidura sistema erregai depositua antolatu da, erregai elektrikoa pump, iragazi, eta toplivprovoda motorra gidatzen.

mantentze

To motor hau behar bezala lan egiten du bere jabeak poza, beharrezkoa da mantentze egiteko modu erregularrean. Ondoren, baldintza honen pean motorra lanaren kalitate handiko bat izango dute. Horretarako, unitate erabili behar kalitate handiko erregai eta lubrifikatzaileen bakarrik.

To zaintzeko eta beharrezko sistema guztiak eta motor ibilgailuaren mantentzea. Baldintza horiek bakarrik, motorra luze iraungo du eta porrota gabe funtzionatu. Beharrezkoa da aldizka egiaztatu olioa mailak, hozgarria, hozte-bonba gerriko tentsioa.

Motor segurtasunez funtzionatzeko, ziurtatu zaindu power-hornidura sistemaren. ohiko mantentze posible da eragiketa egonkorra lortzeko Bakarrik bada. Ziur konexio guztiak erregai fidagarriak dira, baita ere, denbora behar denbora erregai injektoreak garbitzeko izan behar duzu.

galdera konponketa

motorraren konponketa behar izatea kilometrajea kilometroko 300 mila buruz bada. konponketa beharra lehenago gerta daiteke autoaren edo unitatea ingurune bereziki gogorretan erabiltzen bada.

motorra 409 konpontzea beharrezkoa da botere udazkenean murriztu bada olioa presio maila motorra erretzen bada eta erregaiaren kontsumoa handitu.

Motorra salgai piezak, beraz, ordezkatu gastatu zati edo batzarrak ez da big aurre.

Reviews

"Patriot" UAZ (motor 409 da muntatuta) argi eta garbi erakusten du bere burua errepideetan eza. auto honetan errepidean ibiltzeko plazer bat. Hala ere, beste motor 409 balorazioak nahasten ditu. Norbaitek erreklamazioak motorra olioa dauka, norbaitek foro hori erregaiaren kontsumoa altuagoa aurrean idazten. Jende askok idatzi duten jeep batean UAZ motorra 409 ez da asfaltoa gidatzeko egokia. Baina beste autoak, motor hau ikuskizunak oso ona bera da.

Ospakizuna

Oro har, motorra 409 ( "Patriot") - hau powerplant ona da, kostua askoz txikiagoa den bitartean, eta funtzionamendu-parametroak eta motorraren zehaztapenak, ez behintzat auto batzuk baino okerrago. Baina atzerriko autoak modernoan, SUVs UAZ "Patriot" kostua baino diru askoz gehiago dira.

Halaber burutu zen lana eztanda-motorra gas azpian aldatzea, nahiz asaldura horien emaitzak ez dira bereziki pozgarria.

Nolanahi ere, "Patriots" saldu ziren, eta Automobilgintzaren merkatuan merkaturatzen. halaber, 409 eta motorra erosi ahal izango duzu bereizita. Dagoeneko aipatu bezala, jartzen dira ez bakarrik "Patriots", baina aldi berean, "Gazelle", "Sables" eta "Volga" on.

Beraz, hurrena dugu bertan ditu 406 motorraren zehaztapenak, gailu, diseinua eta jatorrizko historia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.