Yamaha XJ6: jabeen iritziak, fitxa teknikoak, berrikuspena

Motorrak Yamaha - garai belaunaldiko beste, soluzio teknikoak eta diseinua. Eta hau Izan ere, arren errepide motorrak Japoniako enpresek hartzen dira gehien demokratikoa eta unibertsala.

Eredu azalpena

Motorcycle Yamaha XJ6 burgesia gehienez 600 zentimetro kubikoko motor art dagokio. Eredu 2009an line ezagun fabrikatzailea lotzen zuen

XJ6 eredu neykedov klasea, hiriko kaleetan diseinatutako dagokio, baina ona da unibertsala delako, bera lasai feel eta autobideak, eta herrialdeko errepideetan.

New diseinu diamantea fotograma altzairuzko hodi handiko indarra oreka zehatza bere zeharkako zurruntasuna bertan cornering leuntasuna hobetzen du.

boterea lau bilketa-unitatea ezarpenak errotazio abiadura txikiko eta ertaineko sorta, hau da, gidatze dinamikoa ezin hobeak motozikleta bat ematen.

Chassis - trinkoa, estu, eroso eta jarlekua altuera txikiko batekin arin, diseinu moderno batekin. Motorrak Yamaha XJ6 sasoian eta berriek pilotuak, eta esperientzia gidariak.

Zutabe-egitura tamaina eta pisua motozikleta, zein fidagarri aldez aurretik bide bat jarraitu ahal murrizteko. Nahiz eta txikia motorcyclist hankak askatu ahal izango errepidean denean abiadura baxuetan maniobra.

Tresna panel analogiko tachometer eta multi-funtzioa speedometer pantaila bat osatzen. Gailu erraza baita gauez ere irakurri, baita lehenik, tachometer orratz luminescent estaldura bat ematen da, eta, bestetik, panela zuri LED argia argiztatuta.

Hiru koloretan - horia (Extreme Yellow), beltz (Gauerdian Black) eta zuria (ostarteak White).

aukerako ekipo

Zehazki Yamaha XJ6 eredua, enpresak ibiltaria eroso, bereziki luzeko osagarriak barietate bat garatu du.

pilotu Bumpers, motor babesa overlay erregai depositua batean, goiko enborra 40 l bolumena eta 50 atzealdean, eta barruko poltsa eta aluminiozko enbor baten ondasun osagarriak eta segurtasun bidaiak egokitzeko diseinatu da poltsa, erdiko euskarri.

Abantailak motozikleta

Compact bizikleta Yamaha XJ6 sinple eta erraza kudeatzeko. Primeran manageability eta performance konbinatzen ditu.

motoa momentua handiko motor bat, nahiz eta biraketa-abiadura baxua eta ertain hornituak.

Diseinatzaile, doikuntza eta jarlekua baxua, ezartzeko baimena helduen tamaina guztietako gidariak aukeratu sasoian eroso ergonomiko bat. Hala ere, motoziklisten hazkunde 190 cm hurbilago eta 90 kg pisatzen berrikuspen itzaltzea esaterako baikortasuna. Ez dute lagundu gurpila eroso sentitzen eta edozein ezarpenak doitzeko.

Eta ez azken bizikleta abantailak deskribatzen rola bere dotorea eta ederra itxura, eta horrek, pisu baxua konbinatu egiten XJ6 arrazoizko sexu erakargarri jokatzen du.

motozikleta desabantailak

Yamaha XJ6 About jabeen kritikak ez dira gogotsu, baina pisu gehien positiboa da.

Bai, gizon handi bat (adibidez, japoniarrek ez hazten bezala) ez da bakarrik gurpila deseroso, oraindik beharrezkoa den rearview ispilu batean begiratu asmoz.

distantzia luzeko bidaia buruzko oso kritika mistoak. Norbaitek ecstatic, eta norbaitek pentsatzen eserlekua dela gehiegi mehe eta gogorra da plazerra eseri eta bide luzea, batez ere, atzeko aurrekontua etetea transmititzen kolpe batera dago.

dorestaylingovoy modeloak oso bidaiari heldulekuak deseroso egon dira. Agian japoniarrek dute deiei erantzun bizitza errazago egiteko, eta, beraz, bigarren alea bidaiari heldulekuak hobetu da.

Behe bizikleta, pilotuak iritziz greba nabarmen espaloi gainean footstep txanda bakoitzean, eta parentesi horren gainean finkoa da, ahul eta tolestuta, odola adrenalina esperientziarik bidaiari replenishing.

Eragindako atsekabea batzuk eta habe txikia, zeinarekin gaizki jasan periferia.

Eta, ziurrenik, arrazoizkoa kapritxoa badirudi aurrekontu eredu nahia Arbel shift engranaje kopurua ikusi ahal izateko.

XJ6 Gainerako guztiz bere balioa koherentea da: erraz eta fidagarria da.

zentral

motozikleta erraza lortu Yamaha XJ6 ezaugarriak ederki egokituta. berritu motorra

600 cc - lan lau ilara lau zilindro likido-hoztutako bolumena unitatea 78 CV irteera gehienez garatzen (57 kW) 10 mila iraultza / min, eta gehienez momentua at -. 59,7 Nm 8,5 mila iraultza / min at ..

zilindro okertuta daude aurrera horietako bakoitzean lau balbula, camshafts, eta bere goiko bi kokapena. Zilindro burua diseinu berria ahalbidetzen areagotzeko konpresio ratioa. inlets murriztua. goiko karterra erdia stiffening da osorik zilindro blokea batera eratu.

Profila handiko momentua emateko motorraren abiadura baxua eta ertain konfiguratuta kamerak du camshaft.

motozikleta pisua murrizteko pistoiak forjatu aluminiozko.

injekzio sistema bat aldebiko erregaia lau zuloak injektoreak ditu.

ihes-sistemaren muffler, konfigurazio horren "4-1" da markoen azpian dago. It oxigenoa sentsore bat eta hiru modu katalizatzailearen hornituak.

Eta hori ez da propultsio moto Yamaha XJ6 sistemaren ezaugarri guztiak.

zehaztapenak motozikleta

Motorcycle Yamaha dimentsio XJ6 (LWH) 2,1h0,7h1,1, zela 0,8 metroko altuera, 1.44 m, 0.14 m beheko sakea ABS osatzeko wheelbase a 210 kg pisatzen ditu, eta hori gabe, eta hori gutxiago - 205 kg.

gehienez 215 km / h eta 100 km / orduko abiadura 3,9 segundo azkartu garatzen du. Erregai-depositua edukiera - 17 litro baino pixka bat gehiago.

100 kilometro bakoitzeko 5,8 litro - erregaiaren kontsumoa dagokienez, ekoizleak besteko dio.

Transmisioa eta undercarriage

motorra da eta sei abiadurako abiadura-kaxa bat, eta bertan daude etengabeko sare engranajeen mated. Disko katean gurpila, arin 520 minutu katean balaztatze baxua eragina edukitzea batekin.

13 cm - Yamaha XJ6 motozikleta diseinu esekidura aurrean ohiko teleskopikoak bidegurutze bat, bere trazu erabiliko da.

Atzeko esekidura - estuak pendulua palanka Monocross - itxurako hodi bat eginda aurrean duten bezala trazu berarekin.

gurpila biraketa ardatzaren inklinazio angelua 26 ° da, eta bere amen - 10,4 cm.

Clutch mnogdiskovoe olioa, sistema hasita - Starter, elektrikoa.

balazta-sistema dual-diametroa 298 mm aurrean eta diskoak arin 4,5 mm lodi 245 mm bakarreko disko balazta dira.

Bost-hitz egin zuen argi aleazio 17 hazbeteko tamaina ezarri 120/70 aurrean diametroa eta gurpila atzeko moto Yamaha XJ6 on 160/60 mm gurpilak.

Mota laburpena

Model XJ6 desbideratzea ahaltsuagoa jarraipen moduko bat bihurtu da Yamaha FZ6 eta ordezkatu Europako merkatuan. Amerikan da izen FZ6R merkaturatzen.

Ia hasieratik ekoiztu ditu hiru bertsio: aurrean fairing a indizea N aurrean cowling eredua eta kirol aldaera gabe dituzten base bat, izendatutako letra F. arabera

bertsio guztietan Model bizi restyling 2013an.

Ziren birmoldatu alboko panelak aldaketak ziren FARO fairing bidaiari eta tresna panel LED argia egiteko maneiatzen. Kolorea aukera geratzen horia, oinarrizko bertsioa beharreko hautazko anti-blokeoa balazten sistema ABS gisa eman daiteke. New larrua moztu jaso jarlekua, txanda - lente berria. Ez dago katean tensioner posizio adierazlearen sistema bat izan zen.

Aldi berean, Yamaha sorta mugatua XJ 6 SP Dark mehatxu kaleratu du. akabera ikusgarria "karbono pean", konbinatu eta sei fairing on bakarra desberdina da.

Test drive eta moto honen berrikuspen

Esperientziadun pilotuak berretsi eragilearen abiadura sorta zabala nahikoa da, hiriko trafikoaren askotan ezin piztu transmisioa eta, beraz, gogor bizkortu.

Motorra dago txikiko muffled soinu tipikoa batekin hasi zen. Motoziklisten aurkitu segurtasun pasiboa ezaugarri bat, XJ6 izango ez delako oharkabean inguratzen gidariei. Erraz hasi da, mugimendu ia idle batetik geroztik.

pilotuak eta balaztatze-sistema eraginkorra, batez ere, ABS sistemarekin, eta esekidura oreka bezala. Bizikleta erraza da gehien zorrotzak txandaka hartu eta kolpeak joango da.

About Yamaha XJ6 kritikak (ia guztiak, gutxienez, horiek pilotuek duten zerbait konparatzeko) ados hiria bizikleta bat dela. arin, erraz, are zabalagoa atzeko pneumatikoaren hau laguntzen gidatzeko, baina ez da nahikoa eroso bidaiatu zuen.

Bizi bikers bike honetan pertsonaia falta, baina hasiberri da autoaren portaera abantaila handia da.

Yamaha XJ6 - motozikleta zutik. Zer kostua da, eta ahalik eta ematen du: soiltasuna eta zerbitzua, soiltasuna, erantzuteko, malgutasuna, fidagarritasuna eta Japoniako egia diseinu akats eza eraginkortasuna. diseinu dotorea eta modernoa itxura garestiagoa benetan baino - bonus gisa. Eta utzi pampered pilotuak gehiegi aurreikusteko eta lasaia dirudi izango da, hasiberrientzako seguruago sentitzen da, baina merezi du.