Ford Edge: indartsua, oraindik zuhurra

Merezi muntaia linea aurreneko jaitsiera hori aipatu nahi du Ford modeloa Edge An agurtu zen gidariei eta nekagaitza familia man "bang batekin". Seguruenik, aire txapelak hegan: abiadura handiko performance eta boterea konbinazio bat zazpi eserleku Amestoy ere (gehiago zuzena izan arren, hitz - gurutzatu du) da, besterik gabe liluratu. osatuko da prezioa erabat egokia eta kalitate eraikitze egonkorra. Bai, benetan ez dagoela: ordenan dena.

Joan den mendearen erdialdean geroztik, ibilgailu handi ospea irabazi dute. Hala ere, ondoren Ford Edge unitate onenak guztiak ditu, eta ez sufritu esperimentu bakar baten motorra eta carburetor sisteman.

Zer da gaur egun gertatzen ari? Big motorra esan nahi du erregai handiko kontsumoa. Mugimendu hiri oihanean barrena dagokionez, ez dago horretarako, saiatzen da atezaina. Beraz, auto arduradunek kontsumoa murrizteko eta ingurumen ekoitzitako eredu bakoitzaren errendimendua hobetzeko nahian. diesel motorra jotzen da merkeago, ideal - elektriko guztiak. Baina saiatu bateria ezartzeko auto batean 240 batera zaldi! Hainbeste da azpian kanpaia a Ford Edge new 2012. ditu eta oraindik ere posible da diseinatzaile busti ekonomia berritzeko saiakerak ere.

Amestoy, zeinen itxura guztien hain irrikitan merkatuan zain kanpaia azpian, ingeniari motorra jarri dute EcoBoost teknologia lau zilindro orrian. Bera "Ekobust", eta horri esker Ford Edge botere garatzeko 240 CV 5,5 mila iraultza, ez ekonomikoa ataletako eta lau zilindro motor izatea. Eskaintza ona, sei-abiadura transmisio automatikoa konbinatuta.

Zer da motorraren edukiera the gurutzatu berriak? bertan eskaintzen ditugu bi bertsio: lehen - Dagoeneko 350 zaldi (eta 3.7 bolumen litro) - 280 zaldi (3,5l motorra), bigarren hartan. Biak 6 abiadura automatikoa parekatuta. Askotan, motor horiek ziren bakarrak menderaezinagoa "Mustang" jartzen, baina denbora "elefante" tamaina boterea esperimentatu da.

Horrela, etorri izendatzaile komun bat dugu zehar azelerazioa: gurutzatu, 7.2 eta 100 km / h (7,7 3,7 L konfigurazioa) ere emanez gai. Azelerazio diferentzia handi bat, hala nola, ez dela boterea galtzea, baina pisua galtzea - oraindik "anaia txikia" pisatzen 150 kg gutxiago. Baina 3,7 litroko Ford Edge jotzen da kirol.

Ezaugarriak Aerodinamika onena show on the track: maniobrak eta leundu auto Nekez aldean beste bertsio batekin. Hemendik aurrera, aurrean chrome adorns parrilla, erosi LED Relleno headlights, gurpilak diametroa luzatu ziren 22 hazbeteko da. balazta diskoak berria - segurtasun sistema opari gisa. Eta barrualdean aldaketa handiak jasan ditu. Benetako larruzko kolore argia luxuzko eta erosotasuna sentimendu bat sortzen, balitz bezala, ez duzu joan gurutzatu, eta Limosin batean. Tresna panel berezia audio teknologia eta bateragarritasuna ditu ia-formatu guztiekin. Bide batez, jokalari on abestiak aldatzeko no zailagoa da baino kudeatzeko.

esaterako rampant power ezaugarri arren, Ford Edge Mid gurutzatu jotzen da gorputza lerroak leuna esker nahiko polita eta dotorea izan. Noise mailan bertan ia immeasurable, erregaiaren kontsumoa dimentsioak dagokio ezik: 11.2 9,8 lurrean eta modu mistoa litro - gehienezko konfigurazioa. Eta gero, ikusten duzun motorra 3.7 litro - Oso barkatzea performance bat. Gauza bera gertatzen da Ford Edge prezioa da: erosi ahal izango duzu dolar 36 000 kostu bat, desbideratze txiki batekin.