LuK bateratzea: auto baten gorputza

Munduko automobilen% 25ek LuK enbragea dute ekipoan. Nazioarteko konpainia bere lantegietan ordezko piezak ekoizteko arduratzen da. Alemania eta Brasil, Frantzia eta Britainia Handian daude, Txina, India, Mexiko, Korea, AEB, Hungaria eta Hegoafrikan. Buhl hiri alemanean LuK bulego nagusia da.

1965ean, konpainia hau izan zen Europan lehenengo mintzeko urakanako enbragea merkaturatzeko. LuK munduko liderrak ere izan ziren, masa bikoitzeko bolanteen garapenean. Enpresak automobilgintzako ingeniaritzaren arloan zientzia eta ikerketa lanetarako ospe handia du. LuK espezialisten ideiak makina munduan makinak ekoizteko azken teknologien etorkizuna moldatzen ari dira urte askotan. Garapen aurreratuak sortu eta martxan jartzen dira "Alemaniako eta Estatu Batuetan" dauden "Teknologia Zentroetan".

Enpresak 10 mila langile baino gehiago ditu enplegatu, urtero 17 milioi piezako traktore eta autoak ekoizten dituena, LuK enbragea eta 6.5 milioi flywheels masa bikoitzarekin osatuz.

2000. urtean, Schaeffler Taldearen Europako korporazio handienetakoa zela erabaki zen. Orain konpainiak ordezko piezak garatzen ditu engranaje bikoitzeko engranaje modernoarekin. Beste mundu osoko enpresa ezagun batzuek ekoizten dituzten automobilaren osagaiak hauek dira: VALEO, KRAFT, HOLA, SACHS, eta abar. Baina LuK-ren akoplamendua beti aurreratu da, bultzatutako eta presiozko diskoen bibrazio-erresistentzia torsionala erabiltzen du. Bibrazioen hezetasuna duen propietatea dela eta, kontrolatzaileak gehieneko erosotasuna ematen du.

Errusiako kontsumitzaileek oso eskertzen dute LuKren gripea. Iritziak positiboak dira, eta esaten dute osagai horiek etxeko autoak erabiltzea nahiago dutela.

Errusiako motoristek gure autoak akoplamendu egiten dute "tokia ahula" dela. Hori dela eta, elementu hau LuK antzeko enpresa batekin ordezkatuz gero, unitateen portaeraren arteko aldea berehala entzun dezakezu. Gidatutako diskoek bonbilla malkartsuak dituzte, enbragea bat-batean engainatzen denean gertatzen diren jerks erraz desaktibatzeko gai dira. Modu iragankorretan, transmisioa lasai egiten du, transferentzia kasuetan engranajeak ez direla "hunkituta". Motorraren arabera, LuK enbragea instalatzen denean, pedal indarra ez da nabarmen handitzen, saskiak kualitatiboki egiten du lan. Kontrolatzaileak zati honen funtzionamendua erraz kontrolatzen du. Enbrageak trafiko laburtu laburra baina informatzailea du. Transmititutako momentuan, ziur da, nahiz eta marjina izan, lehiakideen aurrean. Marka honen enbragea oso fidagarria eta oso luzea izan daiteke autoaren zaleentzat bere lanarekin. Instalazio aurretik hobekuntza txiki bat behar izan arren. Zulo bat zentimetro gutxira hartuko du alde batetik bestera. Baina elementu honen lanaren abantaila guztiak konpentsatzen du.

Autoen dendak konpainiaren sorta ugari daude, hemen LuK enbragea ere erosi ahal izango duzu. Produktu guztien prezioa nahiko baxua da, kalitatea betetzen du mundu mailako estandarrak.