Toyota Surf - off-road benetako abentura indoor bilketa

Zer auto harro zela beraien North Lurraren poloan Ekuatore Afrikako beharrak eta esploratzaile for matxinatuen aukeratutako? Dzheyms Meyem eta Dzheremi Klarkson Ipar Magnetic Polo iritsi ekoizpen ibilgailu Toyota Hilux orrian.

Unitate hau hasi zen 1968an ekoizten, baina Amerika, non bilketa kamioi dira hain ezagunak, azken mendeko 30-este ekin ere, Toyota Hilux 70eko bakarra izan zen. 1984an, enbor itxita gainegitura, luze Amestoy hasi zen, hala nola izena, Toyota 4Runner Batuetan eta Australian, eta Toyota Surf pean ekoizten munduaren gainerakoan.

Neurriak Toyota Surf estandarra orotako body up 4770 mm luzera 1875 mm zabal, 1790 mm 205 mm sakea estandarrak handiko. Hau ibilgailu ikusgarria, eta horrek 400 pieza zenbatekoa ere Chadian matxinoak bat "Makhno tachanok" 1987an Chad-Libanoko gerra garaian bezala erabiltzen da.

Egungo langile telebista Mali operazio militar buruzko albisteak egun, auto horiek berriro airean makina heavy pistola batekin muntatu. 80ko lehenengo eredua ere gasolina motorren 2 eta 2,4 litro erabiltzen dira eskuzko transmisioa, transmisio Part Time, erabat menpeko aurreko eta atzeko esekidura.

Ondoren, autoa Toyota Surf aldiz aldatu da, bost aldatzea belaunaldi bizi zen. Errusia eta CISek Errepubliketan makinak, hala nola bihurtu zaleentzat surf baso, estepa eta taiga zabaltzen. ezagunenetako horien artean daude 3 litroko diesel Toyota Hilux Surf, erregai-kontsumoa da 15 litro hirian eta udan errepidean, neguan 18an, eta autopista - 11,5 litro. Hau orotako gidatzeko botere nahikoa eta toleranteak gastuen arteko konpromiso onargarria dela orotako hau lortzeko bermatzeko.

Hala ere, auto bat erosotasuna, batez ere atzeko eserlekuetan, jarri mildly tren zaleentzat, etsita izango da. Azken aldaketak daude honekin borrokan, baina erosoago diseinu soluzioak eskaintzen, beheko iragazkortasuna edo askoz garestiagoa autoa, ondoren, erabili eskua ez da lokatzetan planteatu.

fidagarritasuna eta mantentze-ren dagokionez Toyota Hilux the Surf, Errusia eta CIS herrialde jabeen berrikuspen Chad eta Maliko matxinoak iritzia ados: auto gutxitan huts egiten. errepide txarra eta zerbitzua normal eza borrokan maite, jabeek ez dute Toyota Surf diesel motorrak 2L-T eta 2L-TE euren aluminiozko ahula buruak dira astunak azpian berotutako kaltetu. Hori ez gertatzeko, gomendagarria da motorra tenperatura eta erradiadorearen hozte fan likatsua bategitearen baldintza jarraitu.

Cerda gasolina motorra ere eskuragarri fidagarriena hiru litroko sei zilindro 3VZ-E, baina bere funtzionamendua 20 litroko bat eragin gasolina kontsumoa hirian eta errepideetan. autoak, besteak beste, han transmisio automatikoa, eta koadro horiek beste Aisin automatikoak stand Phenomenal fidagarritasuna eta mantentze artean, baina ez ahaztu errepidea eta transmisio automatikoa zaldiz hori - zela, bidaia behi baten gainean egokiak bezala. Ahula etetea Toyota Surf puntu bakarra - goiko errodamenduak eta isila bloke da. gainerako elementuak luze eta fidagarri dira.

Toyota Surf - Japonia, maitasunez!